Polestar confirma a chegada do Polestar 2 BST Edition 230, que estreia com motor de 476cv

Polestar 2 ganha uma versão limitada com design esportivo, chamada de BST Edition, que terá apenas 230 unidades produzidas, com nova configuração de chassi

A Polestar apresentou oficialmente uma nova versão para o Polestar 2, chamada de BST Edition 230. Limitado em 230 unidades para Europa e para os Estados Unidos, ele se destaca por trazer ajustes com novas opções de cores, adesivos e materiais internos, além de ganhar um novo ajuste mecânico em termos de configuração de chassi. O modelo é quase que uma continuação do BST Edition 270. Entre os diferenciais, a novidade ganha as opções de cores Verde Nebula e Preto Space.

Os modelos ainda possuem um adesivo que percorre toda a parte superior, indo do para-choque dianteiro ao para-choque traseiro, que traz o ‘2’ no capô indicando que se trata do Polestar 2. Essa faixa, no entanto, é vendida como opcional. Outras novidades se aplicam para as novas rodas de liga leve de rodas de 21 polegadas exclusivas da BST, assim como pinças de freio pintadas em dourado. No interior, as novidades ficam por conta de um acabamento MicroSuede nos bancos e volante, com acabamento em couro Nubuck, feito parcialmente de materiais reciclados.

Outras adições ficam por conta dos cintos de segurança dourados e um interior predominantemente preto. O pacote Plus ainda pode adicionar novidades como o teto solar panorâmico de vidro e um novo sistema de som premium da Harmann Kardon. O pacote Pilot adiciona ao sedã equipamentos como Pilot Assist, faróis Pixel LED, quatro câmeras 360º e outros. Mecanicamente, ele vem com o conjunto Performance Pack, que desenvolve 476cv e 69,3kgfm, que acelera de 0 a 100km/h em 4,2 segundos. O Performance Pack adiciona freios Brembo, rodas de liga leve forjadas exclusivas de 20 polegadas e um conjunto de amortecedores Öhlins Dual Flow Valve.

Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,4 segundos e chega a velocidade máxima de 205km/h. Ele é equipado com uma nova bateria da CATL, de 82kWh (77kWh úteis), que trazem 27 módulos do Long Range que oferece uma autonomia de 460km no ciclo WLTP. Essa nova bateria possui uma capacidade de recarga de 205kW, em estações de recarga rápida. Em estações de recarga de 205kW, o sedã leva apenas 27 minutos para carregar de 10% para 80%. Ele também traz novidades como uma nova configuração de suspensão específica do BST, rebaixada em 2,5 centímetros.

Ela ainda ganha companhia de amortecedores ajustáveis ​​de 2 vias Öhlins, molas 20% mais rígidas e uma barra de suporte dianteira. O sedã também ganha rodas de 21 polegadas calçadas com pneus Pirelli P Zero 245/35 R21 desenvolvidos sob medida para o sedã. Segundo a Polestar, o modelo será vendido sob encomenda e com preços de 81.000 euros, podendo chegar a 82.000 euros com os adesivos que remetem ao ‘2’ do Polestar 2. “As edições limitadas como a BST Edition 230, permitem explorar cores, gráficos e materiais de forma mais rápida e criativa”, afirma Thomas Ingenlath, CEO da Polestar. 

Fotos: Polestar / divulgação