Lynk & Co revela imagens teaser de um novo SUV, chamado previamente de 'L946', na China

Lynk & Co revela as primeiras imagens teaser de um novo utilitário esportivo eletrificado na China, chamado apenas pelo nome de projeto: ‘L946’

A Lynk & Co revelou as primeiras imagens de um novo produto que será apresentado na China. O modelo é um utilitário esportivo de grande porte que é chamado previamente apenas de ‘L946’, nome de projeto. A novidade será uma das apostas da marca para este ano de 2025, estreando no segmento de SUVs de grande porte que tem feito muito sucesso na China. O modelo apareceu em primeiras imagens com uma carroceria com camuflagem zebrada que já antecipa grande parte do design externo.

Posicionado como um dos maiores SUVs da marca juntamente com o 09, a meta da Lynk & Co é colocar mais um SUV na faixa familiar para concorrer com modelos da Li Auto, Aito e BYD. Pensando para ser eletrificado, a novidade vai contar com um motor híbrido plug-in (PHEV) e o modelo apareceu em imagens de testes de inverno na China. Apesar de camuflado, ele mostra seu design com perfil mais quadrado, mais quadrado inclusive que o irmão 09, com quem deve compartilhar boa parte do porte. Pelas imagens, a dianteira terá faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com linhas diurnas (DRL) em LED em forma de ‘h’.

A dianteira possui um desenho mais limpo, com um para-choque dianteiro com uma entrada de ar inferior retangular e com um acabamento em preto brilhante nas extremidades laterais da entrada de ar. A entrada de ar inferior deve contar com grelha de barras verticais, enquanto o capô possui um desenho mais reto e alto. O perfil do ‘L946’ também possui um desenho com vocação mais familiar, com uma ampla área envidraçada, que vai garantir boa visibilidade. A linha inferior dos vidros laterais é reta, mas ascendente, com colunas das portas em preto brilhante.

Isso faz com que os vidros laterais, para-brisa e vidro traseiro se conectem. Os retrovisores possuem base nas portas e as maçanetas são retráteis (pop-up). As caixas de rodas possuem um acabamento em preto brilhante, acabamento este presente em toda a parte inferior da carroceria. No teto, se percebe um radar Lidar próximo do para-brisa, um amplo teto solar panorâmico que percorre quase todo teto e rack de teto. As rodas são de liga-leve com um desenho de cinco raios, que deixam aparente as pinças de freio alaranjadas. De traseira, se percebe lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas e devem se conectar entre si.

A tampa do porta-malas parece ser bem ampla, com espaço da placa na parte inferior. O para-choque traseiro possui lanternas de neblina e refletores nas extremidades laterais, posicionados de forma horizontal. A Lynk & Co não revelou imagens do interior do SUV, mas ele certamente deve contar com espaço para seis, sete ou oito ocupantes, dependendo da configuração de bancos que a marca dará ao SUV. Possivelmente com uma mecânica EM-P da marca, o SUV estreia ainda em 2025 e com preço na casa dos 300.000 yuans iniciais. Mais detalhes surgem em breve. 

Fotos: Lynk & Co / divulgação