Volkswagen lança oficialmente o novo Polo GTS, que chega por R$ 145.790 com melhorias

Versão GTS do Volkswagen Polo volta ao mercado reestilizada e mantendo o motor 1.4 TSI de 150cv e 25,5kgfm, custando R$ 145.790

A Volkswagen lançou oficialmente o novo Polo GTS no mercado brasileiro. O modelo foi o último da linha a ser renovado, no ano em que a linha GTS comemora 40 anos de lançamento. O esportivo se destaca em relação às demais versões do Polo por trazer diferenciais em termos visuais. Ele vem com faróis IQ.Light com faróis em LED Matrix com dois canhões de luz, além de novas luzes diurnas (DRL) em LED. O GTS ainda é o único carro que vem com a grade com uma faixa em LED, ligando os dois faróis.

O hatch ainda possui a faixa vermelha acima desta faixa em LED e a grade dianteira tem uma grelha estilo em colmeia. No lado esquerdo aparece o logotipo GTS como destaque. O para-choque dianteiro também é novo, com uma nova entrada de ar inferior com grelha em colmeia, enquanto nas extremidades ele possui um acabamento em preto brilhante com dois faróis de neblina, em LED. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas de 18 polegadas pretas com acabamento diamantado, com pneus 205/45 R18.

Há discos ventilados de 276 milímetros na dianteira e discos sólidos na traseira, de 230 milímetros. O para-lama dianteiro ainda possui um logotipo GTS. Na traseira, o GTS também é o único que traz lanternas todas em vermelho, com iluminação em LED e com o logotipo GTS ao centro da tampa do porta-malas. O para-choque traseiro ainda possui um novo difusor de ar com um acabamento em preto brilhante que tem dupla saída de escape no lado esquerdo. Por fim, ele possui um aerofólio esportivo exclusivo.

No interior, as novidades ficam por conta do forro de teto pintado em preto e costuras em vermelho no volante, bancos esportivos inteiriços com o logotipo GTS e um novo detalhe no painel revestido em couro. Ele ainda possui um console central com uma nova manopla de câmbio com detalhes em vermelho, além de trazer um inédito carregador por indução, duas entradas USB-C (e outras duas no banco traseiro) e o hatch ainda vem com ar-condicionado digital Climatronic Touch, com saída de ar para os ocupantes no banco de trás.

O quadro de instrumentos possui uma tela de 10,25 polegadas Active Info Display e a central multimídia é a VWPlay de 10,1 polegadas que tem uma interface inédita, voltada ao GTS. Através dela, o motorista pode alternar entre os modos de condução (Eco, Normal, Sport e Individual), exclusivo da versão GTS, além de desativar o controle de tração (ASR), abrir o porta-malas, entre outras funções.

Na mecânica, ele tem o conhecido motor 1.4 TSI Flex. O motor é conhecido por estar em modelos maiores como Jetta e Tiguan AllSpace, ele desenvolve 150cv e 25,5kgfm, tanto com gasolina como com etanol. O câmbio é automático Tiptronic de 6 marchas que junto com o motor faz o Polo acelerar de 0 a 100km/h em 8,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 206km/h.

De série, ele traz o sistema BSW, que atua reduzindo automaticamente a película de água nos discos dianteiros em dias de chuva, permitindo melhor desempenho de frenagem em piso molhado. A Volkswagen vende o hatch possui cinco cores à disposição: as sólidas Preto Ninja e Branco Cristal; as metálicas Cinza Platinum e Prata Sirius; e a especial Vermelho Sunset.

Preço

• Volkswagen Polo GTS 1.4 TSI AT6 – R$ 145.790

Fotos: Volkswagen / divulgação