Porsche apresenta um novo teaser em sketch da nova geração do Macan e de barco da Frauscher

Porsche apresenta nova imagem teaser da nova geração do Macan EV, que parece cada vez mais próximo de estrear; SUV aparece ao lado do Frauscher 858 Fantom Air

A Porsche apresentou uma nova imagem teaser da segunda geração do Macan EV, que será apresentado dentro de alguns meses. O SUV médio cupê e elétrico aparece em uma imagem em sketch ao lado de um Frauscher 858 Fantom Air. A colaboração da Porsche com o estaleiro austríaco Frauscher, que vai apresentar um barco esportivo elétrico exclusivo, uniu as duas empresas por algum motivo. O lançamento de um elétrico esportivo, por mais que o Macan seja um dos mais civis na Porsche.

“Nós defendemos o estado da arte, alto desempenho e luxo sustentável – e estamos redefinindo esse conceito. Nosso objetivo é inspirar nossos clientes e realizar seus sonhos. O Frauscher x Porsche 850 Fantom Air, como nossos carros esportivos, oferece desempenho excepcional e experiências de luxo”, disse Lutz Meschke, Vice-Presidente e Membro do Conselho Executivo de Finanças e TI da Porsche AG. O barco de 8,67 metros de comprimento e 2,49 metros de largura terá algo além em comum com o novo Macan. De acordo com a Porsche, ambos vão compartilhar o mesmo motor elétrico.

O conjunto do SUV já tinha recebido algumas informações, sendo que a nova geração será criada a partir de uma Premium Platform Electric (PPE). A nova geração do Macan vai oferecer uma tração AWD com um motor elétrico responsável por cada eixo. “Com o Macan totalmente elétrico, queremos oferecer o modelo mais esportivo em seu segmento. Este é o nosso objetivo de desenvolvimento declarado. E transportamos essa ambição em todos os detalhes para o barco. O eFantom oferece o E-Performance típico da Porsche com excelentes propriedades de direção”, explica Jörg Kerner, vice-presidente da linha de produtos Macan.

“O fato de os potentes motores elétricos de última geração e a bateria de última geração e o gerenciamento de carga também funcionarem tão bem na água é uma prova da excelência de nossa plataforma modular Premium Electric.”, adiciona Kerner. Ele ainda virá com uma bateria de 100kWh em uma plataforma de 800V de arquitetura eletrônica. Isso permitirá que ele possa ser recarregado em estações de até 270kW e ele ainda poderá ser carregado com uma arquitetura de 400V. Mais detalhes serão revelados em breve.