Volkswagen já retira Voyage do site da marca, após o fim de estoque de unidades 0km

Volkswagen Voyage se despede do site da marca alemã e entra para a história novamente, agora em definitivo; sedã deixou de ser produzido em dezembro

Depois de anos em linha, a Volkswagen começou a se despedir dos seus veteranos Gol e Voyage. O primeiro passo foi o fim da produção da dupla em Taubaté (SP), no dia 23 de dezembro do ano passado, com uma unidade na cor Prata Sirius, assim como o Gol também foi produzido com uma pintura metálica. Em ambos, as cores metálicas era um opcional de R$ 1.610. Agora, o Voyage deixou o site da marca alemã.

Isso acontece quando o estoque de unidades zero quilômetro ainda é bem pequeno, quase esgotado. O sedã foi substituído pelo Virtus, que conviveu com o Voyage desde 2018, quando o irmão mais novo foi apresentado. Essa segunda geração do Voyage foi uma das mais vendidas. Tendo apenas duas gerações, o sedã compactou vendeu, apenas na segunda geração, 789.680 unidades em nosso mercado. Os melhores anos em vendas do Voyage foram entre 2009 a 2014, quando a marca teve pico de 96.403 unidades atingidas em 2012.

Apesar de um bom volume de vendas, a primeira geração ainda continua como mais vendida. Foram 856.471 unidades produzidas entre 1981 a 1995. Com isso, o total de Voyages existentes no Brasil foi de 1.646.151 unidades, sem contar as unidades exportadas. Em 2017, a Volkswagen comemorou a marca de 1.500.000 de unidades produzidas em Taubaté (SP). Em outros mercados, o Voyage recebeu o nome de Fox (ainda na primeira geração, quando foi aos EUA e Canadá) e Gol Sedan (em alguns mercados latino-americanos.

Curioso notar também que, as duas gerações, tiveram um ciclo de vida de 14 anos. A primeira foi de 1981 a 1995 e a segunda foi de 2008 a 2022. Da família Gol (contando ainda com a Parati), a Saveiro será a única que deve seguir em linha, podendo até mesmo ganhar uma nova geração. A picape compacta vai seguir o mesmo caminho que a Fiat Strada, que viu toda a família Palio se despedir e ela ganhar uma nova geração, seguindo uma vida independente – e sozinha.

Fotos: Volkswagen / divulgação