Volkswagen revela um novo teaser do sistema DCC, presente nos novos Tiguan e Passat

Volkswagen revela novo teaser das novas gerações de Tiguan e Passat equipadas com os novos sistemas DCC Pro e integração do Vehicle Dynamics Manager



A Volkswagen revelou um vídeo-teaser explicando funcionalidades das novas gerações de Tiguan e Passat, que serão apresentadas no mês que vem, durante o Salão de Munique. A marca apresentou mais detalhes da funcionalidade do DCC Pro e integração do Vehicle Dynamics Manager, que estará equipada nos dois modelos. De acordo com a Volkswagen, ambos promover uma série de medidas individuais que melhoram o chassi dos carros, trazendo uma série de benefícios e maior segurança.

Com os sistemas, Tiguan e Passat 2024 vão contar com maior rigidez de cambagem e maior força de direção lateral do eixo traseiro de quatro braços (maior estabilidade do eixo traseiro e, portanto, maior segurança de condução), uma nova configuração de direção eletromecânica, barras estabilizadoras modificadas e amortecedores e adaptações para diferentes aros de rodas. A Volkswagen ainda confirmou que seus carros terão uma direção mais direta e ganhos em relação de entre-eixos vai contribuir para ter um efeito adicional em características de condução.

Outro ponto é que os sistemas vão ajudar no controle do chassi adaptativo, com amortecedores de duas válvulas. O sistema reage continuamente à superfície da estrada e a situação de condução. Comisso, ele traz parâmetros como manobras de direção, travagem e aceleração, com amortecimento ideal calculado para cada roda e ajustando amortecedores em questão de frações de segundo. O DCC ainda pode ser individualmente alterado de acordo com as preferências do motorista, podendo trazer ajustes mais voltados ao conforto ou até mesmo trazer modo mais esportivo.

Por sua vez, o Vehicle Dynamics Manager é um sistema que controle as funções dos bloqueios eletrônicos dos diferenciais (XDS) e os componentes da dinâmica lateral dos amortecedores controlados no sistema DCC Pro. Com o Vehicle Dynamics Manager, a condução torna-se mais neutra, estável, ágil e precisa através de intervenções de travagem específicas das rodas e do ajuste seletivo da dureza do amortecedor. As novas gerações de Passat Variant e Tiguan virão com faróis LED IQ.Light, que terá um alcance de 500 metros.

Mecanicamente, a nova geração vai se destacar por trazer motores TSI, TDI, eTSI e eHybrid, esse último sendo o híbrido plug-in (PHEV). Esse último virá com opção de ser equipado com sistema de carregamento rápido (CA), que será mais rápido em todas as versões eHybrid, e o carregamento DC também será possível como padrão pela primeira vez. O lançamento deve acontecer em setembro, quando mais detalhes forem revelados. 



Vídeo-Teaser



Fotos: Volkswagen / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Quarta geração do Mitsubishi Outlander virá ao nosso mercado com motor híbrido plug-in

Volkswagen apresenta a ID. Buzz LWB, a versão alongada de sete lugares e de até 335cv

BYD lança promoção para Song Plus com bônus de até R$ 40 mil na rede de concessionárias

Dodge Last Call: marca apresenta as seis de sete séries finais de Challenger e Charger

Porsche comemora melhor trimestre de vendas, com 80.767 unidades vendidas e 18% de avanço

Celta voltará? Chevrolet confirma que não vai desenvolver nenhum subcompacto novamente

Curiosidades: Quantos BTUs possui o ar-condicionado de um carro?

Nova geração do Toyota Corolla surge em meados de 2025, como uma geração evolutiva

BYD apresenta o novo Song Plus na China e SUV chega também na Europa como Seal U

Volvo apresenta oficialmente o EX30, que estreia como o menor SUV elétrico da marca