Volkswagen trabalha em um novo SUV para a linha ID. Aura na China e revela teaser

Volkswagen revelou as primeiras imagens teaser de um novo SUV desenvolvido em parceria com a FAW; modelo faz parte da linha ID. Aura e será elétrico

A Volkswagen apresentou as primeiras imagens teaser de um novo utilitário esportivo que a marca desenvolve para a China. O modelo é inédito e será da linha ID. Aura, que é produzida em joint-venture com a Volkswagen-FAW por lá. O modelo apareceu rodando em testes em condições extremas de frio, antecipando que o modelo seguirá nesse ritmo pelos próximos meses até o seu lançamento. A única confirmação que a VW deu foi que o modelo das imagens é um SUV elétrico e será desenvolvido a partir de uma nova plataforma modular.

“O novíssimo SUV totalmente elétrico da FAW-Volkswagen conquista o gelo e a neve, chegando banhado em luz. As fotos de espionagem do novo SUV totalmente elétrico da FAW-Volkswagen reveladas”, disse a marca junto com um vídeo-teaser. Falando nele, as imagens que ilustram essa publicação são trechos printados do vídeo publicado no Weibo. De acordo com informações, o novo SUV da Volkswagen será construído a partir da plataforma modular CEA e teve seu lançamento confirmado para acontecer ainda neste ano de 2026, mas lá na China. Apesar de ainda aparecer fortemente camuflado, se percebe detalhes do seu design.

Na dianteira, o modelo aparece com faróis divididos em dois andares, com a parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED que se conectam entre si e iluminam o logotipo da marca, ao centro. Os faróis principais aparecem logo abaixo, com um desenho mais quadrado. A dianteira deve trazer um desenho mais limpo, sem uma grade dianteira. Existe uma entrada de ar inferior em formato trapezoidal. O capô parece ter um desenho mais liso. De perfil, o modelo aparece com uma carroceria mais tradicional de um SUV e com um desenho dos vidros que acompanha o arco do teto, na parte superior.

O desenho inferior dos vidros é mais reto, terminando nas janelas vigias. Os retrovisores possuem base nas portas e possuem repetidores integrados. Já as portas contam com maçanetas embutidas e no para-lama dianteiro ele conta com câmeras que auxiliam na condução. Em termos de vincos, há um vinco que nasce próximo dos faróis superiores e termina ainda no para-lama dianteiro. As caixas de rodas contam com vincos que ajudam a alargar os para-lamas e há mais um vinco horizontal na parte inferior das portas. As rodas são de liga leve e parecem trazer um acabamento diamantado.

No teto, destaque para um radar Lidar, que indica que o modelo será equipado com um atualizado pacote de condução autônoma. Há também um par de racks de teto e o SUV também parece trazer um teto solar panorâmico. Na traseira, se percebe que as lanternas são horizontais e invadem a tampa do porta-malas, mas ainda não se sabe se elas se conectam. Por conta da atual filosofia de design da VW, é esperado que sim. O para-choque traseiro traz o espaço para a placa e mais abaixo ficam os refletores horizontais.

A plataforma modular CEA, desenvolvida entre a Volkswagen e a XPeng, servirá de base ao SUV. Ele será equipado com um pacote moderno de assistência chamado Smart Electric 2.0 da FAW-Volkswagen. Ainda terá um pacote de tecnologia desenvolvido pela Volkswagen e a Horizon Robotics, chamado de Carizon, que é a união entre a Cariad com a Horizon. Mecanicamente, a Volkswagen não revelou nenhuma informação adicional de que estamos diante de um SUV puramente elétrico (BEV). Mais detalhes devem ser revelados em breve. 

Fotos: Volkswagen / reprodução