BMW revela mais um teaser da dupla i3 e iX3 durante reunião de conselho na Alemanha

BMW revela novas imagens teaser dos novos i3 e iX3 durante a 105th Annual General Meeting of BMW AG, primeiros elétricos com a nova plataforma Neue Klasse

A BMW apresentou mais alguns detalhes dos seus elétricos de nova geração, que serão desenvolvidos a partir da nova plataforma modular Neue Klasse. Os novos modelos em questão será a dupla i3 e iX3, que foram apresentados ainda camuflados durante a 105th Annual General Meeting of BMW AG. Junto com os dois elétricos ainda camuflados estavam executivos da marca como Dr. Norbert Reithofer, Presidente do Conselho de Supervisão da BMW AG, que está deixando o seu cargo depois de 40 anos de ligação com a empresa.

“Após 38 anos, é hora de me despedir do BMW Group. Foi uma honra fazer parte desta empresa excepcional. Gostaria de agradecer a todos os nossos colaboradores, acionistas e stakeholders pela confiança e apoio. Juntos, superamos desafios tremendos e celebramos sucessos incomparáveis. Acredito firmemente que o BMW Group continuará a trilhar seu próprio e singular caminho BMW.”, disse Reithofer. O executivo ocupou diversos cargos de gestão na empresa desde o dia 1º de outubro de 1987 e confirmou seu desligamento da empresa alemã junto com a reunião do conselho administrativo.

Na reunião, a BMW destacou a essência da plataforma Neue Klasse, que apareceu pela primeira vez na Europa ainda na década de 1960, traçando uma linha entre o antigo e o novo mundo tecnológico. A nova geração dos modelos elétricos vai contar com um nível de tecnologia não visto anteriormente como supercérebros que oferecem até 20 vezes mais poder de computação no veículo. O novo sistema elétrico também será mais eficiente com cerca de 600 metros a menos de fiação e cabos, que vai ajudar na redução do peso e aumentando a eficiência energética.

Os quatro supercomputadores de alto desempenho chamados de ‘Heart of Joy’ também foram citados mais uma vez e caberão a eles as funções do sistema de transmissão e da dinâmica de condução, que estão integrados a esta unidade de controle eletrônico. A BMW também reafirma que a produção do primeiro produto com esta nova plataforma começa ainda neste ano, em outubro, na fábrica de Debrecen, na Hungria. É o iX3, que aparece primeiro. O sedã, possivelmente chamado de i3, será lançado em 2026 e será produzido na fábrica de Munique, na Alemanha, que está passando por grandes reformas para adaptação à sua produção.

Recentemente surgiu as primeiras informações sobre o iX3 (veja aqui), onde a empresa confirmou que na versão 50 xDrive, o SUV é capaz de oferecer autonomia de 800km no ciclo WLTP, 900km no ciclo CLTC (chinês) e 644km no rigoroso EPA dos Estados Unidos. A bateria de nova geração chamada de Gen6 permite ser carregada em estações de recarga de até 400kW. Com isso, ele consegue ser carregado por 10 minutos nesta estação e recuperar 350km, no ciclo WLTP. O elétrico terá uma arquitetura elétrica de 800V e ainda pode ser carregado em estações de 400V e vai oferecer uma autonomia de 800km de uma autonomia. Mais detalhes surgem em breve.

Fotos: BMW / divulgação