MINI lança o novo Cooper SE no Brasil, que estreia com 218cv e por R$ 259.990

MINI lança a versão SE do Cooper no Brasil, equipada com motor elétrico mais potente, com 218cv; hatch oferece uma autonomia de 303km

A MINI apresentou no Brasil uma nova opção de motor do Cooper, a SE, que estreia com motor elétrico mais potente. A nova geração do hatch inglês foi apresentada primeiro com a versão E, equipado com motor elétrico de 184cv. A versão SE aparece com motor de 218cv. Além disso, a versão traz alguns equipamentos a mais de itens de série como um dos seus destaques e complementa a linha do hatch antes de receber a versão esportiva, a John Cooper Works – JCW.

No caso do Cooper SE, o hatch se destaca claramente pelo motor mais forte. Ele é equipado com o motor elétrico capaz de entregar 218cv e 33,6kgfm que faz o hatch acelere de0 a 100km/h em 6,7 segundos. Equipado com uma bateria maior, de 54,2kWh, o novo Cooper SE tem uma autonomia de 402km, no ciclo WLTP ou 303km pelo PBEV. A nível de comparação, o Cooper E possui o motor de 184cv e 29,6kgfm, que permite que ele acelere de 0 a 100km/h em 6,7 segundos e máxima de 160km/h, limitado eletronicamente. Ele vem equipado com uma bateria de 40,7kWh e uma autonomia de 305km, no ciclo WLTP, ou 246km no PBEV – do InMetro.

O SE possui uma capacidade de recarga da bateria maior em estações de recarga rápida (DC): 95kW, contra 75kW do Cooper E. a bateria do Cooper SE consegue recuperar 100% da bateria em 5h15 no MINI WallBox Essential, de 11kW. Quando plugado na estação de recarga rápida, ele recupera de 10% a 80% em 30 minutos. Visualmente, a versão SE também possui diferenciais em relação a versão E. Ele possui maior personalização com onze opções de cores para a carroceria e quatro opções de cores para o teto, além de faixas que podem ser opcionais.

Em termos de design, a grade dianteira recebe o logotipo S no lado direito, indicando que estamos diante do S Electric, enquanto o contorno da grade receber acabamento na cor Vibrant Silver. De perfil, as novidades ficam por conta apenas de novas rodas de liga leve de 17 polegadas chamadas de U-Spoke Vibrant Silver (com pneus 205/45 R17) – opcionalmente chegando a 18 polegadas. Já na traseira, o Cooper SE adiciona o logotipo S após o nome Cooper, na barra em preto brilhante que liga as duas lanternas. Por dentro, ele possui o mesmo acabamento que vimos na versão de entrada do hatch.

Por dentro, o destaque fica por conta da central multimídia de 9,4 polegadas, com tecnologia OLED, totalmente configurável. Há conectividade com internet 5G, assim como possui conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, com software Android Open Source Project (AOSP). Sem o quadro de instrumentos atrás do volante é na central multimídia que estão as principais informações do hatch como velocidade, quilometragem e outros alertas. Para minimizar a falta do quadro de instrumentos, ele possui um Head-Up Display (HUD). O volante é de três raios, com controles multifuncionais e detalhes dourados.

O terceiro raio conta com uma faixa têxtil no raio das seis horas e o volante possui costuras contrastantes. A central traz o sistema operacional MINI Operating System 9, que agrega todas as funções do veículo e que podem ser operadas intuitivamente com toque ou controle de voz ‘Hey MINI’. Na área inferior do display OLED, os itens de menu Navegação, Mídia, Telefone e Clima podem ser selecionados diretamente a qualquer momento e ficam na tela como atalho. O sistema de ar-condicional Dual Zone também pode contar com controles nas bordas laterais e inferiores, com indicadores das temperaturas que podem ser operados diretamente por ali.

O consumidor ainda pode contar com um carismático assistente pessoal chamado de Spike, um cachorro carismático, que ajuda o motorista nas funções. O painel ainda possui saídas de ar-condicionado horizontais, com duas saídas na frente do passageiro e uma outra saída de ar no lado esquerdo do motorista. O painel ainda possui alguns poucos controles físicos. Abaixo da central multimídia, estão: freio de estacionamento eletrônico, o câmbio automático, botão Start/Stop, controle dos modos de condução e volume do sistema de som. Mais abaixo, há mais cinco controles, entre eles, o pisca-alerta, ao centro.

Um deles é para o ar-condicionado, outro é um atalho para os modos do MINI Experience, Core, Green e Go-Kart da central multimídia (que pode ser expandido com modos Balance, Timeless, Personal e Vivid) permitem que você se aprofunde na personalização), cada um com seu design de interface de usuário específico e, o último, bem na direita, tem controles do sistema de som. Mais abaixo, há sistema de fechamento das portas, o pisca-alerta e dois controles para sistema de ar-condicionado, que complementam os controles em uma área retangular. O sistema de som da versão topo de linha é assinado pela Harman-Kardon.

Como parte dos modos MINI Experience, vários gráficos projetados no painel. A interação entre design visual, iluminação ambiente e design sonoro muda a aparência do cockpit e abre novas possibilidades para personalizar o novo MINI Cooper 100% elétrico. A central possui o MINI App, que permite ativar funções remotas como localizar o veículo, trancar e destrancar o carro, acender os faróis ou acionar a ventilação. Pelo MINI App, o motorista ainda pode verificar o status do carro, caso tenha alguma porta ou janela aberta, ter informações.

Entre essas informações estão a quilometragem, autonomia, manutenções e serviços necessários, localizar e fazer contato com concessionários, mensagem de check control, como fluído de freio, e ainda receber notificações a cada atualização remota de software. O smartphone pode se transformar em uma MINI Digital Key Plus transforma o smartphone na chave do carro através do MINI App. O interior ainda possui personalização, características marcantes de nossos produtos, com sete possibilidades de configuração do ambiente interno, que combinam iluminação, som ambiente e modo de condução à sua disposição para que possa escolher aquela que mais lhe agradar.

Desenvolvido a partir da plataforma modular UKL1, o Cooper SE possui 3,858 metros de comprimento, 2,526 metros entre os eixos, 1,756 metro de largura e 1,460 metro de altura. O porta-malas possui capacidade de 210 litros, mas pode chegar a 800 litros de capacidade com a segunda fileira de bancos rebatida. O elétrico possui peso de 1.540kg. A carroceria será vendida com as cores Cinza Melting, Vermelho Chili, Verde British, Preto Midnight, Branco Nanuq, Azul Sunset, Azul Blazing, Cinza Legend, Azul Icy Sunshine, Verde Ocean Wave e Amarelo Sunny Side.

O teto pode ser pintado com as cores branco, preto, multitone azul ou da cor do veículo. Internamente, os consumidores podem escolher pelas opções Preto ou Vescin Nightshade e Vescin Beige. Os interessados no Cooper SE vão ganhar anda o MINI Service Inclusive, que conta com quatro anos com quilometragem ilimitada e cortesia do MINI WallBox. Ele é vendido com uma garantia de dois anos. Atualmente, o nosso novo Cooper E e Cooper SE vem de uma fábrica na cidade de Zhangjiagang, província de Jiangsu, na China. 

Cooper SE

O SE é equipado com 12 sensores ultrassônicos são responsáveis por dar suporte aos sistemas de assistência ao motorista (pacote ADAS) com Driving Assistant Plus, sistema baseado em câmera e radar e que inclui funções como o Active Cruise Control (ACC), aviso de mudança de faixa e atuação ativa para correção de trajetória, detecção de aproximação de outros veículos no “ponto cego”, aviso de tráfego enquanto em marcha à ré com função freio e aviso de desembarque do carro identificando itens em movimento próximos a ele. Ele ainda adiciona itens como sistema de navegação AR com sugestão de faixa, instruções de saída e pontos de interesse, câmera de ré com visão panorâmica, sensores de estacionamento, assistente de estacionamento, visão 3D e panorâmica de estacionamento (vista de cima do carro), Comfort Access − que te permite acessar o carro sem o uso de chaves, bem como o travamento e o destravamento automáticos conforme aproximação e distanciamento do carro, além de permitir travar, destravar e ligar o carro através de smartphone e carregamento de celular por indução. A lista aumenta com teto solar panorâmico, Driving Assistant Plus e o Parking Assistant Plus. Além do conhecido controle de velocidade adaptativo, o modelo conta com o Steering and Lane Assistant, que oferece suporte ao motorista para se manter dentro da faixa de rodagem.

Preços

• MINI Cooper Electric – R$ 209.990
• MINI Cooper S Electric – R$ 259.990

Fotos: MINI / divulgação