Hyundai e CAOA revisam rede de lojas com o plano estratégico 'One Gate' no Brasil
Hyundai e CAOA revisam a parceria de importação de veículos no mercado brasileiro, que estreia com novos produtos depois de anos de uma parceria desleixada
Desde que a CAOA assumiu a operação da Chery em 50% para a
marca chinesa e 50% para o grupo nacional, as demais marcas representadas pela
CAOA caíram no esquecimento. Isso é claramente visível. A Subaru míngua com uma
rede de concessionárias ínfima, enquanto a Hyundai não recebia novidades
importadas há anos. No caso da marca sul-coreana, existe ainda uma mea-culpa de
que, do lado da Hyundai, o desejo pela separação era claro.
O lado da Hyundai Motor Brasil (HMB), não queria manter a
parceria da CAOA a fim de ter domínio sobre seus importados. Isso levou a um
processo que foi julgado fora do país e que demorou para ser
solucionado, minando quase toda a linha de importados da Hyundai no país e dos
nacionais de Goiás, feitos em Anápolis, também – que atrasaram a adaptação ao Proconve L7, por exemplo. Agora, o
lado da Hyundai-CAOA está trabalhando para ter novidades novamente.
De acordo com informações do site Automotive Business, a
CAOA iniciou o processo de reestruturação da sua linha d Hyundai. Atualmente
com apenas 16 concessionárias, a Hyundai-CAOA começou a se transformar,
gradativamente, em concessionárias da Hyundai Motor Brasil, enquanto algumas
lojas vão se transformar em Chery, Ford e outras vão apostar em seminovos. Com
isso, a HMB vai ter mais algumas de suas concessionárias sob administração da CAOA,
assim como a Ford também nomeou revendas com o grupo há mais de 40 anos.
"O processo de reestruturação vai ficar mais claro para
o mercado à medida que esse estoque for se esgotando, dando lugar aos novos
modelos de outras marcas que a Caoa deve vender nessas lojas", contou uma
fonte para o site, integrando assim uma rede única da Hyundai e não mais a rede
de concessionárias separadas entre as empresas. O plano de unificação da rede
será chamado de ‘One Gate’. E como fica a chegada dos novos produtos importados
da Hyundai?
De acordo com o Automotive Business, Hyundai e CAOA possuem
uma parceria para vender os modelos importados em toda a rede de
concessionárias da HMB. Isso melhora a oferta dos importados, que ganham maior
destaque com uma rede que é muito maior que as 16 lojas que a CAOA ainda tem.
Essa unificação da rede de concessionárias Hyundai era uma promessa antiga de
ambos os lados, depois de muita briga judicial, que finalmente acontece. Neste
ano, a Hyundai já apresentou novos HR, Tucson, Ioniq e Kona no mercado.
Fotos: Hyundai / divulgação
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