Smart revela novas imagens teaser do #3, que estreia no Salão de Xangai, em abril

Smart revela mais imagens de patente do #3, que aparece com carroceria definitiva e com camuflagens antes de fazer sua estreia no Salão de Xangai

A Smart revelou novas imagens do seu próximo utilitário esportivo, o #3. Depois do #1, o #3 será apresentado no Salão do Automóvel de Xangai como um SUV cupê. O elétrico foi apresentado em novas imagens reveladas no Weibo. Apesar do design do Smart #3 não ser um segredo tão grande, a marca quer fazer sua apresentação com tudo que tem direito, inclusive com imagens teaser.

O modelo foi antecipado em quatro imagens que mostra as linhas do SUV. Segundo utilitário esportivo da marca, ele terá uma pegada mais cupê que o #1. Desenvolvido a partir da Geely, a Sustainable Experience Architecture (SEA), o Smart #3 possui 4,440 metros de comprimento e 2,785 metros entre os eixos. Na mecânica, a Smart não detalhou informações no registro de patente, mas deve ser os mesmos do #1.

Ele ainda virá com motor elétrico traseiro que desenvolve 272cv de potência com torque de 35kgfm, junto de uma bateria de 66kWh, que oferece uma autonomia que varia de 420km a 440km, de acordo com o ciclo WLTP. O carro possui uma velocidade máxima limitada em 180km/h. Para a recarga do SUV, a Smart confirmou que ele será oferecido com um carregador de corrente alternada de 22kW e outro de corrente contínua de 150kW, que ajuda a bateria recuperar de 10% a 80% em apenas 30 minutos.

As imagens mostradas pela Smart antecipam o modelo que será apresentado no Salão de Xangai, no mês que vem. O #3 surge como uma versão com pegada mais esportiva que o #1, de quem deriva diretamente. De acordo com as primeiras imagens, o novo modelo vai beber diretamente na fonte do #1 na dianteira. Eles vão compartilhar os mesmos faróis e a grade dianteira que interliga os faróis, que também é iluminada. A Smart registrou, no ano passado, três versões do #3, sendo uma de entrada, intermediária e uma topo de linha.

Na dianteira, além dos faróis triangulares, ele ganha um para-choque dianteiro com uma entrada de ar inferior, com estilo trapezoidal. Toda a parte inferior do #3 possui um acabamento em plástico preto ou preto brilhante nas versões mais caras. Nas extremidades do para-choque dianteiro ele terá uma entrada de ar verticalmente inclinada. O perfil da carroceria tem caimento mais suave, perceptível com o vidro traseiro com caída mais suave.

As maçanetas são retráteis e o teto é pintado em preto brilhante. De traseira, o SUV possui um aerofólio mais destacado que ajuda na aerodinâmica, enquanto o vidro traseiro é bem inclinado. As lanternas são afiladas e se conectam por meio de uma barra em LED. A tampa do porta-malas ainda possui o logotipo da Smart. 

Fotos: Smart / divulgação