GWM iniciou entregas do Haval H6 GT em evento em São Paulo (SP), no ano passado

Depois do H6 em Santa Catarina, GWM iniciou entregas do Haval H6 GT em evento em São Paulo (SP); SUV médio cupê possui motor híbrido de 393cv

A GWM fez um evento ano passado marcando a entrega das primeiras unidades do Haval H6 GT no mercado brasileiro. O evento aconteceu alguns dias depois do evento que aconteceu em Balneário Camboriú (SC), onde a GWM entregou as primeiras unidades do Haval H6. Mais esportivo da linha, o H6 GT é um SUV médio de perfil cupê. No evento da capital, três primeiras unidades foram entregues aos seus primeiros proprietários, cada unidade de uma concessionária diferente da GWM, representada por Alta, Carrera e Dahruj.

Com caráter mais esportivo, o Haval H6 GT se destaca por trazer o motor 1.5 Turbo a gasolina junto de dois motores elétricos. Chamado de DHT-PHEV, o sistema une um motor 1.5 Turbo de 156cv junto de dois motores elétricos. Os motores combinados entregam 393cv e o torque é de 77,7kgfm, que forma uma tração integral 4WD. Cada um dos motores elétricos é instalado em um eixo, sendo uma na dianteira e outro na traseira. A aceleração de 0 a 100km/h em 4,8 segundos e máxima de 180km/h, limitado eletronicamente. Ele ainda é equipado com uma bateria de 34kWh que lhe rende uma autonomia puramente elétrica de 170km.

Por ser um plug-in, a bateria recarrega em uma corrente alternada de 0% a 100% entre 5 horas (WallBox) ou em uma corrente contínua, em estações de recarga, de 10% a 80% em apenas 29 minutos. Em uma tomada comum, a bateria recarregada em 10 horas. O GT ainda possui um conjunto de transmissão DHT-130 de duas marchas, uma marcha para velocidades mais baixas e outra marcha para velocidades mais altas. O SUV ainda terá sete modos de condução: Eco, Normal, Esportivo, Lama, Neve, AWD e Areia. Há ainda três modos de assistente de direção, como o Comforto, Normal e Esportivo.

Desenvolvido sobre a plataforma modular LEMON (LMN), o Haval H6 GT chega ao mercado com 4,727 metros de comprimento, 2,738 metros entre os eixos, 1,940 metro de largura e 1,729 metro de altura. O SUV tem ainda porta-malas de 515 litros de capacidade, que pode ser ampliado para 1.390 litros e peso de 2.050kg. O PHEV traz um consumo 27,4km/l na cidade e 25,2km/l na estrada, tendo um tanque de combustível um pouco menor, de 55 litros, sempre abastecido com gasolina. Aqui, ele chegou com preço de R$ 299.000, mas passou por um reajuste e hoje é oferecido por R$ 315.000.

Fotos: GWM Haval / divulgação e Flávio Malena / reprodução via LinkedIn