Volkswagen Touran comemora 20 anos em duas gerações e com risco iminente de fim de linha
Volkswagen comemora aniversário da minivan Touran, que completa 20 anos de lançamento na Europa; em todo mundo, ela já vendeu 2,6 milhões de unidades
Lançada ainda no auge do segmento de minivans, a Touran foi
a aposta da Volkswagen para o segmento de minivans compactas. O modelo está em
sua segunda geração e vendeu mais e 2,6 milhões de unidades, completando agora
seu aniversário de 20 anos. A segunda geração da Touran foi apresentada em
2015, depois da primeira permanecer em linha por 12 anos. Em sua segunda
geração, a Volkswagen aplicou a chegada da plataforma modular MQB.
Na Europa, lançada no dia 14 de março de 2003, a Touran se
atualizou com o tempo. A minivan é equipado com uma série de equipamentos como Cruise
Control Ativo (ACC) com limitador de velocidade, Frenagem Autônoma de
Emergência Front Assist, aviso de saída de faixa Lane Assist e assistência
lateral para mudança de faixa, todos permitidos por conta da adoção de uma
plataforma mais moderna como é o caso da MQB. O modelo de segunda geração é
vendido com duas opções de motor desde meados de 2019.
Na época, o produto passou a ser vendido com motores 1.0 12v
TSI que desenvolve 115cv e 20kgfm, sendo que este entrou no lugar do antigo 1.2
TSI de 110cv. Com motor 1.0, ela é vendida com câmbio manual de 6 marchas e um
sistema de tração dianteira. Há ainda o motor 2.0 TDI de 190cv de potência, com
câmbio automático de dupla embreagem DSG de 7 marchas. Desde 2020, se comenta
sobre o fim de linha das minivans da Volkswagen. Enquanto a Golf Sportsvan já
deu seu adeus, a Touran continuou com a Sharan em linha.
Atualmente produzida na unidade de Palmela, Portugal, a Volkswagen
já decidiu que a Touran deve ficar em linha por mais alguns anos na Europa, não
recebendo uma nova geração. O mesmo já aconteceu com a Sharan, que saiu de
linha silenciosamente em 2022 – e que também era produzida em Portugal. A
debandada de representantes do segmento de minivans leva a quase extinção desse
segmento em todo mundo. Com exceção da China, as vendas deste segmento vem
caindo vertiginosamente à medida que os SUVs começaram a ascender.
Fotos: Volkswagen / divulgação
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