Em poucas horas, RAM vende todas as 540 unidades da 1500 Limited do primeiro lote

RAM comemora pré-venda da 1500 Limited, que vendeu 540 unidades em questão de poucas horas após o início das vendas, esgotando o primeiro lote



A RAM lançou a versão Limited da 1500 no mercado brasileiro e o primeiro lote esgotou algumas horas depois do seu lançamento, ainda na mesma noite do lançamento. De acordo com a marca norte-americana, foram vendidas 540 unidades da picape durante estas poucas horas. Aqui, a versão Limited chega para ficar acima da Rebel, servindo como nova versão topo de linha da picape, além de ser uma opção de design mais civil, com tradicionais cromados que são inexistentes da aventureira Rebel.

Visualmente, a picape se destaca por contar com faróis mais compactos, com iluminação diurna (DRL) em LED e dois projetores em LED. Menores, os faróis se conectam com a grade dianteira, de acabamento cromado. A grade possui uma barra horizontal que traz o nome da marca escrito por extenso e uma nova grelha. A grade também possui um contorno na parte superior e inferior em barras cromadas. O para-choque dianteiro ainda possui um acabamento cromado na parte inferior, onde tem uma entrada de ar horizontal, dois ganchos de reboque e os faróis de neblina em LED.

A picape ainda possui um capô com dois ressaltos, sendo um bem aos extremos, onde as laterais destes ressaltos possuem um logotipo ‘1500 HEMI 5.7’. Há um ressalto mais central no capô que, ao centro, possui um pequeno degrau como bem pode ser visto pela grade dianteira. De perfil, a picape possui basicamente o mesmo desenho da Rebel, com destaque para o contorno dos vidros cromados, assim como a capa dos retrovisores cromados. Há um friso cromado na parte inferior das portas, onde está o logotipo da marca na porta dianteira. Outra novidade são as rodas de 22 polegadas com acabamento cromado e com pneus 285/45 R22 XL All Season da Pirelli com rodas de liga leve exclusivas, de aro 22”.



Para proteger a parte de baixo da picape durante incursões fora de estrada, a picape é equipada com proteções para suspensão dianteira, sistema de direção, tanque de combustível e caixa de transferência. Na traseira, a picape possui um desenho mais urbano também, a começar pelas lanternas que não são escurecidas, enquanto maçaneta da caçamba, logotipo da RAM e para-choque traseiro são cromados. A picape ainda mantém o compartimento RamBox, compartimento integrado na carroceria e que cada lado possui 103,4 litros. O motor é o mesmo da versão Rebel.

Trata-se do 5.7 V8 HEMI a gasolina, que desenvolve 400cv de potência com torque de 56,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas TorqueFlite. A tração é a 4x4 do tipo part-time, a caixa de transferência BorgWarner 48-12, podendo rodar com tração 4x2, 4x4 High e 4x4 Low. O condutor controla as funções eletronicamente por dos botões ao lado do seletor rotativo do câmbio, no painel de instrumentos. Segundo a RAM, ela acelera de 0 a 100km/h em 7,7 segundos e máxima de 174km/h, limitado eletronicamente. Abastecida com gasolina, ela tem consumo de 5,5km/l na cidade e 7,2km/l na estrada.

O sistema de tração conta com o modo 4x4 Auto, que não está na Rebel. Dessa forma, é possível que a força seja distribuída para as quatro rodas automaticamente sempre que necessário, aumentando a segurança na condução, inclusive no asfalto. Em nosso país, a Limited e a Limited Night Edition são vendidas com as cores Preto Diamond, Azul Patriot, Granito Crystal, Vermelho Delmonico e a nova Branco Marfim. O preço é de R$ 535.990 na Limited e R$ 545.990 da Limited Night Edition.



Fotos: RAM / divulgação

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