Honda UR-V e Avancier ganham registros de patente da reestilização do SUV, na China

Honda registra imagens de patente da reestilização da dupla UR-V e Avancier na China, que são o mesmo carro vendido para joint-ventures diferentes, no MIIT

A Honda registrou imagens de patente da reestilização do seu utilitário esportivo mais esquisito do mundo, o UR-V. Ele também é vendido como Avancier. Basicamente, os modelos são o mesmo carro, mas vendido com design diferente para duas joint-ventures diferentes que a Honda possui na China. Começando com o UR-V, o modelo recebeu um design menos exótico. Na dianteira, ele ganha linhas mais atenuadas, com faróis retangulares e conectados diretamente com a grade dianteira, que tem contorno cromado e grelha em preto brilhante.

O SUV ainda recebe um para-choque dianteiro com faróis de neblina substituídos por luzes em LED. Há ainda um acabamento cromado na parte inferior, que está acima da entrada de ar inferior do para-choque dianteiro. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve (de 19 polegadas), que variam de acordo com cada versão. Já na traseira, o UR-V ganha novas lanternas que se conectam por meio de uma barra em preto brilhante que ao centro traz o logotipo.

Aliás, o logotipo da Honda interrompe que as lanternas se conectem entre si. O para-choque traseiro ainda possui um acabamento em preto brilhante na parte inferior, que traz lanterna de neblina ao centro e se conecta com as saídas de escape nas extremidades. Já o Avancier se manteve mais próximo ao modelo apresentado em 2016. O SUV recebe novo layout dos faróis, que ganham uma barra grossa cromada que sustenta o logotipo, além de ganhar uma nova grelha de barras horizontais.

O SUV ainda possui um novo para-choque dianteiro que traz uma entrada de ar inferior e faróis de neblina em LED, junto de um acabamento em preto brilhante. Nas laterais, o SUV cupê possui novas rodas de liga leve como destaque. De traseira, as mudanças ficam por conta das lanternas com um novo desenho, que ficam maiores. Um friso cromado continua invadindo as lentes, com o logotipo acima e o espaço para a placa abaixo. O SUV ainda tem um novo para-choque traseiro, com refletores em posição intermediária e dupla saída de escape em cada lado.

Na China, o UR-V é vendido pela joint-venture com a Dongfeng e o Avancier é vendido na joint-venture com a GAC. O modelo tem motor 1.5 Turbo a gasolina que desenvolve 188cv e ainda possui o motor 2.0 Turbo a gasolina de 272cv e 37,7kgfm, com câmbio automático de 8 velocidades e tração integral. Registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação – MIIT, na China. Isso indica que o lançamento deve ocorrer dentro de alguns meses no gigante asiático.

Fotos: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação – MIIT / reprodução