Toyota apresenta oficialmente o emergente (e o nosso) Yaris Cross, primeiro na Indonésia
Toyota apresenta na Indonésia o Yaris Cross emergente, que antecipa o primeiro SUV compacto da marca a ser feito em Sorocaba (SP), em meados de 2024
A Toyota apresentou oficialmente o seu novo SUV compacto
emergente, o Yaris Cross. Assim como acontece com o Yaris, o nome Yaris Cross
também ganha uma versão mais simples e que é maior que o modelo europeu – assim
como acontece com o próprio Yaris. O SUV compacto passa a ser vendido com um
design inspirado nos últimos lançamentos da marca, especialmente o Highlander. Outro
ponto é que ele é criado a partir de uma nova plataforma modular que também
estará em nosso mercado.
Aposta da Toyota para dar um salto nas vendas aqui na
América do Sul, o Yaris Cross estreia com um design dianteiro que possui faróis
com um desenho mais triangular, formado por luzes diurnas (DRL) em LED na parte
superior e um projetor em LED. Compactos, os faróis vão trazer luzes de seta
mais na parte interna dos faróis, enquanto a parte inferior parece ter um friso
em ‘U’, cromado. Ele ainda possui uma grade dianteira ao estilo do Corolla
Cross, trapezoidal e com várias pequenas barras horizontais com um acabamento em
preto brilhante. A grade ainda tem uma borda com acabamento prateado e o
logotipo da marca aparece na parte superior da grade.
O para-choque dianteiro possui faróis de neblina nas
extremidades laterais, em um acabamento em preto brilhante vertical, quase que
abaixo dos faróis. O para-choque adiciona ainda uma entrada de ar horizontal
com duas barras horizontais em um acabamento em plástico preto. Abaixo, tem um
acabamento prateado que está em toda a área abaixo da entrada de ar. Em termos
de vincos, o para-choque tem linhas que emolduram a entrada de ar inferior em conexão
com os faróis de neblina, com poucos vincos nas extremidades da grade
dianteira.
No capô, o Yaris Cross possui vincos que partem da grade dianteira em direção ao para-brisa. Mais nas extremidades tem um novo vinco. De perfil, o Yaris Cross possui um acabamento em plástico preto que está presente em toda a parte inferior da carroceria, inclusive nas caixas de rodas, que tem um desenho um pouco mais quadrado. O SUV compacto ainda possui um friso cromado na parte inferior das portas, ainda no plástico preto. Em termos de vincos, a carroceria possui vincos no contorno das caixas de rodas que alargam os para-lamas, enquanto a parte inferior desde o para-choque dianteiro e passando pelas portas tem um vinco ascendente.
Esse vinco morre a partir da porta traseira, enquanto um outro vinco nasce no para-lama dianteiro e termina na porta traseira, enquanto um outro nasce na porta traseira e quase chega até as lanternas. Em termos de vidros, ele possui uma boa área envidraçada, inclusive com um vidro vigia e um friso na parte inferior dos vidros, que fica mais grosso na coluna D. O SUV pode ter uma opção de carroceria em dois tons, com teto preto. A carroceria possui detalhes como logotipo HEV no para-lama dianteiro, retrovisores com base na porta das portas com repetidores de setas e maçanetas convencionais.
Em termos de rodas, o Yaris Cross possui rodas que vão de 16 a 18 polegadas, dependendo da versão. As rodas de 16 polegadas tem aro 205/65 R16, de 17 polegadas de 215/60 R17 e rodas de 18 polegadas com pneus 215/55 R18. As versões mais caras tem cinco raios, com um acabamento diamantado. O Yaris Cross ainda possui rack de teto prateado e antena de teto estilo barbatana de tubarão. Opcionalmente ele pode ser equipado com teto solar panorâmico. Indo para a traseira, o SUV possui um aerofólio com brake-light central e um vidro traseiro com limpadores. As lanternas tem um desenho mais compacto e horizontal, com iluminação em LED.
A tampa do porta-malas traz o logotipo da marca abaixo do vidro traseiro e o espaço para a placa fica logo abaixo, ainda na tampa. Abaixo, ele tem um vinco bem marcado, horizontal, que invade o para-choque traseiro. Falando nele, o para-choque traseiro possui um acabamento em plástico preto que possui refletores horizontais nas extremidades e um acabamento prateado ao centro. Por dentro, o Yaris Cross possui espaço para cinco ocupantes. Ele possui um quadro de instrumentos com tela digital de 7 polegadas. O modelo ainda possui uma central multimídia com tela de 10,1 polegadas, com conectividade Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
A tela da central é flutuante assim como outros veículos da marca. O SUV ainda tem um volante com três raios, com controles multifuncionais, com acabamento em preto brilhante. O painel possui saídas de ar-condicionado horizontais, tanto nas saídas das extremidades como nas saídas centrais. Ao centro das saídas centrais ainda está o pisca-alerta. Entre a tela da central e as saídas de ar está uma barra em LED personalizável, que está também nos painéis das portas. O console central ganha ar-condicionado automático, com acabamento em preto brilhante.
Abaixo, ele possui entradas USB e tomada 12V. Ele ainda possui alavanca de câmbio com um acabamento em preto brilhante e possui freio de estacionamento eletrônico. Mais atrás existe dois porta-copos. O interior ainda vai trazer no console um espaço de recarga por indução e uma tampa do porta-malas elétrica. Desenvolvido a partir de uma plataforma modular Daihatsu New Global Architecture (DNGA), desenvolvida pela marca Daihatsu, que faz parte da Toyota. O SUV possui 4,310 metros de comprimento, 2,620 metros entre os eixos, 1,770 metro de largura e 1,615 metro de altura.
Ele possui porta-malas de 452 litros de capacidade (458 litros no híbrido, podendo ter bancos traseiros rebatidos que aumentam o volume para 800 litros), altura em relação ao solo de 21,0 centímetros, tanque de combustível de 42 litros e peso de 1.150kg. Ele também tem um ângulo de ataque de 19º e de saída de 28º. Mecanicamente ele é equipado com motor 1.5 16v Dual VVT-i a gasolina que desenvolve 106cv e 14,0kgfm de torque, associado a um câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT que simula 7 marchas. Ele também pode ser equipado com um motor 1.5 e-Smart Hybrid (HEV) que associa o 1.5 junto com um motor elétrico de ímã permanente síncrono e uma bateria de íons de lítio.
O motor elétrico desenvolve 80cv e 14,3kgfm junto de um motor 1.5 16v a gasolina de 91cv e 12,3kgfm. Juntos, eles desenvolvem 112cv, vindo com uma transmissão automático e-CVT. Ele vem com uma pequena bateria de 0,7kWh escondida sob os bancos traseiros. Com esse motor híbrido, ele vai ter um consumo de 26,3km/l e as versões a combustão tem consumo de 14km/l. Ele ainda possui uma suspensão dianteira McPherson e uma suspensão traseira com eixo de torção e mola helicoidal, enquanto freio dianteiro é a disco. De série, ele será vendido com câmera de visão surround, sistema de alerta de ponto cego (BSM e RCTA) e o pacote de segurança Toyota Safety Sense.
A lista cresce com banco do motorista com ajuste elétrico de 8 posições, freio de mão elétrico (EPB) com sistema de retardo automático dos freios. Há ainda sistema de ar-condicionado automático com filtro de poeira PM2,5, seis alto-falantes Pioneer, dispositivo de carregamento sem fio, freio de mão elétrico com sistema automático de retardo de freio, saídas de ar-condicionado na traseira, quatro entradas USB e faróis com Follow-Me-Home. O pacote Toyota Safety Sense traz aviso controle de cruzeiro (ACC), pré-colisão (PCW), aviso de saída de faixa (LDW), farol alto automático (AHB), alerta de tráfego cruzado traseiro e controle de estabilidade do veículo (VSC).
A lista cresce assistente de partida em subida, controle de cruzeiro, ABS, alerta de parada de emergência, monitor de vista panorâmica (PVM), monitor de ponto cego (BSM), sensores de estacionamento, câmera traseira e alerta de pressão dos pneus (TPWS). A lista também tem aviso de saída de faixa (LDP), prevenção de saída de faixa (LDP), controle de manutenção de faixa (LKC), Pedal Misoperation Control (PMC) e Front Departure Alert (FDA). Na Ásia, ele será vendido nas versões Smart, Premium e Premium Luxury.
Em termos de cores, ele será vendido nas cores Escarlate Picante, Cinza Metálico, Branco Platina Pérola, Attitude Preto Metálico, Metal Prateado Stream Metálico, Metal Urbano Cinza, Vermelho Picante Escarlate e Azul Turquesa Escuro. O interior tem as cores preto ou preto/cinza. Muito provavelmente, o Yaris Cross será vendido em nosso mercado e com uma produção que vai acontecer em Sorocaba (SP).
Fotos: Toyota / divulgação
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