VinFast inicia sua chegada aos EUA com 1º lote do VF 8, que decepciona na autonomia

VinFast comemora a chegada do primeiro lote de unidades nos EUA, com primeiro lote de 999 unidades que desembarcaram e marca consegue registro para vendas

A VinFast comemorou a chegada do seu primeiro lote de unidades do VF 8, que chegou oficialmente nos Estados Unidos. O SUV estreia em breve no mercado em breve e a marca ainda conseguiu a licença para vender seus produtos nos EUA. O navio Silver Queen Ocean atracou no Porto de Benicia, na Califórnia. A marca ainda vai apresentar uma série especial que marcará o início da chegada aos EUA, chamada de City Edition.

"Hoje marca um marco muito importante para VinFast. No início deste ano, em Las Vegas, anunciamos nossa linha de SUVs totalmente elétricos e fizemos uma promessa ousada de entregar los ao mercado até o final de 2022. Hoje, essa promessa foi cumprida. Começando com esta primeira entrega do 999 VF 8s City Edition, a VinFast deu outro passo gigantesco em sua missão contínua de levar o transporte totalmente elétrico a todos.”, destacou Madame Le Thi Thu Thuy, Vice-Presidente do Vingroup e CEO da VinFast Singapore.

O modelo e a marca já recebeu todas as certificações necessárias para começar a ser vendido. De acordo com a VinFast, o VF 8 terá uma dupla de motores elétricos que vão desenvolver 408cv e 63,1kgfm de torque. Com esse conjunto mecânico, o SUV vai acelerar de 0 a 100km/h em 5,3 segundos. A notícia ruim é que o SUV foi registrado nos EUA com uma autonomia que oferece apenas 288km, considerada muito baixa para um carro que custa US$ 59.000 e para um SUV que traz uma bateria de 87,7kWh, ou seja, não é uma bateria que oferece tão pouco de autonomia.

Com essa bateria, esperava-se que ele fosse oferecer, no mínimo, o dobro desse alcance. Ainda mais para uma marca novata que precisa de um atrativo para chamar atenção do difícil consumidor norte-americano. As primeiras unidades serão vendidas com as versões Eco City Edition e Plus City Edition, tabelada entre US$ 55.000 a US$ 62.500, respectivamente.

Nos EUA, VF 8 e VF 9 serão vendidos sem bateria, que deve ser adquirida a parte. As baterias serão oferecidas com planos de assinatura mensal, de acordo com a utilidade do carro. Ele será oferecido com o plano Flexible, com uma taxa de US$ 35 para o VF 8 e US$ 44 para o VF 9, com uma autonomia de 499km. Ao ser ultrapassado esse número, mensalmente, a VinFast deve cobrar US$ 0,11 e US$ 0,15 por milha rodada no VF 8 e VF 9.

Fotos: VinFast / divulgação