Nio inicia as entregas do EL7 na Europa, que começa a ser vendido primeiro na Holanda

Conhecido globalmente como ES7, Nio EL7 começa a ser entregue na Europa como um novo utilitário esportivo da marca, depois da dupla ET5 e ET7

A Nio começou a entregar as primeiras unidades do EL7 na Europa. O SUV elétrico da marca começou a ser entregue em países como a Holanda, que recebeu as primeiras unidades. Ele começa a ser entregue em mercados como Alemanha, Dinamarca, Suécia e Noruega em breve. As entregas das primeiras unidades do EL7 começaram no Nio Space Mobile, próximo ao autódromo de Zandvoort, na Holanda.

O EL7 possui 4,912 metros de comprimento, 2,960 metros entre os eixos, 1,987 metro de largura e 1,720 metro de altura. Puramente elétrico, o modelo tem design bem moderno. Na mecânica, o SUV tem motor elétrico duplo, um para cada eixo, que lhe confere uma tração integral. Os motores desenvolvem 653cv de potência e 86,6kgfm, que permite que ele acelere de 0 a 100km/h em 3,9 segundos no modo Sport+.

Na bateria, o carro será oferecido com três opções de baterias: entre elas, estão as opções de 75kWh, 100kWh ou 150kWh. Com a primeira, a autonomia será de 485km, a segunda tem 620km e a terceira tem 850km de autonomia, no ciclo CLTC, da China. Ainda falando sobre sua mecânica, o ES7 tem suspensão pneumática e pinças dianteiras Brembo de quatro pistões, amortecedores adaptativos, distribuição de peso 50:50 e até dez modos de condução diferentes. A Nio ainda confirma que ele tem capacidade de reboque de 2.000kg e pode fornecer energia de até 3,3kW para eletrodomésticos.

Em termos de tecnologia, a Nio confirmou que o carro conta com vidros laminados que auxiliam na acústica interna. Há ainda a condução autônoma Eagle Super Sensing que adiciona 33 unidades de detecção como um radar LiDAR de alcance ultralongo (600 metros), sete câmeras de alta resolução de 8MP, quatro câmeras sensíveis à luz de 3MP, cinco radares de ondas milimétricas e 12 sensores ultrassônicos e o pacote NIO Autonomous Driving, um sistema de condução autônoma de Nível 5. A tecnologia funciona com um sistema de hardware da Nvidia, com quatro sistemas SoC Orin, e um software chamado de adam Super Computer.

Fotos: Nio / divulgação