Polestar faz Polestar 2 trazer mais potência com pacote opcional que eleva para 482cv
Polestar vende aumento de potência de 69cv de forma permanente como opcional para o Polestar 2, custando US$ 1.195 nos EUA, elevando para 482cv a cavalaria
A Polestar confirmou que vai vender como um opcional permanente
para o Polestar 2, a opção de motor mais potente, que eleva a cavalaria do sedã
de 413cv para 482cv, com ganho de 69cv. O opcional pode ser adquirido por US$
1.195, por meio da central multimídia. A cavalaria mais alta aparece com uma
atualização Over-The-Air (OTA) do sedã. Além dos 482cv de cavalaria, ele
entrega 69,2kgfm de torque, ganho de 2kgfm sobre os 67,2kgfm. Com isso, com o 0
a 100km/h baixa de 4,4 segundos para 4,2 segundos.
“A atualização permanente tem um custo único de $ 1.195, oferecendo um valor excepcional sem o incômodo de uma assinatura”, disse a Polestar em comunicado. “Esta atualização destaca como as tecnologias conectadas podem transformar o relacionamento que uma montadora tem com seus clientes. A experiência de dirigir no Polestar 2 é algo de que realmente nos orgulhamos. Já é um carro divertido de conduzir, mas com esta atualização, podemos oferecer ainda mais aos nossos clientes que procuram um pouco mais de emoção”, disse Thomas Ingenlath, CEO da Polestar.
A potência extra pode ser vendida separadamente do pacote
Performance, que nos EUA custa US$ 5.500. Além do aumento de potência, o pacote
adiciona rodas de alumínio forjado de 20 polegadas, amortecedores Öhlins
ajustáveis e freios Brembo. O Polestar 2 é vendido nas versões Standard, Long
Range Single Motor e Long Range Dual Motor AWD. Na mecânica, o Standard entrega
231cv e o torque de 33,5kgfm, enquanto as baterias do Polestar 2 agora podem
ser recarregadas em estações de até 130kW.
O sedã ainda é vendido com as versões Long Range Single
Motor com motor de 231cv e 33,5kgfm, com bateria de 78kWh que oferece autonomia
entre 510km a 540km. Já a versão Long Range oferece 413cv e 67,2kgfm, podendo
chegar aos 482cv e 69,2kgfm com o pacote adicional de potência.
Fotos: Polestar / divulgação
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