Jeep Commander Longitude estreia no mercado brasileiro por R$ 229.990, com motor de 185cv
Lançado há dois anos, Jeep lança nova versão do Commander no Brasil, a Longitude, que estreia em nosso mercado com preço de R$ 229.990 e motor 1.3 Turbo
A Jeep apresentou a comentada nova versão do Commander no
mercado brasileiro, o Longitude. A versão chega ao país abaixo da Limited T270
e estreia apenas com o motor 1.3 Turbo Flex. O modelo é um dos líderes de
vendas em seu segmento, o D-SUV. Atualmente, ele detém 32% de mercado nesse segmento
e, em dois anos, vendeu mais de 35.000 unidades só no Brasil. Além de ser
vendido aqui, o SUV é exportado para todos os mercados vizinhos.
O Longitude chega ao nosso mercado com preço R$ 16.800 menor
que o preço do Limited com mesmo motor. Para ser mais em conta, ele perdeu
alguns equipamentos do pacote ADAS, de assistência à condução, deixando de ter
o controle de cruzeiro adaptativo, alerta de mudança de faixa, frenagem
automática de emergência com detector de pedestres, aviso de colisão frontal e
assistente de frenagem. Apesar disso, o SUV vem muito bem equipado. Entre os
equipamentos, ele é equipado com quadro de instrumentos Full Digital
personalizável de 10,25 polegadas e central multimídia de 10,1 polegadas Full
HD.
A central ainda vem com navegação embarcada e espelhamento para
Apple CarPlay e Android Auto por conexão sem fio e portas USB nas três fileiras
de assentos. O para-brisas e vidros laterais são térmicos, e o modelo também
tem o rebatimento automático dos retrovisores, Keyless Enter ‘N Go e
ar-condicionado Dual Zone com canal dedicado aos assentos traseiros. A versão
Longitude também conta com detecção de ponto cego, Park Assist e seis airbags
de série: dois frontais, dois laterais e dois de cortina.
Há ainda acabamento premium do banco em Suede e no painel
frontal em couro com acabamento cromado, rodas de liga leve de 18 polegadas,
conjunto óptico Full LED e o Traction Control+, sistema de controle de tração
que atua em condições em que o veículo tenha piso de baixa aderência com o solo
em uma das rodas. Com esse sistema, mesmo sendo 4x2, o modelo mantém a
capacidade off-road característica da marca Jeep. O Commander possui 4,769
metros de comprimento, 2,794 metros entre os eixos, 1,859 metro de largura e
1,682 metro de altura.
O Commander ainda tem 233 litros de capacidade com os sete
bancos no porta-malas, 661 litros com cinco bancos e 1.760 litros de capacidade
com as duas últimas fileiras rebatidas. Há ainda tanque de combustível de 61
litros e 1.685kg. Na mecânica, o Commander traz o motor 1.3 16v Firefly Turbo
Flex, que desenvolve 185/180cv de potência com torque de 27,5kgfm, acoplado a
um câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira. Assim como as versões
Limited e Overland, a versão Longitude chega com três anos de garantia e revisões
a cada 12.000km ou um ano.
De série, ele será vendido com aletas para trocas de marcha
no volante (borboletas), travas elétricas nas portas e porta malas (travamento
automático a 20km/h, trava de tampa do combustível, indicador de portas
abertas), retrovisores externos elétricos, câmera de estacionamento traseira, sensor
de chuva, luzes diurnas em LED, sistema de áudio com 6 alto falantes, USB e
Bluetooth, limpador e desembaçador dos vidros traseiros, HSA (Hill Start
Assist), para sol com espelhos cortesia, tapetes dianteiros e traseiros em
carpete, Controle de Estabilidade (ESC) e piloto automático. A lista adiciona
alarme, central multimídia de 10,1 polegadas, freio de estacionamento
eletrônico, tomada 12V, freios a disco nas 4 rodas, sistema de monitoramento da
pressão dos pneus, controle eletrônico anti capotamento, ABS, cintos de
segurança dianteiros com ajuste de altura, piloto automático, bolsa porta objetos
atrás dos bancos dianteiros, ganchos de fixação de carga no porta-malas e cinto
de segurança para a terceira fileira de assentos. O SUV é calçado com rodas de liga
leve de 18" e pneus 235/55, vem com lanterna traseira em LED, faróis de
neblina em LED, porta óculos, ar-condicionado dual zone e ajuste de intensidade
para as fileiras traseiras, volante com acabamento em couro, USB Tipo C, vidros
elétricos nas 4 portas com one touch, chave de presença com telecomando para
abertura de portas e vidros - Keyless Enter 'n Go, sistema Start&Stop
(desligamento/acionamento automático do motor), Jeep Traction Control+,
Controle de Tração, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, Apple
CarPlay e Android Auto com espelhamento sem fio, ajuste do volante em altura e
profundidade, teto pintado em preto, friso cromado por toda a extensão das
janelas do veículo, faróis dianteiros Full LED, sistema de navegação GPS, painel
de instrumentos Full Digital e HD de 10,25", 2ª fileira de assentos
reclináveis e com deslocamento longitudinal de 14cm, 3ª fileira de assentos
reclináveis, repetidor lateral nos retrovisores, retrovisor interno
eletrocrômico, bancos Premium em couro e suede na cor preta, painel frontal em
couro com acabamento cromado, Isofix, indicador de seta dinâmico, banco do
passageiro rebatível, porta-objetos sob o assento do banco do passageiro, seis
airbags (Frontais, laterais e de cortina), portas USB nas três fileiras de
assentos, retrovisores externos com rebatimento automático, direção elétrica, Jeep
Healthy Cabin, Auto Hold, sistema de estacionamento semiautônomo (Park Assist),
sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, console central com acabamento
cromado, banco elétrico para o motorista (8 posições), limitador de velocidade,
acendimento automático dos faróis, Remote Start (partida remota), computador de
bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade
média e tempo de percurso), monitoramento de pontos cegos, rack do teto com
acabamento cromado e apoia-braço central com logo Jeep 1941 e porta objetos.
Preço
- Jeep Commander Longitude 1.3 Turbo T270 Flex AT6 – R$ 229.990
Fotos: Jeep / divulgação
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