Ford convoca recall da Maverick Lariat FX4 e Hybrid com falha em módulo da carroceria

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Ford convoca um recall que envolve a Maverick com motores 2.0 EcoBoost e 2.5 Hybrid com falha no módulo de controle da carroceria (BCM)



A Ford convocou mais um recall que envolve unidades da Maverick no mercado brasileiro. O chamado do dia 28 de maio de 2024 envolve unidades com ano/modelo 2022, 2023 e 2024 da picape com motor 2.0 EcoBoost e unidades com ano/modelo 2023 e 2024 da híbrida. De acordo com a Ford, o chamado envolve unidades produzidas entre 26 de julho de 2021 até 23 de novembro da Lariat FX4 2.0 2022 e de 5 de janeiro de 2023 até 23 de agosto de 2023 para unidades com ano/modelo 2023.

Com as unidades 2024, o chamado envolve unidades produzidas entre 6 de outubro de 2023 até 21 de março de 2024. No caso da híbrida, envolve unidades produzida entre 28 e outubro de 2022 até 19 de outubro de 2023 para as unidades 2023 e de 27 de outubro de 2023 até 9 de março de 2024 para unidades 2024 da 2.5 16v Hybrid. Em todos os casos, o problema está relacionado com o módulo de controle da carroceria (BCM). Em comunicado, a Ford diz que “em razão de uma variação no processo de configuração do módulo de controle da carroceria, uma ou mais lâmpadas de posição das lanternas traseiras podem deixar de funcionar durante o uso do veículo, sem alerta ao motorista”, destaca.

A marca do oval azul ainda confirmou os riscos deste defeito não ser solucionado. “Na hipótese do não funcionamento de uma ou mais lâmpadas de posição das lanternas traseiras, o veículo poderá não ser identificado por outros motoristas em condição de baixa visibilidade, aumentando o risco de acidente com possíveis danos físicos aos ocupantes dos veículos e a terceiros”, adiciona. Apesar de ele não afetar o funcionamento dos faróis, das luzes de freio e das luzes de setas, este módulo prejudica a segurança em alguns casos, especialmente no não funcionamento das lâmpadas.

A solução para corrigir o problema será agendar uma atualização gratuita do módulo de controle da carroceria, junto com a concessionária mais próxima ou de preferência do proprietário. Para a realização do serviço, a Ford lembra que se faz necessário o agendamento prévio. Sem data de validade, o serviço só pode ser dado como encerrado quanto todas as unidades passarem pelo processo de atualização dos módulos. O serviço possui uma duração de 20 minutos para ser finalizado, mas pode variar de acordo com o fluxo de atendimento nas concessionárias.

Para mais informações, a Ford oferece telefones 0800 ou pelo site. De acordo com o Centro de Atendimento Ford (CAF) pelo telefone 0800 (0800 703 3673, das 8h até as 17h, de segunda a sexta-feira) pelo site (www.ford.com.br) ou diretamente numa Concessionária Ford. Também é possível fazer uma consulta online por meio do aplicativo FordPass. Confira abaixo a numeração final dos chassis envolvidos.



Numeração dos Chassis

  • Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost 2022 – de NRA00402 até NRB12287
  • Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost 2023 – de PRA15353 até PRA73549
  • Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost 2024 – de RRA00028 até RRA72789
  • Maverick Lariat 2.5 16v Hybrid 2023 – de PRA00070 até PRA92941
  • Maverick Lariat 2.5 16v Hybrid 2024 – de RRA00027até RRA68316


Fotos: Ford / divulgação

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