Mercedes-Benz revela novas imagens teaser da van VLE em mais uma rodada de testes

Por Luis Noal julho 25, 2025

Mercedes-Benz define o nome VLE para a nova van e confirma a existência de uma VLS; elétrica, VLE foi de Stuttgart, passou pelos Alpes suíços e até Roma

A Mercedes-Benz confirmou o desenvolvimento de uma nova geração de vans há alguns anos e agora os primeiros frutos estão por nascer. Ainda em testes de desenvolvimento, a substituta da Vito e Classe V apareceu rodando em testes em viagens pela Europa antes do seu lançamento. Além disso, a marca da estrela de três pontas confirmou que o nome do primeiro membro dessa nova geração de vans é VLE. Isso significa que a Mercedes vai mudar o padrão de nomenclatura para os novos modelos.

E para testar o modelo em condições reais, nada melhor que fazer uma... Eurotrip. A marca decidiu partir da sede em Stuttgart, na Alemanha, passar pelos Alpes da Suíça e ter como destino a charmosa cidade de Roma, na Itália. Essa viagem possui um percurso de quase 1.100km e a marca confirmou que foram necessárias apenas duas paradas curtas de apenas 15 minutos. A VLE será a primeira van a ser desenvolvida a partir da nova plataforma modular para vans, a Van Electric Architecture (VAN.EA). As duas unidades de testes percorrem o trajeto de 1.090km em uma condução mais exigente.

O percurso ainda conta com estradas sinuosas e íngremes nos Alpes, longos trechos de autoestrada, estradas rurais movimentadas e ruas estreitas, provando a sua capacidade em diferentes situações. De acordo com a Mercedes, a VLE se demonstrou adequada ao uso diário para viagens de família e para quem gosta de lazer. Os testes tiveram um objetivo, segundo a marca. eles foram feitos para adequar a VLE ao uso diário no que diz respeito a eficiência do sistema de transmissão elétrico, bem como recuperação, gerenciamento térmico e efeitos da direção do eixo traseiro na condução da van.

No percurso, o horário para os testes também foi escolhido para ser durante um trânsito intenso que durou cerca de 13 horas. O início da viagem começou com uma temperatura de 11ºC e chegou em Roma com uma temperatura bem diferente, de 33ºC. Para os ocupantes, o ar-condicionado ficou ligado durante toda a viagem em 22ºC. A VLE será equipada com alguns recursos modernos como o eixo traseiro direcionável em alguns graus, o que deve ajudar na condução. A marca também destaca que o equipamento ajuda em estradas sinuosas e nas ruas estreitas das cidades italianas.

Isso também garante maior agilidade e uma condução com menor estresse. "Nossos futuros MPVs demonstraram mais uma vez, de forma impressionante, sua adequação ao uso diário em rotas de longa distância. Com apenas duas curtas paradas para recarga, de Stuttgart aos Alpes e Roma, o Mercedes-Benz VLE demonstra a eficiência impressionante da nova Arquitetura Elétrica para Vans.", disse Dr. Andreas Zygan, Chefe de Desenvolvimento da Mercedes-Benz Vans, Mercedes-Benz AG. A empresa ainda confirmou que esse tipo de teste faz parte de um programa abrangente para testar o desempenho do veículo como um todo.

Essas variações de temperaturas e de rotas também é benéfica para o desenvolvimento ser mais realista. A VLE ainda passa por testes no Campus de Desenvolvimento da Mercedes-Benz em Stuttgart e em Untertürkheim. Lá, os veículos em desenvolvimento são testados em condições reais de operação na estrada. Para obter alguns insights detalhados sobre a praticidade dos carros, a Mercedes também realiza uma série de campanhas de desenvolvimento. Os primeiros protótipos do VLE, por exemplo, viajaram de Stuttgart até Cabo Norte, na Noruega, há pouco mais de um ano, e com intensos testes no rigoroso inverno da Suécia.

Por fim, foi confirmado que a VLE deve ser lançada em meados de 2026 como o primeiro produto com a nova plataforma e abre caminho para a chegada de novos produtos. A base VAN.EA ainda vai ser usada em vans de transporte executivo de passageiros como também voltadas ao trabalho, seja de transporte ou de cargas. Chamadas de Grand Limousines, os modelos de transporte executivo vão ter espaço dentro da nova linha. A VLE será uma van com espaço para oito ocupantes e a futura VLS será um modelo de luxo voltado para atender transporte executivo, com foco em atender mercados como Estados Unidos, Canadá e China.