Volkswagen confirma lançamento de um elétrico para breve no Brasil, destaca executivo

Volkswagen confirma que está próxima de lançar o seu primeiro automóvel elétrico no Brasil, enquanto a linha nacional vai passar a ser híbrida

A Volkswagen confirmou que o lançamento do seu primeiro automóvel deve ocorrer em breve no Brasil. O modelo BEV não foi citado, mas tudo indica que pode ser um dos três modelos da linha ID já apresentados: ID.3, ID.4 ou ID. Buzz. A marca trabalha na divulgação de modelos elétricos no Brasil, inclusive, com os três modelos elétricos. Isso porque ID.3 e ID.4 foram apresentados juntos em 2021, enquanto a ID. Buzz foi apresentada no Rock in Rio no final de 2022.

“Muito em breve a gente lança um carro 100% elétrico no Brasil. O futuro vai ser híbrido e elétrico”, confirma Fabio Rabelo, Head de Digitalização & Business Transformation da Volkswagen em entrevista para a revista Motor Show. O executivo ainda confirmou que o mercado brasileiro ainda possui uma tecnologia própria, que é o etanol. E justamente por isso que a marca quer apostar em modelos híbridos com etanol. “Acreditamos muito no etanol, é uma tecnologia do Brasil. E as pessoas não conhecem o benefício do etanol quando a gente vê em geração de CO2, ele é muito melhor que a gasolina. Um passo é incentivar isso.”, disse.

“O segundo passo é que a gente criou um centro de desenvolvimento de biocombustíveis aqui no Brasil que vai estudar ‘n’ alternativas. Isso é uma iniciativa extremamente diferenciada e pioneira do grupo Volkswagen. Tem um caminho de eletrificação, naturalmente. A gente acredita nisso”, acrescentou Rabelo. O ID.3 conta com motor de 204cv e torque de 31,6kgfm, com velocidade máxima limitada a 160km/h. Essa opção é vendida com bateria de 58kWh de capacidade e autonomia de 420km no padrão WLTP.

A Volkswagen passa a oferecer o ID.3 com a mesma bateria de 58kWh, mas com uma potência de 145cv e com torque de 28,1kgfm. Com esse motor, o ID.3 acelera de 0 a 100km/h em 9,6 segundos e chega a velocidade máxima de 160km/h. De acordo com a Volkswagen, o ID.3 de 145cv pode ser recarregado em um eletroposto de 100kW que consegue 290km em apenas 30 minutos. A autonomia dessa configuração é de 426km. A Volkswagen ainda deve oferecer futuramente uma bateria de 45kWh de 330km e uma de 77kWh de 550km de autonomia.

Já o ID.4 será lançado com preços entre R$ 300.000 a R$ 350.000, ficando acima do Tiguan. O ID.4 tem motor elétrico que desenvolve 204cv de potência com torque de 31,6kgfm, com tração traseira. Ele acelera de 0 a 100km/h em 8,5 segundos e chega a velocidade máxima de 160km/h. A versão mais potente, a Pro, conta com dois motores elétricos que desenvolvem 302cv de potência. A bateria é de 82kWh deve oferecer uma autonomia de 520km. Ele ainda deve contar com o carregador de bordo 11kW, que permite que se ganhe 85km de autonomia em uma hora e uma carga completa é feita em 7 horas.

Por sua vez, a ID. Buzz possui um motor elétrico que desenvolve 204cv e 31,6kgfm de torque, de eixo traseiro. A velocidade máxima é de 145km/h. A Volkswagen confirmou que a van foi criada para ser recarregada em corrente alternada (CA) de 11kW, além de poder ser recarregada em uma tomada CCS, numa estação de carga rápida de corrente contínua (DC), em carregadores de até 170kW. Nesta última opção, a bateria pode ser recarregada de 5% a 80% em apenas 30 minutos. Caso chegue ao Brasil, a ID. Buzz pode buscar cerca na casa dos R$ 350 mil.

Fotos: Volkswagen / divulgação