VinFast apresenta oficialmente o VF8 nos Estados Unidos, com um motor de até 408cv

VinFast apresenta oficialmente o VF8, que estreia como um SUV de médio-grande porte e que estreia com um motor elétrico duplo de 354cv de potência



A VinFast confirmou a estreia do VF8 oficialmente, como um SUV médio-grande elétrico, que ficará acima do VF7, mas ainda assim oferecendo espaço para cinco ocupantes. A novidade estreia com um design um pouco mais contido em relação aos irmãos menores, tendo um desenho mais simples mas que ainda expressa a linguagem visual da marca. Assim como os outros, ele será vendido com duas opções de motor. O modelo foi o primeiro carro da VinFast a ser apresentado nos Estados Unidos.

Visualmente, o VF8 se destaca por contar com um design mais sóbrio. O SUV possui faróis divididos em dois andares, sendo uma parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED e com luzes de direção, enquanto as luzes se conectam com ampla faixa em LED que leva ao logotipo da marca, ao centro. Essas luzes diurnas ainda estão em um acabamento em preto brilhante. Os faróis principais são maiores, trazendo dois projetores e que também tem um acabamento em preto brilhante. Com isso, os dois faróis são separados por um friso cromado.

A grade dianteira ainda possui duas entradas horizontais que também convergem com o ‘V’ ao centro, do logotipo. O para-choque dianteiro ainda possui linhas mais rebuscadas, com uma entrada de ar inferior trapezoidal e há ainda faróis de neblina horizontais na parte inferior e extrema. O VF8 ainda possui uma entrada de ar vertical nas extremidades. Há também um friso que corta toda a parte inferior do para-choque, na altura da placa dianteira. O VF8 ainda traz um capô de linhas que partem dos faróis e também do logotipo da marca, ao centro. De perfil, o VF8 ainda possui linhas menos excêntricas.

Ele possui linhas sem muitos vincos, tendo um vinco mais destacado que nasce no fim do para-lama dianteiro e termina na porta traseira, com desenho decrescente. O SUV ainda possui uma boa área envidraçada e com um friso cromado na parte superior. O SUV ainda tem maçanetas convencionais e há um friso cromado na parte inferior da carroceria. Toda a parte inferior da carroceria ainda possui um acabamento em plástico preto. As rodas do VF8 variam de 19 a 20 polegadas, com cinco raios. O teto ainda possui antena estilo barbatana de tubarão e um teto solar panorâmico. 



De traseira, o VF8 também tem um desenho diferente dos irmãos menores. As lanternas são mais grossas, horizontais, mas ainda assim segue o estilo dos demais SUVs da marca ao se conectam com um acabamento preto brilhante que leva até o logotipo, ao centro da tampa do porta-malas. Abaixo das lanternas superiores, ele tem o nome VinFast escrito por extenso. A tampa do porta-malas ainda tem alguns frisos horizontais, sendo um logo abaixo das lanternas e outro quase no fim da tampa. O SUV ainda possui um aerofólio com brake-light integrado e com prolongamento nas extremidades.

O vidro traseiro tem um desenho levemente inclinado. O para-choque traseiro ainda possui um acabamento em plástico preto na parte inferior e com refletores horizontais nas extremidades. Esse acabamento em plástico preto possui um friso prateado na parte inferior e um difusor de ar na cor da carroceria. No interior, o VF8 possui também parentesco com os demais SUVs da marca. Ele traz uma central multimídia de posição central será a encarregada de integrar a maior parte das funções, que traz atualizações Over-The-Air (OTA), com tela de 15,6 polegadas.

O SUV ainda não tem um quadro de instrumentos, com as informações trazidas em um Head-Up Display. O painel ainda possui um desenho que traz uma faixa prateada que percorre todo o painel e conecta as saídas de ar-condicionado das extremidades, enquanto as saídas centrais ficam logo abaixo da tela da central. O SUV ainda possui um volante de três raios com um acabamento em preto brilhante, com o ‘V’ da marca ao centro. O console central ainda possui alguns controles por botões no lugar de uma alavanca de câmbio e um carregador por indução ao lado.



O interior do VF8 ainda possui um acabamento em couro preto em quase todo interior. De acordo com a VinFast, o SUV tem 4,750 metros de comprimento, 2,950 metros entre os eixos, 1,934 metro de largura e 1,667 metro de altura. O VF8 possui uma altura em relação ao solo de 17,9 centímetros. O modelo será vendido em duas versões, Eco e Plus. O VF8 Eco possui 354cv de potência com 51,0kgfm que acelera de 0 a 100km/h em 5,9 segundos. Com esse conjunto, ele traz uma bateria de 87,7kWh (82kWh brutos) que oferece uma autonomia de 471km, que recupera de 10% a 70% em um carregador rápido de 31 minutos.

Com tração AWD, o VF8 foi testado com uma autonomia de 333km no ciclo EPA. Já na versão Plus, o VF8 traz um motor de 408cv e 63,2kgfm, também com tração AWD. O SUV ainda possui uma aceleração de 0 a 100km/h em 5,5 segundos. De série, ele será vendido com sistema de monitoramento do motorista, bancos de couro vegano, iluminação ambiente, volante aquecido, central multimídia com atualizações Over-the-air (OTA), assistente de voz "Hey VinFast" para ativar o assistente de voz com IA, assistência de direção em rodovias, assistência automática de mudança de faixa e assistência de entrada e saída de rampa.

O VF8 ainda possui assistência de cruzeiro, aviso de colisão, assistência de estacionamento totalmente automatizada, estacionamento remoto e modo de convocação, Traffic Jam Assist, head-up display e um sistema de segurança digital para alertar os serviços de emergência em caso de acidente. A lista ainda adiciona sistema de frenagem de emergência automático, SOS de emergência, 11 airbags (airbags dianteiros, centrais, de joelho, de impacto lateral e laterais montados no banco), espelho retrovisor automático e teto solar panorâmico. Os preços vão de US$ 53.600 a US$ 59.200 para as duas versões.






Fotos: VinFast / divulgação

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