Toyota apresenta o primeiro teaser da nova geração do 4Runner, que estreia neste ano
Toyota apresentou a primeira imagem teaser da nova geração do 4Runner, que estreia no mercado norte-americano ainda neste ano, completamente renovado
Foram necessários 15 anos para a Toyota apresentar uma nova geração
do 4Runner na América do Norte. Por lá, a atual geração (foto abaixo) foi
apresentado no distante ano de 2009 e agora uma nova geração está em
desenvolvimento. O clássico SUV, apresentado pela primeira vez em 1984 e desde
então se mantém em linha, ganhará uma nova geração no aniversário de 40 anos. A
sexta geração do SUV será completamente renovada após a marca japonesa
apresentar a nova geração da picape Tacoma, ano passado.
Aliás, é dela que o SUV ganhará inspiração no design. Tal
qual o Sequoia é para a Tundra, o 4Runner é para a Tacoma, o SUV deve ser
desenvolvido a partir de uma base em chassi, a TNGA-F, sendo apresentado no
final da primavera do hemisfério norte, que coincide com o fim do nosso outono,
em meados de junho. O primeiro teaser divulgado foi no Instagram da Toyota nos
Estados Unidos, antecipando o que será apresentado com uma parte da traseira do
modelo apresentada sem nenhuma camuflagem. Na imagem, é possível ver um SUV com
lanternas que parecem mais quadradas e espaço na tampa do porta-malas que
abriga a placa.
A tampa também possui um vinco horizontal que corta toda a
parte inferior da tampa e invade o para-choque traseiro, enquanto o nome
4Runner aparece ao centro, na parte inferior da tampa. O para-choque traseiro
tem uma área mais destacada, com um acabamento prateado na parte inferior e com
dois refletores horizontais, um em cada extremidade. A parte inferior do
para-choque traseiro ainda possui espaço para engate. Recentemente, surgiu
informações de que a Toyota precisa trabalhar a presença do 4Runner na linha,
ainda mais com um Land Cruiser no lineup.
Eles compartilham quase as mesmas dimensões e as mesmas
aptidões. Muito provavelmente, o SUV possa ser equipado com um motor híbrido. O
conjunto pode ser o mesmo da Tacoma, com o motor i-Force Max, que alia o motor
2.4 Turbo junto de uma bateria de níquel-hidrato metálico de 1,87kWh e um motor
elétrico que está associado junto com a transmissão automática de 8 marchas. Com
esse conjunto híbrido, temos uma Tacoma que desenvolve 331cv e 64,2kgfm, que
mata o velho motor 3.5 V6. Além do motor híbrido, o SUV também vai ser vendido
com opções de motores a combustão.
Ela pode ser vendida com um motor 2.4 Turbo a gasolina que
desenvolve 231cv e 33,5kgfm, vindo com uma transmissão automática de 8 marchas.
Outra opção é que a picape passa a ser vendida com motor i-Force com o 2.4
Turbo que desenvolve 274cv e 42,8kgfm com câmbio manual de 6 marchas ou 282cv e
43,7kgfm com câmbio automático de 8 marchas. Em termos de tração, é possível
que o SUV tenha tração dianteira ou com diferencial de deslizamento limitado ou
tração 4x4 com uma caixa de transferência de duas velocidades controlada
eletronicamente, controle de tração ativo e o diferencial de deslizamento
limitado.
Teaser
Fotos: Toyota / divulgação
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