Smart revela novo teaser do #3, que estreia no mês que vem e estreia com boa aerodinâmica

Smart revela um novo teaser que antecipa novos detalhes do #3, que estreia no mês que vem no Salão de Xangai como segundo SUV da marca

A Smart apresentou um novo teaser do #3, agora por meio de vídeo. O novo SUV da marca será apresentado no Salão de Xangai, na China, e teve algumas informações reveladas. Entre as novidades, a marca destaca seu perfil mais cupê de carroceria, além de ser aerodinâmico. O SUV possui 0,27Cx de coeficiente aerodinâmico e todas suas entradas de ar foram criadas com túneis de vento onde o ar passa pelo carro e tenta criar o mínimo de atrito.

Ele ainda virá com uma grade ativa, que ajuda a passagem do ar pela grade ou ajuda a desviar o ar, tendo também um defletor de ar que diminui a resistência do ar. Desenvolvido a partir da Geely, a Sustainable Experience Architecture (SEA), o Smart #3 possui 4,440 metros de comprimento e 2,785 metros entre os eixos. Na mecânica, a Smart não detalhou informações no registro de patente, mas deve ser os mesmos do #1. Ele ainda virá com motor elétrico traseiro que desenvolve 272cv de potência com torque de 35kgfm, junto de uma bateria de 66kWh, que oferece uma autonomia que varia de 420km a 440km, de acordo com o ciclo WLTP.

O carro possui uma velocidade máxima limitada em 180km/h. Para a recarga do SUV, a Smart confirmou que ele será oferecido com um carregador de corrente alternada de 22kW e outro de corrente contínua de 150kW, que ajuda a bateria recuperar de 10% a 80% em apenas 30 minutos. As imagens mostradas pela Smart antecipam o modelo que será apresentado no Salão de Xangai, no mês que vem. O #3 surge como uma versão com pegada mais esportiva que o #1, de quem deriva diretamente.

De acordo com as primeiras imagens, o novo modelo vai beber diretamente na fonte do #1 na dianteira. Eles vão compartilhar os mesmos faróis e a grade dianteira que interliga os faróis, que também é iluminada. A Smart registrou, no ano passado, três versões do #3, sendo uma de entrada, intermediária e uma topo de linha. Na dianteira, além dos faróis triangulares, ele ganha um para-choque dianteiro com uma entrada de ar inferior, com estilo trapezoidal. Toda a parte inferior do #3 possui um acabamento em plástico preto ou preto brilhante nas versões mais caras.

Nas extremidades do para-choque dianteiro ele terá uma entrada de ar verticalmente inclinada. O perfil da carroceria tem caimento mais suave, perceptível com o vidro traseiro com caída mais suave. As maçanetas são retráteis e o teto é pintado em preto brilhante. De traseira, o SUV possui um aerofólio mais destacado que ajuda na aerodinâmica, enquanto o vidro traseiro é bem inclinado. As lanternas são afiladas e se conectam por meio de uma barra em LED. A tampa do porta-malas ainda possui o logotipo da Smart.

Vídeo-Teaser

Fotos: Smart / divulgação