BYD lança oficialmente o compacto Dolphin no Brasil, que estreia no mercado por R$ 149.800

BYD lança oficialmente o Dolphin no mercado brasileiro, primeiro elétrico da marca a ser lançado com preço abaixo dos R$ 150 mil e que estreia com motor de 95cv

A BYD lançou oficialmente em nosso mercado o Dolphin, que estreia em nosso mercado como o novo carro de entrada da marca, depois de ter Yuan Plus e D1, ambos vendidos por R$ 269.900. O hatch compacto estreia em nosso mercado como o novo divisor de águas em relação aos elétricos vendidos em nosso mercado, como Renault Kwid E-Tech, JAC E-JS1 e Chery iCar, que eram vendidos basicamente com o mesmo preço que o Dolphin estreia.

Visualmente, o Dolphin estreia com um design bem simpático e simples. O hatch compacto traz a identidade visual ‘Ocean Family’, tanto que seu nome, Dolphin, significa golfinho. Na dianteira, ele possui faróis bem compactos, com um desenho mais quadrado. Os faróis possuem uma iluminação diurna (DRL) em LED e ‘L’, tendo ainda o projetor principal em LED e as luzes de seta. Os faróis são interligados com a grade dianteira fechada e com o logotipo da BYD, trazendo um acabamento em preto brilhante com barras verticalmente inclinadas.

Abaixo, há uma iluminação na grade dianteira em ‘U’, que completa a iluminação dianteira do hatch. O para-choque dianteiro tem um desenho bem simples, com uma parte intermediária bem limpa e uma parte inferior que traz uma entrada de ar trapezoidal com barras horizontais. Nas extremidades dessa entrada de ar, ele possui um acabamento em ‘L’ com um friso que avança também para as laterais e que muda de cor de acordo com cada cor da carroceria. Esse acabamento laranja vem combinado com a cor Grey.

Há ainda esse acabamento prateado com a cor Afterglow Pink e em preto brilhante com o Cheese Yellow. Nas extremidades, ele possui uma falsa entrada de ar triangular e vertical, que quase se conectam, sendo interrompidas apenas pelo espaço para a placa, ao centro. Toda a parte inferior da carroceria do hatch tem um acabamento em plástico preto, inclusive nas caixas de rodas. O capô é bem compacto, com vincos muito suaves nas extremidades da peça. O desenho da grade dianteira e do capô parecem se formar um só, dando linhas bem aerodinâmicas do hatch.

Nas laterais, o carro possui linhas mais angulosas e conta com maçanetas aerodinâmicas, que são embutidas na carroceria (não são retráteis). Falando em lanternas, tem um vinco que começa no pequeno para-lama dianteiro e chega até as lanternas, de maneira ascendente. Há um novo friso decrescente que começa na porta dianteira e termina na parte inferior da porta traseira, próxima do eixo traseiro. Ele tem um acabamento prateado na parte inferior e um pequeno friso laranja que dá continuidade ao acabamento inferior do para-choque dianteiro.

O Dolphin tem um desenho dos vidros que lembra o Honda Fit, com um vidro vigia na dianteira bem amplo, estilo que lembra até uma minivan. Os vidros das janelas tem colunas escurecidas, como na coluna B e C. Falando nela, a coluna C tem um acabamento em preto brilhante que conecta os vidros laterais com o vidro traseiro. Nas portas dianteiras, o hatch possui retrovisores generosos com repetidores de seta integrados. Por fim, o hatch ainda possui rodas de liga leve de 16 polegadas com um acabamento em estrela com acabamento prateado e preto brilhante, de cinco raios, calçadas com pneus 195/60 R16.

O teto ainda possui antena estilo barbatana de tubarão. Na traseira, ele possui lanternas traseiras horizontais que invadem a tampa do porta-malas com uma iluminação em LED e contado por um acabamento preto brilhante por uma faixa de LED, que traz o nome da BYD (Build Your Dreams), ao centro. Quando acessas, as lanternas tem duas faixas entrelaçadas nas lanternas e uma barra em LED conectada ambas as lanternas, assim do nome da BYD por extenso. A tampa do porta-malas ainda tem um vidro traseiro mais reto e um aerofólio com brake-light.

A tampa do porta-malas tem um desenho sem vincos, trazendo apenas o logotipo Dolphin no lado esquerdo e ‘EV’ no lado esquerdo. Por fim, o para-choque traseiro tem refletores verticais nas extremidades, em um acabamento em preto brilhante. Ao centro, o para-choque traseiro possui espaço para a placa, ao centro. Nas extremidades, ele traz novamente o acabamento laranja já visto na dianteira e nas laterais e que muda de cor de acordo com a cor da carroceria. Assim como na dianteira, a traseira tem esse acabamento em ‘L’. Abaixo do espaço da placa, o hatch tem um difusor de ar prateado.

No interior, o Dolphin possui linhas bem modernas com destaque para o volante multifuncional de três raios, de linhas bem modernas e com detalhes prateados. Ao centro, ele traz o logotipo da BYD, enquanto o acabamento do painel reflete sua proximidade com a linha oceano da marca. Há um quadro de instrumentos com tela digital pequena, de 5 polegadas, em tela flutuante. Outro destaque fica por conta da central multimídia de 12,8 polegadas, com uma tela giratória. O Dolphin estreia como primeiro carro da marca a vir com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay.

O painel ainda possui um desenho diferente, com as saídas de ar-condicionado que se conectam por meio de um acabamento prateado e que tem um estilo 3D para as saídas, que são redondas. Há ainda duas saídas de ar, também redondas, uma a cada lado da central multimídia. O painel ainda se encontra ao centro com um espaço de recarga por indução para smartphone. Mais abaixo, ele possui comandos, como do ar-condicionado, assim como também traz a alavanca de câmbio no lado esquerdo, por um botão giratório. Há alguns controles como pisca-alerta e modos de condução.

Mais abaixo, o console traz duas entradas USB e uma tomada 12V que fornece 120W. Há dois porta-copos e um semicírculo com três consoles, como o freio de estacionamento eletrônico, ao centro. Mais atrás, ele possui um pequeno porta-objetos. Vazado, o console central tem uma parte inferior vazada que pode trazer mais espaço para pequenos objetos. Todo o interior do carro parece fazer uma ligação aos mundo marítimo, com desenho que parecem barbatanas nas maçanetas internas nos painéis as portas e que parece um rabo no volante, formado pelos acabamento prateado. Os painéis das portas ainda possuem alto-falantes, com um acabamento em couro.

Os bancos tem encosto integrado nos bancos na dianteira e tem espaço para cinco. O elétrico ainda possui uma padronagem dos bancos que é muito diferente, com revestimento de material premium sustentável. Eles trazem detalhes em branco e preto, com costuras laranja contrastantes. Desenvolvido a partir da plataforma modular e-platform 3.0, o Dolphin possui 4,125 metros de comprimento, 2,700 metros entre os eixos, 1,770 metro de largura e 1,570 metro de altura. O hatch ainda possui um porta-malas de 250 litros, peso de 1.405kg e uma altura em relação ao solo que é de 12,0 centímetros.

Mecanicamente, o elétrico tem um motor de 95cv e 18,3kgfm, de tração dianteira. Com esse motor, ele acelera de 0 a 100km/h em 10,9 segundos e máxima de 160km/h. Ele é equipado com bateria Blade de 44,9kWh de fosfato de ferro-lítio (LFP), que oferece uma autonomia de 291km, de acordo com o InMetro. O hatch pode ser carregado em estações de recarga rápida de 30% a 80% em apenas 30 minutos. Ainda na sua mecânica, a marca chinesa confirma que ele é equipado com suspensão dianteira McPherson e traseira com eixo de torção, enquanto o eixo dianteiro tem discos de freio ventilados e na traseira são discos sólidos.

A marca ainda confirma que ele será vendido com modos de condução Eco, Sport e Snowfield, além do Normal. Em termos de pós-venda, o Dolphin será vendido com garantia de cinco anos ou 200.000km, o que ocorrer primeiro. A bateria tem uma garantia de oito anos, sem limite de quilometragem. O Dolphin será vendido com freios regenerativos inteligentes, um carregador AC WallBox de Tipo 2 de 6,6kW e um cabo de carregador CCS 2 de 60kW. O hatch será vendido nas cores Afterglow Pink, Cheese Yellow e Dolphin Grey. No interior, ele pode ser vendido nas cores Mark Orange, Angel Pink e Boba Brown. 

Dolphin EV

De série, ele é equipado com chave presencial, Assistente de Frenagem Hidráulico (HBA), Sistema de Controle de Tração (TCS), Desaceleração Controlada para o Freio de Estacionamento (CDP), Controle Dinâmico do Veículo (VDC), Frenagem Confortável (CST), 2 airbags dianteiros (motorista e passageiro), 2 airbags de cortina (dianteiro e traseiro), 2 airbags laterais (bancos dianteiros), cintos dianteiros com pré-tensionadores, cintos de segurança de 3 pontos no banco central, traseiro/cinto de segurança central traseiro limitador de força sem pré-tensionamento, freios regenerativos cooperativos inteligentes e controle de cruzeiro (CC). O hatch ainda possui sensores de estacionamento traseiros (3), câmera panorâmica em HD, Sistema de Limpeza de Disco de Freio (BDW), modos de condução Sport, Eco e Neve, Direção Elétrica, volante com ajuste manual de altura, central das portas, sistema eletrônico antifurto, sistema indireto de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS), lembrete do uso de cinto de segurança (todos os assentos) e Assistente de Partida em Subida (HHC). A lista ainda adiciona Volante de 3 raios multifuncional (com botão de acionamento do Piloto Automático, botão de acionamento do Bluetooth, botão de controle de instrumentos e botão de alternância do modo de áudio), quadro de instrumentos LCD de alta resolução de 5 polegadas, central multimídia com tela flutuante de 12,8 polegadas de rotação elétrica, Rádio FM & AM e Bluetooth, bancos com revestimento de material premium sustentável, ajuste manual do banco do motorista (6 posições), ajuste manual do banco do passageiro dianteiro (4 posições), ajuste manual dos encostos de cabeça do banco traseiro, sistema ISOFIX de fixação de cadeira infantil, espelho retrovisor manual antiofuscante, para-sóis do motorista e do passageiro dianteiro com espelhos e iluminação, tomada 12V, 2 entradas USB dianteiras (1 Tipo A e 1 Tipo C) e 1 entrada USB traseira (Tipo A). O Dolphin também vem com sistema de purificação de ar (automático), ajuste de ar-condicionado (pela tela do ICS) e ar-condicionado automático. A lista é complementada com faróis de Full LED, grade dianteira com iluminação de posição, luz de rodagem diurna (DRL) de LED, sensor crepuscular para acendimento automático dos faróis, lanterna de neblina traseira, luz de freio (brake-light) de LED, lanterna traseira de LED, iluminação de porta-malas, luz de leitura dianteira de LED, vidros elétricos nas 4 portas, iluminação de boas-vindas nos retrovisores externos, maçanetas das portas na cor do veículo, rodas de liga leve de 16 polegadas, limpadores de para-brisa dianteiro sem moldura, antena shark, vidro elétrico do motorista com função one touch para subida e descida e função antiesmagamento, espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico, desembaçador com aquecimento e rebatimento manual, para-brisa traseiro com função de aquecimento, desembaçamento e degelo, Freio de Estacionamento Eletrônico (EPB) e Autohold (AVH). 

Preço

• BYD Dolphin EV – R$ 149.800 

Fotos: BYD / divulgação