Hyundai Santa Cruz ganha versão aventureira XRT, que se destaca pelo design externo

Hyundai apresenta a nova versão XRT da Santa Cruz nos Estados Unidos, que ganha uma série de pequenos detalhes que diferenciam em relação às demais versões

A Hyundai apresentou uma nova versão para a Santa Cruz nos Estados Unidos, chamada de XRT. A marca sul-coreana confirmou que a picape intermediária passa a ser vendida com essa nova opção com diferencias em termos de funcionalidade. Visualmente, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve de cinco raios com aro de 18 polegadas, calçados com pneus off-road 245/60 R18. Outras novidades ficam por conta de uma grade dianteira com cromo mais escurecido.

Os emblemas da carroceria são todos escurecidos, enquanto o para-choque traseiro ganha degraus step-side. As laterais da caçamba ganham novos pontos de fixação para cargas. Os para-lamas ficam mais largos por conta de um novo acabamento em plástico preto e de novo estribo lateral. No interior, as sutis novidades ficam por conta de um volante revestido em couro e estofamentos em H-Tex Black. De série, as novidades ficam por conta de chave digital, espelho retrovisor com escurecimento automático e tração nas quatro rodas padrão.

Ela manteve seus 4,971 metros de comprimento, 3,005 metros entre os eixos, 1,905 metro de largura e 1,694 metro de altura. Mecanicamente, a Santa Cruz será equipada com motor 2.5 16v a gasolina que desenvolve 190cv de potência, com torque de 24,6kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas e a opção de tração dianteira ou AWD. Além dessa opção, ela deve ser oferecida com o motor 2.5 Turbo que desenvolve 275cv de potência com torque de 42,9kgfm, com câmbio automático de dupla embreagem de 8 marchas.

A tração também é a HTRAC, integral, com seletor de modos que varia de acordo com cada modo e vai alterando a distribuição de força entre os eixos. De série, também nada muda além dos ganhos. Com isso, a picape possui frenagem automática com detecção de pedestres, assistente de faixas e alerta de atenção do motorista. Como opcional, pode ter alerta de ponto-cego e alerta de tráfego cruzado, além do assistente de mudança de faixas e piloto automático adaptativo.

Fotos: Hyundai / divulgação