RAM ainda sonha em ter picape média e ressuscitar nome Dakota, que é "muito especial"
RAM volta a comentar sobre o desejo de trazer a Dakota novamente ao mercado como uma picape média e CEO, em entrevista, confirma que projeto será global
A Dodge Dakota foi vendido no mercado norte-americano em
três gerações, comercializada entre 1987 a 2011. Aqui, recebemos apenas a
segunda geração da picape, que lá fora foi vendida entre 1997 a 2004. Agora, no
entanto, parece que foi-se o tempo que a RAM tinha interesse em ter apenas
picapes de grande porte com as 1500, 2500 e 3500, por exemplo. Esse ano foi
apresentada aqui a Rampage, que será a menor picape da marca em nosso mercado,
mas também é cotado uma picape ‘ponte’.
Ela deve fazer uma ligação entre a Rampage e a 1500, como um
produto para chamar de seu no segmento de picapes médias. Com base em chassi,
essa nova picape enfim foi confirmada como um desenvolvimento e que será um
produto global. Ao menos, é o que o CEO da marca, Mike Koval, disse em
entrevista ao Drive. De acordo com o executivo, a picape já existe como um
conceito interno (o que colabora para o que foi dito recentemente, em conferência
de revendedores em Las Vegas, nos Estados Unidos, veja aqui) e que em breve
essa picape deve começar a ser desenvolvida.
Em sua versão de produção, a picape média da RAM não tem uma
data para ser apresentada, mas o executivo confirmou que os planos estão
progredindo bem. “Obviamente, Dakota, esse nome carrega muita herança. É muito
especial para nós.”, disse Koval. O executivo chegou a ser perguntado sobre
quando que a picape ganhará vida e aparecerá ao público, mas sem receber um
retorno de datas mais específicas. “Veremos. Não vou dizer ‘sim’ porque não é
neste momento, porque está apenas na fase de conceito.”, comenta.
“Estamos conversando sobre (o retorno de uma picape RAM de
tamanho médio) desde sempre e me comprometi comigo mesmo e com minha equipe…
esta é a equipe de liderança que vai executar (trazer o veículo para produção).
Seremos a equipe que entregará isso. Cada veículo novo, começando com o (Ram
1500 da próxima geração), e tudo além dele... terá um escopo internacional. Ou
tentarei.”, acrescenta. Koval ainda deu a entender que a picape terá direção no
lado oposto, para atender mercados como Austrália, Nova Zelândia, Reino Unido e
outros mercados.
Ele disse que “essa seria sempre a ideia”. Apesar disso, ele
confirmou que ainda é “muito cedo para dizer, mais seguir à medida que nos
aproximamos um pouco mais.”. Estima-se que essa picape possa ganhar uma versão
elétrica, criada a partir da plataforma modular STLA Frame. Apesar dessa
plataforma ser criada para ser puramente elétrica, as bases STLA permitem que o
veículo possa ser híbrido – ou seja, parece que vai se colocando mais luz sobre
esse projeto.
Fotos: Dodge / divulgação
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