Volkswagen renova parceria com a Walkinshaw Performance e releva teaser de Amarok W600

Volkswagen revela as primeiras imagens teaser da Amarok preparada com a Walkinshaw Performance; assim nascerá a versão W600, para a Austrália

A Volkswagen apresentou as primeiras imagens teaser de uma parceria para a Austrália. Reeditando a parceria com a Walkinshaw Performance, a Volkswagen prepara mais uma versão para a picape, agora em sua segunda geração. A primeira vez que essa parceria existiu foi com a primeira geração da picape. Agora, a marca alemã contactou novamente a Walkinshaw Performance para criar a versão W600. Para quem desconhece, a Walkinshaw é uma preparadora que também possui participação no desenvolvimento para carros de automobilismo, com algumas mudanças visuais.

Desenvolvida apenas para a Austrália, a Amarok W600 vai priorizar a dirigibilidade da picape em estradas pavimentadas e com aumento do ao apelo esportivo. A W600 substituirá a W580 de geração anterior e vai trazer uma série de mudanças no design e também no chassi. Prevista para ser lançada no terceiro trimestre, entre os meses de julho e setembro, a W600 vai trazer mudanças na dianteira. Tanto que a picape aparece com uma camuflagem na grade dianteira e no para-choque dianteiro, o que indica que a picape vai trazer mudanças no seu design dianteiro.

A grande possibilidade é a picape ganhar uma nova grelha da grade dianteira, com estilo colmeia, e entradas de ar maiores. De perfil, as novidades vão ficar por conta de novas rodas de liga leve de 20 polegadas, com acabamento escurecido. As rodas são calçadas com pneus Michelin Pilot Sport. Com bitolas mais largas, a picape também ganha um acabamento em plástico preto nas caixas de rodas, enquanto a capa dos retrovisores e as maçanetas possuem acabamento em fosco. No para-lama dianteiro, há o logotipo em ‘W’ da Walkinshaw Performance.

A picape também ganha estribos laterais que são retráteis eletronicamente a partir do momento que a porta abre e fecha. De traseira, a Amarok W600 possui o logotipo na tampa da caçamba e o para-choque traseiro também possui um acabamento cinza. Também se nota a presença de saídas de escape duplas com o logotipo da Walkinshaw Performance. No interior, as novidades ficam por conta de alguns detalhes como encostos de cabeça com o logotipo em ‘W’ e nos tapetes está o logotipo ‘600’. Há acabamento em alumínio para os pedais, que reforçam a sensação esportiva da picape.

As principais mudanças da versão feita pela Walkinshaw Performance está na mecânica. A W600 receberá um sistema de suspensão personalizado, desenvolvido em colaboração da Koni e que ganha uma nova barra estabilizadora traseira. Pintado em azul para identificação, o novo conjunto mecânico é ajustado para proporcionar uma condução mais precisa e suave, sem comprometer a estrutura em chassi de longarinas da picape. O motor deve continuar o mesmo 3.0 V6 Turbo Diesel que desenvolve 250cv e 61,1kgfm, com o câmbio automático de 8 marchas e a tração 4x4.

De acordo com o Nathan Johnson, Chefe da VW Commercial Australia, a picape não usará o mesmo motor da Ford Ranger Raptor. Nem mesmo o motor 2.3 EcoBoost deve ser usado – só lembrando que a Amarok de segunda geração vendida em alguns países só existe por conta da Ford Ranger. Mais detalhes devem ser revelados em breve.

Fotos: Volkswagen e Walkinshaw Performance / divulgação