Conexão Automotiva

A Ford até tenta, mas os fornecedores não perdoam. Surgiu nova imagem da Maverick em uma fábrica, dessa vez com partes da carroceria divulgadas, como toda a dianteira da picape. Publicado no Fórum Maverick Truck Club, o modelo aparece em testes de montagem na linha de produção da fábrica de Hermosillo, no México, de onde deve ser exportada para o Brasil. O modelo deve inaugurar uma nova identidade visual para as picapes da Ford, assim como vazou imagens da nova Ranger. O modelo terá uma dianteira robusta, com grandes faróis conectados a grade dianteira dividida em três seções e uma grade maior, centralizada, que invade o para-choque dianteiro. A Maverick possui carroceria monobloco, sobre a base C2, a mesma do Bronco Sport. Em relação a Ranger, a Maverick deve ser mais baixa e menos larga, se situando abaixo. Recentemente, a picape foi flagrada de laterais, traseira e caçamba. As quatro imagens já revelam muito da picape, que terá porte semelhante ao da Fiat Toro. Ela aparenta ter uma

A Honda confirmou que vai apresentar a nova geração do HR-V no próximo dia 18 de fevereiro. O SUV compacto deve ser apresentado primeiro no Japão, onde é vendido como Vezel. O modelo foi visto rodando em testes onde mostrou alguns detalhes do seu design final. O modelo foi flagrado rodando em testes na Europa pela primeira vez, onde deve fazer sua estreia ainda em 2021. O modelo ainda deve ser equipado com teto solar, uma nova central multimídia parecida com a do novo Fit e saídas de ar-condicionado horizontais. Usando a nova plataforma do Fit, o novo HR-V deve herdar a mesma mecânica da minivan. Isso indica que ele terá os motores 1.0 12v Turbo de 122cv de potência com torque de 17,6kgfm e o 1.5 Hybrid, e:HEV. Esse motor híbrido deve ser semelhante ao motor do Fit. No monovolume, o motor 1.5 16v a gasolina junto de um elétrico com baterias de íons de lítio. A potência combinada é de 109cv de potência com torque de 25,8kgfm, tendo um 0 a 100km/h em 9,4 segundos e a velocidade máxima de

A Citroën já testa no Brasil a sua principal novidade para o mercado brasileiro ainda em 2021. O hatch deve ser a aposta da marca para o mercado e será o substituto do C3. Com cerca de 4 metros de comprimento, o modelo deve ficar abaixo do C4 Cactus no lineup da marca. Desenvolvido para mercados emergentes, o modelo tem desenvolvimento em conjunto com as operações do Brasil e Índia. A Citroën deve se posicionar com modelos abaixo da Peugeot. O modelo foi flagrado pelo Gessner Motors, onde as fotos foram publicadas em seu perfil do Instagram. O modelo foi visto na cidade de Barra Mansa, no Rio de Janeiro. Isso indica que o modelo deve ser produzido na fábrica de Porto Real (RJ), não muito distante dali. Conhecido como Projeto Smart Car, a Citroën prepara três modelos: um hatch, um SUV subcompacto e um sedã. O modelo em testes no Brasil e na Índia são os mesmos carros, ou seja, o modelo que está em teste é o SUV subcompacto, que será o substituto do AirCross. O modelo deve ficar abaixo d

A Nissan desenvolve uma sobrevida para o March no mercado mexicano. Enquanto ele saiu de linha no Brasil, por lá ele deve receber uma nova cara. O face-lift teve mais informações do modelo, que foi flagrado em sessão de fotos, indicando que seu lançamento não deve demorar. O hatch foi flagrado gravando pelo site Creative Trends . Ele deve receber a nova identidade visual da Nissan, com o V-Motion 2.0. Depois de confirmar que o March não acompanharia o Micra europeu, a Nissan já estava cogitando retirar o carro de linha em toda a América Latina. Ele se mostra com uma frente totalmente diferente do que conhecemos (foto abaixo), com novos faróis, grade, capô e para-choque dianteiro. Espera-se que ele ainda receba um novo para-lama dianteiro. A única novidade deve ficar por conta do novo volante, o mesmo que se viu nos últimos lançamentos da marca e presente também no Kicks. Ele ainda terá uma nova central multimídia, mas fica perceptível que a tela foi adicionada ali sem muito esmero. É a

A Peugeot parece que deve ter o novo 208 com a opção de motor 1.2 PureTech THP na Argentina. Como foi anunciado em seu lançamento, o hatch deve ser vendido com o motor e virá importado para o mercado argentino. Tudo indica que nesse caso o 208 seja importado apenas na configuração GT-Line, sendo o modelo topo de linha. A variante já tinha sido confirmada para ser vendida no mercado argentino em 2020, mas está completamente descartada para o Brasil. O modelo deve ser importado da Eslováquia e foi visto rodando em testes na Argentina, com a carroceria numa cor (nada discreta) amarela, cor de lançamento do e-GT no Brasil. O motor 1.2 THP desenvolve 130cv de potência, 23,4kgfm de torque e um câmbio automático de 6 marchas (na Europa existe a opção de um moderno câmbio automático de 8 marchas), para concorrer com Volkswagen Polo GTS. O carro possui a mesma plataforma modular CMP e visualmente é idêntico com as demais versões do hatch. Com a cotação do Euro ultrapassando os R$6, essa versão

Depois que a nova geração do Ford Fusion saiu de linha em uma das fábricas do México, surgiu as primeiras informações de um substituto. O novo Fusion deve deixar de ser um sedã para se tornar uma station wagon com perfil aventureiro, ao estilo da Subaru Outback. O crossover teve imagens vazadas em laboratório na China, antecipando as linhas externas e internas. Global, o modelo será vendido em todos os mercados onde o nome Fusion e Mondeo era usado. As imagens do modelo na China mostram algumas coisas como a carroceria definitiva do modelo, com uma grade dianteira trapezoidal. Os faróis devem ser interligados à grade e finos, com uma barra cromada logo abaixo do vão do capô. Na traseira, o modelo possui um caimento no estilo cupê, terminando com uma tampa do porta-malas mais larga. As lanternas não aparecem no protótipo, mas terá um estilo mais quadrado. No interior, a Ford deve postar num painel bem moderno, com uma tela digital que deve substituir quadro de instrumentos e central mul

Previsto para ser apresentado em 2022, ou seja, no ano que vem, o primeiro utilitário esportivo da Ferrari, o Purosangue, já roda com mulas na Europa. Depois de ser visto sobre a carroceria da GTC4Lusso, o SUV passou a usar uma mula de um outro utilitário, o Maserati Levante. O modelo foi flagrado rodando em testes pelo YouTuber Varryz, após uma usuária do Instagram publicar uma foto de uma mula rodando em testes. Ao ser flagrado, se observa que o SUV da Ferrari deve ser mais largo que o primo Levante, algo que pode ser claramente notado pelos para-lamas serem bem maiores e aparecem com enxertos que aumentam sua largura. Além disso, o carro flagrado parece ser bem baixo para um utilitário esportivo, que deve ser a pegada da Ferrari com o modelo. Atrás, o para-choque traseiro ainda possui duas saídas de escape dupla. O modelo é conhecido internamente como Projeto 175 e terá papel principal no plano de lançamentos da Ferrati até 2023, que terá 15 novos modelos. O Purosangue ainda deve na

A Mitsubishi confirmou mais informações da nova geração do Outlander, que será apresentado no próximo dia 16 de fevereiro. O SUV médio teve mais imagens, dessa vez em movimento em vários terrenos. O modelo foi colocado à prova em capacidade off-road, mantendo o DNA da Mitsubishi. O SUV deve ser apresentado simultaneamente nos Estados Unidos, Canadá e Porto Rico, chegando a novos mercados em sequência. O SUV médio da marca japonesa deve contar com a mesma mecânica do primo Nissan X-Trail, que também ganha nova geração no segundo semestre. Desenvolvido sobre a plataforma modular CMF-C/D, a nova geração do Outlander deve compartilhar mais que apenas a plataforma. O carro ainda deve usar a mesma mecânica da Nissan, ou seja, pode acabar usando a mesma base do irmão Nissan X-Trail/Rogue, recém apresentado com uma nova geração. Caso isso seja confirmado, essa seria a primeira vez que a Mitsubishi usaria um motor Nissan desde a compra da marca pelo grupo franco-nipônico. Ainda não se sabe qual

Depois de um teaser inicial apresentado no dia 9 de janeiro, a Skoda revelou mais informações sobre o seu novo automóvel, o Skoda Kushaq. O modelo deve ser apresentado na Índia e será o primeiro SUV subcompacto da marca, com menos de 4 metros de comprimento. De acordo com a marca, apesar de ser um modelo abaixo do Kamiq, o Kushaq deve ter a mesma relação entre os eixos do irmão maior: 2,651 metros de comprimento, o que deve lhe garantir um ótimo espaço interno. Além desse espaço para os ocupantes, o Kushaq deve ter um amplo porta-malas, além de um interior bastante interessante para seu tamanho. O nome Kushaq vem do sânscrito, idioma indiano que possui séculos. O nome Kushak faz referência a um rei ou um imperador, mas a Skoda encaixou o nome para se manter na sua tradição de batismo de SUVs, com a inicial K e o final com a letra Q. O carro ainda deve ser desenvolvido sobre a plataforma modular MQB-A0-IN, uma versão ainda mais de baixo custo que a MQB-A0 que equipa os modelos nacionais

Apesar de ter seu lançamento marcado apenas para 2023, a nova geração do MINI Cooper já roda em testes na China. O hatch foi visto em uma versão elétrica e deve ser menor que o modelo atual. A informação foi de quem tirou a foto acima do modelo, o que já tinha sido antecipado por Bernd Körber, Diretor da MINI: “Quando digo pequeno, digo que quero fazer um hatchback pequeno de três portas novamente. Hoje existem algumas restrições para a segurança de pedestres, mas gostaríamos, em termos de design externo, de fazer um modelo de três portas o menor possível” . A nova geração deve ter algo em torno dos 3,60 metros de comprimento, algo que deve ser mais próximo dia Fiat 500e. Visualmente, o hatch britânico deve manter boa parte do seu visual característico, mas com algumas mudanças, é claro. O modelo das imagens é diferente do Cooper que conhecemos por ter uma lanterna diferente, uma nova tampa do porta-malas e novos retrovisores, o que indicam que sejam os primeiros testes da nova geração

A Jeep segue o desenvolvimento do seu novo utilitário esportivo no mercado brasileiro e no exterior. O SUV deve ser apresentado ainda em 2021 e também deve ser vendido em outros mercados, como o europeu. Por lá, o modelo foi flagrado rodando em testes pelo site CarScoops, ainda na fase de mula. O modelo que foi visto por lá é quase o mesmo que vemos rodando por aqui, volta e meia. Esse modelo, apesar de compartilhar a mesma plataforma e componentes com o Compass, terá personalidade própria. A própria Jeep já descartou o nome Grand Compass para o modelo e as primeiras mulas do modelo rodam pelo Brasil e em outros mercados com elementos de outros modelos. Isso explica o motivo dele rodar com estilo do Compass e por isso causou a sensação em muita gente que o carro seria um Compass alongado. O carro ainda deve contar apenas com motores Turbo, seja eles a gasolina ou a diesel. O primeiro é o inédito 1.3 16v Firefly Turbo Flex, que deve desenvolver cerca de 180cv de potência e torque na cas

A Kia confirmou que já desenvolve a nova geração do Niro, seu SUV híbrido e elétrico. O modelo não deve demorar para ser apresentado e já aparece em testes finais na Europa. O modelo foi reestilizado no final de 2019 e deve receber uma nova geração já em 2021. Ainda não se sabe qual seria o motivo da pressa em atualizar o modelo em nosso mercado, mas tudo indica que tenha a ver com sua eficiência energética. A Kia está trabalhando em seus carros para serem mais econômicos, em especial na Europa. Apesar de ainda rodar camuflado, o novo Niro deve adotar a nova identidade visual da marca coreana, om faróis em dois andares. Na frente, o Niro terá faróis em dois andares que lembra o novo Soul e com uma grande entrada de ar inferior. Ele deve manter as mesmas proporções do modelo atual, que parece mais um crossover que um SUV. Na traseira, a camuflagem não impede que o modelo antecipa lanternas verticais e que acompanham a coluna C do carro e com desenho bumerangue. Tudo indica que o novo Ni

A Porsche apresentou oficialmente as primeiras imagens do 911 GT3 Cup, que está em testes. As primeiras imagens do modelo mostraram o esportivo roda camuflado em testes, a fim de esconder um pouco do seu visual nessa versão. Desenvolvido a partir da sétima geração do 911, a 992, o novo GT3 Cup deve ser apresentado ainda neste ano. Desde 1990, a Porsche já produziu 4.251 unidades do 911 GT3 Cup no mundo todo, participando de uma série de competições. O desenvolvimento do 911 GT3 Cup com a geração 992 começou em 2018, com o que poderia ser aprimorado no carro e as expectativas dos seus clientes. “Foi muito útil trocar ideias em forte cooperação com as equipes de corrida e nossas organizações internacionais das copas monomarcas ao redor do mundo e também fora de nossos próprios campeonatos. Ouvimos atentamente os engenheiros e mecânicos, assim como os pilotos e os chefes das equipes para descobrir o que eles mais gostam do carro atual e o que seria necessário. Fazendo isso, conseguimos um

Depois de ser apresentado há quase um ano no mercado brasileiro e com mais de 300 unidades emplacadas, o Kia Rio deve passar por sua primeira renovação. O motivo seria o atraso do modelo em chegar ao nosso mercado apenas no ano passado. No segundo semestre de 2020, o modelo passou pela primeira mudança visual de meia-vida dessa geração. De acordo com as primeiras imagens do Carros Camuflados, perfil do Instagram dedicado para carros que foram flagrados no Brasil. As fotos revelam a reestilização do Rio rodando em testes no Brasil, ou seja, seu lançamento deve ocorrer ainda em 2021. Entre as mudanças, o hatch passa a contar com nova grade dianteira, mais larga, além de um novo para-choque dianteiro com linhas mais agressivas, trazendo novos faróis de neblina e novos nichos dos faróis de neblina. A introdução ainda possui faróis Full-LED de série em todas as versões e ele ganha novas opções de cores. As rodas são os destaques das laterais, com aro de 16 polegadas. Na traseira, nada muda