Concessionária da Chery venderá o iCar com promoção, onde o elétrico custará R$ 95.990

Concessionária faz Chery iCar ser vendido com preço inferior a R$ 100.000, sendo o primeiro elétrico a ser vendido abaixo dos seis dígitos no mercado

A Chery apresentou o iCar como um dos seus primeiros veículos elétricos no Brasil, sendo o primeiro que um consumidor poderia adquirir (isso porque o Arrizo 5e veio com foco em frotas). O hatch subcompacto veio para atender a carência de quem precisa de um carro menor que um subcompacto e que seja ágil e de fácil de manobrar. Ele chegou em nosso mercado por R$ 139.990, depois subiu para R$ 144.990 e depois chegou a R$ 149.990. A partir daí, seu preço começou a despencar.

Em julho deste ano, baixou para R$ 139.990 novamente. Depois, baixou novamente para R$ 119.990, o seu menor preço até o momento – preço que ainda se mantém como preço de tabela.  No entanto, a concessionária Nisa da Chery, localizada em Aparecida de Goiânia (GO), vai vender algumas unidades com condições especiais até o próximo dia 20 de janeiro. O hatch elétrico será vendido com preço de R$ 95.990, que é anunciado como um lote de unidades 2022/2023, ou seja, com a iminência de unidades 2023/2024 ou já 2024/2024 devida a proximidade do fim do ano.

Atualmente o iCar é um dos menores carros à venda em nosso mercado, para não dizer que ele é o menor. Ele tem 3,200 metros de comprimento, 2,150 metros entre os eixos, 1,670 metro de largura e 1,590 metro de altura. Seu porta-malas tem capacidade de 100 litros, podendo chegar aos 380 litros com os bancos traseiros rebatidos. Mecanicamente, o pequeno elétrico é equipado com um motor que desenvolve 61cv e 15,3kgfm, com um câmbio automático. Ele tem uma bateria de 30,8kWh, que tem autonomia de 282km e a bateria pode ser carregada completamente em apenas 36 minutos em estações de carga rápida.

Ele também pode ser carregado por pelo menos cinco horas em sistema de carregamento portátil e em onze horas com cabo emergencial em tomada de três pinos convencional. Leve, o iCar pesa apenas 995kg, sendo o único elétrico a ter um peso inferior a uma tonelada em nosso país. Esse preço baixo provém muito da sua estrutura leve, com uma redução de cerca de 20% a 30% no peso em relação às carrocerias tradicionais em aço, que auxiliam no desempenho da autonomia e na experiência de condução do veículo, com uma estrutura de alta resistência a impactos.