Toyota Corolla Cross chega a linha 2024 sem novidades no Brasil e parte de R$ 158.290

Líder da venda dos eletrificados no Brasil em 2022, Toyota apresenta a linha 2024 do Corolla Cross no Brasil, que passa a ser vendido sem novidades

Depois de mais um ano sendo o líder dos modelos eletrificados no Brasil, com 12.507 unidades de um total de 42.506 unidades, o Corolla Cross é o único SUV Hybrid Flex à venda em nosso mercado. Com isso, a Toyota apresentou a linha 2024 do SUV, que se mantém nas versões XR, XRE, GR-Sport, XRV Hybrid e XRX Hybrid. De série, o SUV é vendido com ar-condicionado digital automático com saída traseira, banco do motorista com regulagem para seis ajustes – altura, distância e inclinação e banco do passageiro dianteiro com regulagem manual para quatro ajustes (distância e inclinação).

Há ainda direção eletroassistida progressiva, entre outros itens que o tornam um dos modelos mais vendidos do País, além de se manter fiel aos pilares da marca de qualidade, durabilidade e confiabilidade. De acordo com a japonesa, o Corolla Cross fechou o ano como segundo SUV médio mais vendido do nosso mercado, atrás apenas do Jeep Compass. No primeiro bimestre de 2023, as vendas do Corolla Cross chegaram a 6.104 unidades. Feito em Sorocaba (SP), o Corolla Cross é exportado para vários outros mercados vizinhos.

De acordo com a Toyota, o SUV é enviado para 22 países da região, como Argentina, Uruguai, Chile, Colômbia, Honduras, Nicarágua, Panamá, entre outros. Segundo dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), o mercado de eletrificados somou 4.503 unidades vendidas em janeiro deste ano. Juntos, Corolla e Corolla Cross responderam por 27,3% deste total. Aqui ele terá o mesmo conjunto do Corolla no país, ou seja, o 2.0 16v Flex desenvolve 177/169cv de potência e oferece torque de 21,4kgfm em ambos os combustíveis. O câmbio passa a ser um CVT Direct Shift que simula 10 marchas.

Há o 1.8 16v Hybrid Flex que desenvolve 101/98cv de potência com etanol e gasolina que oferecem 14,5kgfm de torque junto de um motor elétrico de 72cv e 16,6kgfm. Juntos, eles desenvolvem 123cv de potência, associado a um câmbio automático CVT sem correias, mas com planetária, dois motores elétricos e gerenciamento eletrônico, com cinco modos de condução: EV (puro elétrico), Eco, Drive e Sport, além do Brake Force, usado como freio-motor. O Corolla Cross híbrido é capaz de rodar 13,9km/l na estrada e 17km/l na cidade quando abastecido com gasolina.

Com etanol, o modelo roda 9,6km/l na estrada e 11,8km/l na cidade. O SUV sistema de freios regenerativos, que acumula a energia cinética gerada pelas frenagens e a transforma em energia elétrica, alimentando a bateria híbrida. Isso garante maior autonomia ao modelo no modo elétrico, também contribuindo para economia de combustível. O SUV será vendido na linha 2024 com as cores Branco Polar, Vermelho Granada, Cinza Granito, Preto Infinito, Prata Lua Nova, Branco Lunar. A versão GR-Sport é oferecida nas cores Preto Infinito, Branco Lunar Dual Tone e Vermelho Granada Dual Tone. 

Preços

• Toyota Corolla Cross XR 2.0 16v Flex CVT – R$ 158.290
• Toyota Corolla Cross XRE 2.0 16v Flex CVT – R$ 172.690
• Toyota Corolla Cross GR-Sport 2.0 16v Flex CVT – R$ 192.890
• Toyota Corolla Cross XRV 1.8 16v Hybrid Flex CVT – R$ 199.690
• Toyota Corolla Cross XRX 1.8 16v Hybrid Flex CVT – R$ 207.790

Fotos: Toyota / divulgação