Smart revela novo teaser do #3, que estreia no mês que vem e estreia com boa aerodinâmica
Smart revela um novo teaser que antecipa novos detalhes do #3, que estreia no mês que vem no Salão de Xangai como segundo SUV da marca
A Smart apresentou um novo teaser do #3, agora por meio de
vídeo. O novo SUV da marca será apresentado no Salão de Xangai, na China, e
teve algumas informações reveladas. Entre as novidades, a marca destaca seu
perfil mais cupê de carroceria, além de ser aerodinâmico. O SUV possui 0,27Cx
de coeficiente aerodinâmico e todas suas entradas de ar foram criadas com
túneis de vento onde o ar passa pelo carro e tenta criar o mínimo de atrito.
Ele ainda virá com uma grade ativa, que ajuda a passagem do
ar pela grade ou ajuda a desviar o ar, tendo também um defletor de ar que
diminui a resistência do ar. Desenvolvido a partir da Geely, a Sustainable
Experience Architecture (SEA), o Smart #3 possui 4,440 metros de comprimento e
2,785 metros entre os eixos. Na mecânica, a Smart não detalhou informações no
registro de patente, mas deve ser os mesmos do #1. Ele ainda virá com motor
elétrico traseiro que desenvolve 272cv de potência com torque de 35kgfm, junto
de uma bateria de 66kWh, que oferece uma autonomia que varia de 420km a 440km,
de acordo com o ciclo WLTP.
O carro possui uma velocidade máxima limitada em 180km/h.
Para a recarga do SUV, a Smart confirmou que ele será oferecido com um
carregador de corrente alternada de 22kW e outro de corrente contínua de 150kW,
que ajuda a bateria recuperar de 10% a 80% em apenas 30 minutos. As imagens
mostradas pela Smart antecipam o modelo que será apresentado no Salão de
Xangai, no mês que vem. O #3 surge como uma versão com pegada mais esportiva
que o #1, de quem deriva diretamente.
De acordo com as primeiras imagens, o novo modelo vai beber
diretamente na fonte do #1 na dianteira. Eles vão compartilhar os mesmos faróis
e a grade dianteira que interliga os faróis, que também é iluminada. A Smart
registrou, no ano passado, três versões do #3, sendo uma de entrada,
intermediária e uma topo de linha. Na dianteira, além dos faróis triangulares,
ele ganha um para-choque dianteiro com uma entrada de ar inferior, com estilo
trapezoidal. Toda a parte inferior do #3 possui um acabamento em plástico preto
ou preto brilhante nas versões mais caras.
Nas extremidades do para-choque dianteiro ele terá uma
entrada de ar verticalmente inclinada. O perfil da carroceria tem caimento mais
suave, perceptível com o vidro traseiro com caída mais suave. As maçanetas são
retráteis e o teto é pintado em preto brilhante. De traseira, o SUV possui um
aerofólio mais destacado que ajuda na aerodinâmica, enquanto o vidro traseiro é
bem inclinado. As lanternas são afiladas e se conectam por meio de uma barra em
LED. A tampa do porta-malas ainda possui o logotipo da Smart.
Vídeo-Teaser
Fotos: Smart / divulgação
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