Rivian revela um novo teaser do R2, que tem mais detalhes revelados antes da sua estreia
Rivian apresentou novas imagens teaser do R2, seu novo utilitário esportivo que é considerado um dos principais lançamentos da marca para deixar de ser uma startup
A Rivian apresentou as novas imagens teaser do R2, seu novo
utilitário esportivo elétrico que vai trazer o preço inicial da marca para abaixo
dos US$ 50.000. A novidade, apesar de ser apresentada agora em 2024, só começa
a ser produzido em 2026. O R2 é considerado um dos veículos mais importantes da
marca para deixar de ser uma startup e ganhar o volume desejado. Hoje, a marca
vende a picape R1T e o utilitário esportivo R1S. O R2 será menor que seu irmão
mais velho.
Estima-se que o modelo venha com um motor elétrico e uma
bateria que vão fazer com que ele tenha uma autonomia de 531km e acelere de 0 a
100km/h em cerca de 3 segundos. A Rivian deixou escapar que a novidade terá
4,714 metros de comprimento, 2,936 metros entre os eixos, 1,905 metro de
largura e 1,699 metro de altura. Ele ainda possui uma altura em relação ao solo
de 24,9 centímetros e os pneus serão de 32 polegadas. Há um ângulo de ataque de
25º e de saída de 27º. Pelas novas imagens teaser, o R2 vai contar com um
desenho que lembra mesmo o irmão maior e mais velho.
Ele terá um teto bitom, deixando a coluna C em destaque com
uma área na cor da carroceria. Ele ainda possui um rack de teto com barras
transversais. O desenho da carroceria terá um desenho de linhas mais retas.
Internamente, se percebe que ele terá teto solar panorâmico e as outras duas
imagens contam mostra um pouco mais do que sabemos. As lanternas que se
conectam entre si por meio de uma barra em LED e, em outra imagem, mostra sua sombra
em uma parede. Com uma plataforma modular mais simples e adaptada para veículos
elétricos, a Rivian trabalha com fornecedores para oferecer um produto com
valor mais acessível.
Ao mesmo tempo que pretende aprimorar a interação e a
colaboração entre suas equipes de fabricação, engenharia, operações e
desenvolvimento de produtos. Para isso, a linha R2 contará com 60% menos de
unidades eletrônicas de controle (ECUs) e um comprimento do chicote elétrico
será reduzido em 25%. As mudanças vão permitir para a Rivian uma redução de
custos para a produção da linha, além de serem produtos menores que vão exigir
menos componentes para a fabricação da carroceria, por exemplo. A marca
americana também trabalha em um novo software desenvolvido por Wassym Bensaid.
O executivo, Vice-Presidente de Desenvolvimento de Software
da Rivian, trabalha em um novo hardware especializado para melhor controle
sobre a participação de software. É esperado que ele possa nascer na nova
fábrica que a Rivian vai erguer na Geórgia, Estados Unidos, mas a produção
também pode acontecer ao lado de R1T e R1S, em Normal, Illinois.
Fotos: Rivian / divulgação
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