BYD registra imagens de patente do Yuan Up, que vai estrear na China com até 177cv

BYD registra as primeiras imagens de patente do Yuan Up, o SUV do Dolphin, que será apresentado em breve na China com um motor elétrico de até 177cv 

A BYD registrou as primeiras imagens de patente do Yuan Up na China, no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China – MIIT. O SUV compacto será o novo elétrico, que será vendido junto com os demais compactos elétricos da chinesa, como o Seagull/Dolphin Mini e Dolphin. Considerado como o SUV do Dolphin, o Yuan Up é mais um da linha Yuan a ser lançado e com uma proposta de ser um utilitário esportivo elétrico mais acessível, o que vai ajudar a marca a ganhar mais popularidade.

Em termos de design, o Yuan Up se destaca por contar com faróis afilados e horizontais que se conectam diretamente com a grade dianteira. Ele possui faróis com dois projetores em LED e uma barra na parte inferior dos faróis com luzes diurnas (DRL) em LED. Na grade dianteira, ele possui um acabamento em preto brilhante com o símbolo da dinastia Yuan ao centro e uma barra cromada na parte inferior da grade, que se conecta diretamente com as luzes DRL dos faróis. O para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior bem discreta.

O para-choque dianteiro tem o espaço para a placa dianteira e uma parte inferior que possui um acabamento completo em plástico preto. Nesse acabamento, ele possui uma entrada de ar inferior com dois ‘Us’ invertidos com um friso prateado e uma entrada de ar que fica mais camuflada. Vendo de frente, se percebe que o modelo possui uma entrada de ar inferior retangular. Nas extremidades do para-choque dianteiro, ele possui entradas de ar verticalmente inclinada e com vincos horizontais em ‘L’ nas extremidades. Há vincos também verticalmente inclinados nas laterais da entrada de ar inferior e abaixo dos faróis existem linhas horizontais.

No capô, a BYD fez o Yuan Up com vincos que nascem a partir da grade dianteira, que garantem linhas bem limpas. De perfil, o SUV compacto possui um porte muito parecido com os demais modelos do segmento. Ele possui um desenho dos vidros que se conectam com o para-brisa dianteiro por meio de um acabamento em plástico preto nas colunas e com um prolongamento em preto brilhante dos vidros laterais que chegam até o vidro traseiro. O Yuan Up também possui um acabamento em plástico preto em toda a parte inferior da carroceria, inclusive nas caixas de rodas – estas ainda possuem um acabamento prateado na ‘parte nordeste’ do plástico preto.

As saias laterais também têm um acabamento em plástico preto que possui dois ‘Us’ invertidos com um acabamento na cor da carroceria. Falando em acabamento, existe um no para-lama dianteiro que invade a porta dianteira, com um desenho prateado. Na carroceria, o Yuan Up possui um vinco que nasce acima dos faróis e termina nas portas dianteiras e outro que nasce nas portas traseiras e termina acima das lanternas. Ainda tem um vinco na parte inferior das portas. O acabamento que está no para-lama dianteiro e invade a porta dianteira também dá vida a um vinco que define a linha de cintura das maçanetas.

As maçanetas são embutidas, que ajudam na aerodinâmica do SUV, enquanto o bocal de recarga das baterias fica no para-lama dianteiro. Ele possui retrovisores com base na coluna das portas, que tem repetidores de setas de direção integrados. Por fim, as rodas são de liga leve de cinco raios com um desenho mais aerodinâmico, que podem ser de 16 (215/65 R16), 17 (215/60 R17) ou 18 polegadas. No teto, ele possui um rack de teto prateado, com opção de um teto solar panorâmico e uma antena estilo barbatana de tubarão. Na traseira, o Yuan Up possui um aerofólio com brake-light integrado e que possui um desenho mais aerodinâmico e baixo na parte central.

O aerofólio possui prolongamento em preto brilhante nas laterais do vidro traseiro. Ele tem lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas e se conectam entre si por meio de uma barra iluminada. As lanternas também têm uma iluminação em LED, que parecem trazer um ‘X’ interno. A tampa do porta-malas tem duas linhas horizontais que invadem a tampa do porta-malas e o SUV possui o logotipo BYD. O para-choque traseiro traz um desenho majoritariamente ocupado pelo acabamento em plástico preto, onde fica o espaço da placa traseira e nas extremidades existem dois ‘Us’ invertidos que abrigam luzes de ré e refletores em uma faixa horizontal.

A parte inferior da carroceria tem um acabamento prateado. O SUV será desenvolvido a partir da plataforma modular e-platform3.0, fazendo com que ele tenha 4,310 metros de comprimento, 2,620 metros entre os eixos, 1,830 metro de largura e 1,675 metro de altura. Ele será equipado com duas opções de motores elétricos. O primeiro deles é o de 95cv e o segundo entrega 177cv. Em ambas as configurações ele possui uma bateria Blade de ferro de lítio fosfato (LFP), sendo uma de 32kWh e outra de 45,1kWh, com autonomia de 301km e 401km, respectivamente. O SUV possui um peso de 1.430kg a 1.540kg, com uma velocidade máxima que será limitada em 160km/h. Mais detalhes surgem em breve. 

Patentes: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China – MIIT / reprodução