Volvo apresenta novos motores Plus para XC40 e C40 Recharge Electric no Brasil por R$ 299.950
Volvo lança as atualizações de XC40 e C40 no mercado brasileiro, com a chegada de novo motor elétrico e uma autonomia ampliada em até 475km
A Volvo confirmou a chegada de melhorias para o XC40 e o C40
em nosso mercado, ainda em regime de pré-venda. A dupla passa a ser vendida com
um novo motor elétrico, enquanto o C40 passa a ser vendido no país também com
uma opção mais acessível – depois de ser vendido aqui apenas com a opção de
tração integral, P8. Agora, a dupla passa a vir com um motor elétrico traseiro
de 238cv, que substitui o motor de 231cv e 33,6kgfm, no chamado Single Motor
RWD.
Ele manteve a bateria de 69kWh que ganha melhorias na
eficiência de resfriamento significam que agora ele pode oferecer maior alcance
de 461km, no ciclo WLTP, no XC40 P6. O C40 P6 passa a oferecer uma autonomia de
476km, ante os 438km de antes – enquanto o XC40 tem uma autonomia de 460km, no
ciclo WLTP. A bateria ainda possui capacidade de ser carregada de 10% a 80% em
34 minutos usando um carregador de recarga rápida (DC) de 130kW. Com esse
motor, o SUV acelera de 0 a 100km/h em 7,4 segundos e atinge a velocidade
máxima de 180km/h. O novo motor chega ao Brasil com o nome Plus, antes
conhecido como P6.
“Mais potência, autonomia e agilidade, essa foi a forma que
a Volvo enxergou de melhorar ainda mais a experiência dos usuários de carros
elétricos. Além disso, ampliar nossas opções 100% elétricas reforça nosso
posicionamento e nos aproxima ainda mais das nossas ambições como marca”,
ressalta André Bassetto, Diretor de Planejamento, Logística, Inteligência de
Mercado e Produto da Volvo Cars. A dupla de veículos elétricos da marca recebe
a nova cor Cloud Blue, que se une com as demais opções de cores dos dois
veículos.
“Para garantir ainda mais segurança aos nossos clientes e a todos os que optaram por migrar para a tecnologia 100% elétrica, a Volvo investe continuamente em novos pontos de carga. Nossa estratégia inclui eletropostos nos centros urbanos e em rodovias, onde já temos mais de 10 eletropostos rápidos instalados, que possibilitam uma extensão de autonomia e comprova que toda essa potência pode ser levada cada vez mais longe. Nos próximos meses devemos instalar mais 18 novos pontos de carga rápida e anunciar novas fases de expansão do projeto de eletrificação”, reforça Marcelo Godoy, diretor de Finanças da Volvo Car América Latina e Operação de Infraestrutura de Carregamento da Volvo Car Brasil.
“O carro elétrico é uma máquina melhor que os carros a combustão. Não é à toa que mais de 90% das pessoas que mudam para essa tecnologia não querem voltar aos carros movidos à combustível fóssil. Igualar o valor do nosso carro de entrada a outros modelos a combustão é um reforço do quanto acreditamos nessa tecnologia e entendemos que ela é a melhor opção para os consumidores e planeta”, comenta Rafael Ugo, Diretor de Marketing da Volvo Car América Latina. A dupla deve começar a ser vendida com duas novas opções de motor em breve.
O primeiro deve ser o motor elétrico traseiro de ímã permanente que oferece 252cv, juntamente de uma bateria maior, de 82kWh. Quem busca os modelos com tração integral vai encontrar o modelo P8, de motor duplo. Eles entregam 159cv de potência no eixo dianteiro, assíncrono, e outro motor de 249cv no eixo traseiro, de ímã permanente. Ambos vem com uma potência combinada de 408cv. Esse modelo vem com uma bateria de 82kWh que oferece melhorias em termos de eficiência no resfriamento da bateria, significa que o XC40 Recharge Twin Motor AWD agora pode rodar até 500km com uma única carga, 62km a mais em relação ao anterior.
O alcance do C40 Recharge Twin Motor AWD aumentou para 507km, ante os 451km anteriores. Com esse motor, a aceleração de 0 a 100km/h passa a ser de 4,9 segundos e 4,7 segundos para o C40, ambos com a mesma máxima de 180km/h. Os dois modelos chegam, no entanto, com as versões mais básicas nesse primeiro momento, em regime de pré-venda.
- Volvo XC40 Plus – R$ 299.950
- Volvo C40 Plus – R$ 314.950
Fotos: Volvo / divulgação
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