Volvo comemora desempenho nas vendas dos seus veículos eletrificados no Brasil

Volvo comemora resultados de vendas no Brasil, com destaque nas vendas de XC60 e XC40, sendo uma das líderes de eletrificação no mercado no período

A Volvo está comemorando o ótimo desempenho comercial de veículos eletrificados no Brasil neste ano de 2023. A marca sueca confirmou que vem se tornando a marca premium que mais vende eletrificados no país, com grande destaque para XC60 e XC40, um híbrido plug-in (PHEV) e um elétrico (BEV). “O segmento premium no Brasil é eletrificado”, garante Marcelo Kronemberger, diretor Comercial Brasil da Volvo Cars América Latina. Em nosso mercado, o XC60 é o SUV premium eletrificado mais vendido.

O mesmo pode ser dito do XC40, sendo o SUV elétrico premium mais vendido. Aqui, a Volvo não vendeu mais veículos que não sejam eletrificados desde o ano passado. “Na época torceram o nariz e muitos desacreditaram. Mas cada vez mais provamos que nossa estratégia de eletrificar todo nosso portfólio é vencedora! Os números do primeiro trimestre mostram que o Brasil está preparado para eletrificação”, adicionou Kronemberger. No primeiro trimestre de 2023, a Volvo fechou o primeiro trimestre de 2023 com 1.316 unidades vendidas só do XC60, líder disparado do seu segmento.

De quebra, o XC60 é um dos SUVs eletrificados mais vendidos do nosso mercado, vendendo menos apenas que o Toyota Corolla Cross. “Só o XC60 vende mais que todas as vendas de uma outra grande marca premium no Brasil”, afirma. O SUV responde por 11,6% nas vendas do segmento premium de um modo geral. Já o XC40 fechou o primeiro trimestre com 493 unidades vendidas, com 24,4% de mercado entre todos os elétricos, enquanto entre os veículos premium as vendas são de 43,3%.

A marca fechou na vice-liderança do segmento premium, atrás apenas da BMW. Ela fechou com 19,5% de participação e entre os modelos eletrificados premium, a Volvo detém 50% de mercado neste ano. No primeiro trimestre, o XC40 ainda se tornou o elétrico mais vendido do país. A Volvo ainda tem um plano ambicioso de instalação de carregadores em nosso mercado, com 15 eletropostos ultrarrápidos em estradas, tendo 28 pontos e quase 10.000km de estradas ligadas.

“É um dos maiores investimentos que uma marca faz em infraestrutura de eletrificação no Brasil. Estamos expandindo e colocando mais opções para os proprietários de carros elétricos fazerem viagens intermunicipais e até mesmo interestaduais. O que antes era um grande gargalo para os proprietários de carros elétricos, a Volvo está transformando em solução”, garante Marcelo Godoy, Diretor de Finanças Volvo Cars América Latina e de Operação de Infraestrutura de Carregamento Brasil. A marca ainda tem planos de expandir os carregadores para mais seis estados brasileiros.

De acordo com o plano, Minas Gerais, Goiás, Santa Catarina, Mato Grosso, Paraná e Rio de Janeiro, além de São Paulo. Ao total, serão novos carregadores que vão funcionar 24 horas por dia, sete dias por semana. Cada carregador ainda terá monitoramento e uma central é capaz de acompanhar cada carregamento e até reiniciar o equipamento à distância, garantindo que os clientes tenham a tranquilidade de chegar e conseguir carregar seus veículos. “Somente na segunda fase estamos estimando um investimento de R$ 12 milhões”, garante Godoy. A previsão de conclusão da segunda fase é até fevereiro de 2024. 

Fotos: Volvo / divulgação