Volkswagen revela imagens teaser das novas gerações de Tiguan e Passat Variant em testes

Volkswagen apresenta imagens teaser das novas gerações de Passat Variant e Tiguan rodando em testes finais juntos; dupla estreia na Europa neste 2º semestre de 2023



A Volkswagen revelou novas imagens teaser do desenvolvimento final das novas gerações de Passat Variant e Tiguan, que apareceram juntos em novas imagens. Os modelos serão as maiores novidades da Volkswagen para esse segundo semestre de 2023, sendo apresentados muito provavelmente no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, no mês de setembro. Os modelos apareceram em testes na neve, o que indica que a marca vem testando os dois modelos em condições extremas, o que também confirma que não falta muito para a estreia.

Ambos serão desenvolvidos a partir de uma plataforma modular MQB-EVO. "Componentes de tecnologia de ponta interagem perfeitamente no MQB-EVO: uma nova geração de acionamentos híbridos plug-in com alcance elétrico de até 100 quilômetros, provavelmente o melhor controle de chassi ativo em seu segmento, qualidade interior premium e um sistema de infoentretenimento igualmente novo e intuitivo oferecem o que os motoristas esperam da Volkswagen”, destaca Kai Grünitz, membro do Conselho de Administração da Marca responsável pelo Desenvolvimento Técnico.

Os modelos ainda vão trazer um sistema mais intuitiva e com duas novas opções de centrais multimídia, sendo uma de 12,9 polegadas e outra de 15 polegadas, que variam de acordo com cada versão. O interior ainda vai trazer o Active Info Display no quadro de instrumentos, com uma tela digital de 10,25 polegadas que continua presente na Passat e no Tiguan. Há ainda uma faixa preta que percorre todo o painel, com as saídas de ar-condicionado com duas barras horizontais nas extremidades, com desenho mais quadrado.



No lado direito do painel, há vários elementos horizontais brancos, que podem ser iluminados com personalização de luzes em LED. De série, já foi confirmado que a dupla virá ao mundo com DCC Pro, que funciona como controle adaptativo do chassi para seu best-seller, vendido como opcional, com amortecedores de duas válvulas. Este sistema reage continuamente à superfície da estrada e à situação de condução, tendo em conta parâmetros como manobras de direção, travagem e aceleração. O amortecimento ideal é calculado para cada roda e ajustado nos amortecedores em frações de segundo.

O motorista tem a opção de ajustar o DCC para atender às preferências individuais – de muito confortável a muito esportivo. Ou seja: mais conforto e mais dinâmica. Outro item que será visto é o Vehicle Dynamics Manager, que é um sistema controla as funções dos bloqueios diferenciais eletrônicos (XDS) e os componentes de dinâmica lateral dos amortecedores controlados no sistema DCC Pro. Graças ao Vehicle Dynamics Manager, o manuseio é mais neutro, estável, ágil e preciso por intervenções de freio específicas da roda e ajuste seletivo da dureza do amortecedor.

Ainda em termos de equipamentos, a nova Passat Variant e o novo Tiguan virão com faróis LED IQ.Light, que terá um alcance de 500 metros. Mecanicamente, a nova geração vai se destacar por trazer motores TSI, TDI, eTSI e eHybrid, esse último sendo o híbrido plug-in (PHEV). Esse último virá com opção de ser equipado com sistema de carregamento rápido (CA), que será mais rápido em todas as versões eHybrid, e o carregamento DC também será possível como padrão pela primeira vez.







Fotos: Volkswagen / divulgação

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