Lexus revela teaser da nova geração do GX, que será apresentado em breve nos EUA

Lexus apresentou as primeiras imagens teaser da nova geração do GX, que será apresentado dentro de alguns dias, matando a atual geração de 2009

A Lexus revelou as primeiras imagens da nova geração do GX, que está na iminência de ser apresentada no exterior. Muito provavelmente a nova geração seja revelada na América do Norte e dará início ao fim da geração atual do SUV, apresentada no distante ano de 2009. Em sua terceira geração, o SUV deve dar um salto em termo de novidades. Pelas imagens antecipadas pela marca japonesa, podemos esperar que a nova geração ganhe faróis retangulares.

Os faróis ainda terão uma assinatura em luzes diurnas (DRL) em LED e com três projetores em LED. Os faróis ainda terão um pequeno prolongamento vertical e ainda será conectado com a grade dianteira em preto brilhante. O capô ainda terá linhas bem musculosas, como pode se ver. As laterais do capô parecem ser mais altas, enquanto o para-lama dianteiro parece alargado, com um acabamento em plástico preto em toda a parte inferior da carroceria.

De traseira, sabemos que o GX terá o nome da Lexus escrito por extenso e com lanternas que vão se conectar por meio de uma barra. Desenvolvido a partir de uma plataforma modular TNGA-F, o novo GX deve se basear muito na nova geração do Toyota Land Cruiser 300. Isso indica que é muito provável que eles compartilhem os mesmos motores, como o 3.5 V6 biturbo a gasolina que desenvolve 415cv de potência com torque de 66,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 10 marchas.

Com esse conjunto, o primo da Toyota acelera de 0 a 100km/h em 6,7 segundos. Essa nova geração conseguiu ser 200kg mais leve. A nova geração do Land Cruiser ainda é vendida com o motor 3.3 V6 Turbo Diesel, que entrega 310cv e 71,4kgfm, acoplado ao mesmo câmbio automático de 10 marchas. O carro ainda possui novidades na sua suspensão, que foi testada em duras condições por especialistas com experiência no Dakar. Um conjunto híbrido é fortemente cotado também. De série, é possível que também haja uma proximidade entre os dois.

Entre uma das novidades está o sistema de pré-colisão para ajudar a evitar um acidente, de modo que agora pode detectar pedestres e ciclistas, além de um novo freio de apoio de estacionamento, que reconhece os obstáculos na parte dianteira e traseira do automóvel quando se move lentamente em um estacionamento. Ele ainda pode ser equipado com suspensão variável adaptativa (AVS), head-up display, ionizador de ar, um dispositivo de autenticação de impressão digital, sistema de estabilização de suspensão dinâmica cinética (E-KDSS) controlado eletronicamente, controle de cruzeiro adaptativo, assistência de manutenção de faixa, farol alto adaptativo e outros.

Fotos: Lexus / divulgação