Peugeot lança a linha 2024 do 208 no Brasil, que estreia primeiro com motores aspirados

Peugeot apresenta a linha 2024 das versões de entrada do 208 no Brasil, que ganham mais equipamentos de série nas versões Like, Style, Active e Roadtrip

A Peugeot apresentou a linha 2024 das versões mais em conta do 208 no mercado brasileiro. O hatch ganha novidades nas versões Like, Style, Active e Roadtrip, que ganham mais equipamentos de série. Há novidades para as quatro opções. A Like passa a ser vendida com mais equipamentos como luzes diurnas (DRL) em LED abaixo dos faróis, nos dentes de sabre luminosos que passa a voltar a ser um equipamento de série desde a versão de entrada.

Ele ainda ganha sistema de som com tela de 5 polegadas, ar-condicionado digital, vidros elétricos dianteiros, quatro airbags, câmbio com aplicação em Black Piano e iluminação no porta-luvas, esse último como novidade para a linha 2024 em todas as versões. A lista é completa por meio de Hill Assist, que auxilia as partidas em subidas, e Controles de Tração e Estabilidade. A versão poderá ser vendida com um pacote opcional chamada de Pack Tech, que adiciona equipamentos como central multimídia Peugeot Connect 10,3” com conexão Wireless de Android Auto e Apple CarPlay.

A lista cresce com retrovisores externos com comandos elétricos, vidros elétricos nas quatro portas, comandos de som no volante Sport Drive, dois alto falantes traseiros (que se somam aos dois frontais), dois twitters e duas entradas USB – com destaque para a novidade da adição da entrada tipo C além da A, ampliando as possibilidades de conexão com todo tipo de smartphone. O pacote ainda agrega um acabamento diferenciado com aplicação de Black Piano em todo o painel e volante, no exterior. O pacote adicional tem um custo de R$ 3.000. O Style passa a ser vendido com grade dianteira Dark Chrome e faróis Full LED.

A versão também é equipada com rodas de liga-leve de 16 polegadas, maçanetas das portas na cor da carroceria, retrovisores e faixa traseira em preto brilhante e teto panorâmico. No interior, as novidades ganham soleiras Peugeot e câmbio com acabamento em cinza acetinado (em total alinhamento e equilíbrio com outros detalhes do painel). A mesma versão mantém o carregador de smartphone por indução, Visiopark, com sensor de estacionamento e câmera traseira 180°, e bancos com costura especial. Partindo para o Active, o hatch ganha sensor de ré e câmera traseira.

O hatch também tem piloto automático, limitador de velocidade e modo de condução Eco/Sport e elementos em preto fosco no interior. O Roadtrip ganhará mais um tempo de mercado por conta de uma boa aceitação de mercado. A versão é equipada de série com i-Cockpit 3D, adesivos e emblema Roadtrip aplicados em diferentes pontos da carroceria, faróis Full LED, aerofólio em Black Piano, rodas Kanobi de 16 polegadas em Black Diamond, teto panorâmico, Visiopark 180° e Interior Dark (ambientação escura). A lista da versão traz bancos em couro, tecido e alcântara e volante Sport Drive revestido em couro.

O Roadtrip também vem com soleira Peugeot e tapete com bordado Rroadtrip também são itens que diferenciam das demais versões. As versões Like e Style traz um motor 1.0 6v Firefly Flex, que desenvolve 75/71cv de potência com torque de 10,4/9,8kgfm quando abastecido com etanol/gasolina, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Já as versões Active e Roadtrip vem com o motor 1.6 16v EC5, ele rende 120/113cv de potência com torque de 15,6/15,4kgfm, acoplado sempre ao câmbio automático de 6 marchas.

Preços

• Peugeot 208 Like 1.0 MT – R$ 89.990
• Peugeot 208 Style 1.0 MT – R$ 94.990
• Peugeot 208 Active 1.6 AT – R$ 104.990
• Peugeot 208 RoadTrip 1.6 AT – R$ 105.990

Fotos: Peugeot / divulgação