Volkswagen confirma que Golf e Tiguan vão se tornar puramente elétricos no futuro
Volkswagen Golf e Tiguan não serão substituídos por equivalentes da linha ID e vão ganhar gerações puramente elétricas no futuro, diz marca em conferência
A Volkswagen não vai abrir mão dos nomes Golf e Tiguan de
maneira tão fácil. De acordo com informações, Golf e Tiguan vão continuar em
linha e receberão gerações elétricas. Isso contrastante com o que vimos
recentemente, com o fim de linha para a chegada do Passat e dos rumores do fim
de linha da Transporter em favor da ID. Buzz. Ao que parece, Tiguan e ID.4
devem conviver em harmonia e o Golf vai continuar sendo um hatch médio.
Por mais que o ID.3 também seja, a Volkswagen já confirmou
que o modelo substituiu o Golf Plus e não o Golf tradicional. Para quem não
conhece, o Golf Plus era uma versão minivan do hatch, com teto altinho. Apesar
do ID.3 ser um hatch, ele manteve essa característica de oferecer um espaço interno
mais bem pensado por conta do seu antecessor. De acordo com Oliver Blume, novo
CEO da Volkswagen AG Group (VAG), os planos da empresa preveem Golf e Tiguan em
linha.
A informação foi confirmada durante conferência da
Volkswagen, que aconteceu em Berlim, na Alemanha. Muito curiosamente, a
Volkswagen já confirmou o desenvolvimento de um novo SUV médio menor que o
ID.4. Esse modelo em questão deve ser lançado até meados de 2026 e pode ser, na
verdade, a versão elétrica do novo Tiguan. “O novo modelo complementaria
idealmente nossos campeões de vendas ID.4 e ID.5. É assim que pretendemos
expandir ainda mais nossa posição no mercado e oferecer aos nossos clientes os
veículos de alta qualidade que eles esperam de nós”, disse o CEO da Volkswagen,
Thomas Schäfer.
Ao que tudo indica, a proposta é oferecer um SUV médio mais
compacto, ao porte de um Volkswagen Taos, por exemplo. Hoje, o ID.4 conta com
4,584 metros de comprimento. Um modelo entre 4,40 a 4,50 metros seria a oferta
da marca. Já o Golf ganhará as primeiras mudanças visuais desta oitava geração
no ano que vem. Para isso, a Volkswagen já testa as mudanças do Golf desde o
final do ano passado. Por enquanto, ele ainda roda com protótipo, com unidades
que não trazem nenhuma novidade externa, mas já é possível antecipar novidades
do interior.
A Volkswagen deve manter o atual Golf em linha até meados de
2027 ou 2028. Não é certo qual será o destino da nova geração, mas muito
provavelmente será já um modelo puramente elétrico. Se isso acontecer, não há
uma definição de como será o Golf e nem o ID.3. Lançados no mesmo ano de 2019
(a nova geração do Golf e a estreia do ID.3), é provável que eles ganhem novas
gerações em datas próximas, podendo o ID.3 até ganhar mais ares do seu
antecessor, o Golf Plus.
Fotos: Volkswagen / divulgação
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