Zeekr revela um novo teaser do seu novo SUV e confirma batismo 7X; estreia é em breve

Conhecido anteriormente como ‘C1XE’, Zeekr define nome do seu novo utilitário esportivo como 7X e prepara seu lançamento para breve na China

A Zeekr confirmou a estreia de um novo produto na China para os próximos dias na China. O novo utilitário esportivo já tinha ganhado as primeiras imagens teaser nos últimos dias (veja aqui), mas agora recebeu uma informação bastante importante: o batismo, que foi confirmado para ser 7X. A marca apresentou novas imagens teaser do SUV, que apareceu de traseira ostentando orgulhosamente o seu batismo na tampa do porta-malas. Além disso, apareceu as primeiras imagens teaser dele sem nenhuma camuflagem, como a imagem acima.

Nela, se percebe que o Zeekr 7X possui um aerofólio traseiro com brake-light integrado, além de um prolongamento deste acabamento para as laterais do vidro traseiro. As lanternas são finas com iluminação em LED que invadem a tampa do porta-malas e se conectam entre si por meio de uma barra iluminada. Há um vinco na parte superior das lanternas que ajudam a definir a forma do para-choque traseiro, enquanto um novo vinco horizontal aparece logo abaixo das lanternas. A tampa do porta-malas parece ser bem larga, trazendo uma boa abertura para a entrada de objetos.

A marca também brincou com a matemática com a expressão ‘7 + X = ?’ e confirmou o batismo. As imagens teaser também confirmaram mais detalhes da novidade, como seu porte. Ele terá 4,825 metros de comprimento, 2,925 metros entre os eixos, 1,930 metro de largura e 1,656 metro de altura, vindo com a filosofia de design chamada de Hidden Energy. Ele deve contar com espaço para sete ocupantes e será desenvolvido a partir da plataforma modular SEA. Conhecido previamente com o nome de projeto, ‘C1XE’, o 7X virá com uma arquitetura elétrica de 800V.

Ele será equipado com baterias Golden Brick que é composta de um material químico que possui fosfato de ferro-lítio (LFP) e virão com uma tecnologia de utilização de 80% do volume da bateria. Essa bateria estará aliada a um par de motores elétricos, um para cada eixo, que juntos vão desenvolver 421cv na traseira e um motor elétrico dianteiro de 224cv que juntos entregam 646cv – existirá também uma versão de entrada, somente de tração traseira. Com a arquitetura 800V, ele vai recuperar a bateria de 15% a 80% em apenas 15 minutos, quando plugado em uma estação de recarga rápida.

Em termos de design, o 7X vai contar com um desenho muito similar ao 007, de quem deriva. A proximidade entre os dois será vista principalmente na dianteira, onde eles trazem faróis afilados e bem compactos, com uma parte superior com um painel holográfico com informações que podem ser dispostas nessa faixa, como mensagens e emojis. Os faróis têm uma barra iluminada na parte superior os faróis que se conectam entre si e um projetor em LED, como é possível ver nas imagens, como foi publicado nas primeiras imagens teaser.

Fotos: Zeekr / divulgação