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Ford já entregou primeiro lote de unidades da pré-venda da F-150 no Brasil, que foi limitado em 500 unidades; picape hoje parte de R$ 479.990  A Ford já entregou as primeiras unidades da F-150 no mercado brasileiro em meados de abril do ano passado, quando as primeiras unidades desembarcaram no Brasil (veja aqui). A picape de grande porte vendeu as primeiras 500 unidades em 70 minutos, ou seja, em 1h10. A chegada da F-150 retoma a história das picapes Série F no Brasil, que existem aqui desde a segunda metade do século passado, mas que ficaram em linha até o fim da produção da F-250. Em nosso mercado, a F-150 é vendida em duas versões: Lariat e Platinum. De acordo com a Ford, a F-150 faz jus ao segmento de picapes grandes. A picape possui 5,880 metros de comprimento, 3,675 metros entre os eixos, 2,090 metros de largura e 1,960 metro de altura, além de uma altura em relação ao solo de 23,8 centímetros. A caçamba tem 1,700 metro de comprimento, 1,520 metro de largura e 53,0 centímetros

Lançada há um ano no Brasil, primeiras unidades da Ford F-150 desembarcaram no Brasil em abril do ano passado, para atender clientes do primeiro lote da pré-venda A Ford lançou oficialmente a F-150 no Brasil pela primeira vez em fevereiro de 2023, há um ano. A picape grande desembarcou com a meta de concorrer com a RAM 1500, mas as primeiras unidades desembarcaram em 20 de abril de 2023, a fim de atender a demanda do primeiro lote da pré-venda pela picape. Nesse primeiro lote, a marca vendeu 500 unidades que foram esgotadas em apenas 70 minutos, ou seja, em pouco mais de uma hora de pré-venda. “A programação de entrega da F-150 para os clientes na pré-venda era de 90 a 120 dias. Esse prazo está mantido e, em muitos casos, pode até ser antecipado” , diz Dennis Rossini, Gerente de Marketing de Produto da Ford. As primeiras unidades desembarcaram no Porto de Vitória, no Espírito Santo, as primeiras unidades logo foram despachadas para as concessionárias para que os procedimentos de entr

Primeiro lote de unidades da Ford Maverick Hybrid desembarcou no Brasil em abril, marcando a chegada da versão Lariat FX4 Hybrid, que traz motor 2.5 Lançada ano passado no mercado brasileiro, a Ford Maverick Hybrid teve as primeiras unidades desembarcando em nosso país em abril de 2023. Segundo a marca norte-americana, as unidades desembarcam via Porto de Vitória, no Espírito Santo. Sendo a primeira picape híbrida (HEV) à venda em nosso mercado, a Maverick Hybrid recebeu essas primeiras unidades não para consumidores, mas para preparar os modelos para o então lançamento da nova opção de motor (que já foi lançada, veja aqui). Lançada em 2022 no Brasil, a Maverick foi um produto que estreou primeiro com o motor 2.0 EcoBoost e a nova opção de motor híbrido chega como um complemento à linha. A híbrida alia o motor 2.5 16v Hybrid que desenvolve 164cv (no manual, o modelo possui 155cv) e 21,4kgfm do motor 2.5 junto de um elétrico de 128cv e 23,9kgfm. A potência combinada é de 194cv e o câm

Ford traz importada ao Brasil a Ranger Raptor, que estreia a versão no Brasil com a picape média, que chega com um motor 3.0 V6 EcoBoost de 397cv e por R$ 448.600 A Ford enfim trouxe o primeiro produto com a marca Raptor ao mercado brasileiro, de maneira oficial – é claro. Trata-se da Ranger Raptor, que aparece em nosso mercado como a única versão importada da picape, sendo desenvolvida pela Ford Performance, a nova versão desembarca com a missão de ser a versão mais insana da Ranger – continuando um legado que começou ainda com a geração anterior da picape, que infelizmente não ganhou essa versão aqui. A Ranger Raptor chega importada da Tailândia. “A Ranger Raptor inaugura um novo segmento de picapes esportivas no Brasil. É um veículo único, diferente de tudo o que existe hoje e chega para ocupar um espaço em branco no mercado. Ela foi feita para quem busca adrenalina, velocidade e emoção com o máximo em desempenho, robustez, design e capacidade todo-terreno” , diz Marcel Bueno, Dir

Ford lança promoção para Maverick, Ranger, Bronco Sport e Transit no Brasil, com condições de financiamento, que serão válidos em toda a rede de concessionárias  A Ford oferece até hoje, 31 de janeiro, condições especiais para quatro dos seus produtos. A marca do oval azul vai ofertar Maverick, Ranger, Bronco Sport e Transit com condições de financiamento. Começando pela Maverick, a mais em conta deste quarteto, a picape intermediária será vendida com a versão Lariat FX4 com preço de R$ 224.890 à vista, podendo ser financiada com taxa zero de juros. O consumidor pode adquirir a picape com uma entrada de R$ 134.934 (60%) e saldo em 18 meses. Cada uma dessas parcelas terá um custo mensal de R$ 5.202, com todos os financiamentos com 30 dias para o primeiro pagamento. O consumidor terá que pagar apenas o Custo Efetivo Total (CET) a partir de 0,42% ao mês e 5,16% ao ano, por meio do Programa Ford Credit. A picape também terá uma valorização do seu usado, pelo programa Ford Valoriza, no va

Ford apresenta oficialmente o Mustang Mach-E no Brasil e se torna o primeiro carro elétrico da norte-americana a ser vendido em nosso país e custa R$ 486.000 A Ford lançou oficialmente o Mustang Mach-E no Brasil, depois de uma espera de pouco mais de três anos desde a sua apresentação nos Estados Unidos. O SUV foi muito criticado por usar o nome ‘Mach’ e foi tratado como herege ao ganhar o nome Mustang, ainda mais sendo um SUV e um modelo elétrico. Para os entusiastas, o utilitário esportivo é uma apunhalada da Ford. Mas também é compreensível que ele seja apadrinhado pelo icônico Mustang, uma vez que a Ford quer criar uma subdivisão esportiva com o nome. Lançado no final de 2019 nos Estados Unidos, o Mach-E chega atrasado em nosso mercado. O esportivo elétrico foi chegando aos países ao poucos, assim como a Ford foi aumentando o ritmo de produção dele, que é feito no México. Em termos de design, o Mustang Mach-E possui um design que bebe muito do design do próprio Mustang. Na diante

Ford apresenta novas versões de acesso, XL e XLS, para a Ranger, incluindo a estreia do motor 2.0 EcoBlue Turbo Diesel, que desenvolve 170cv e substituiu motor 2.2 A Ford apresentou oficialmente as novas versões da Ranger, que passa a ser vendida em opções mais simples, de acesso. A picape passa a ser vendida com versões XL e XLS em nosso país, depois de começar a ser vendida com as versões XLT, Limited e Limited Plus. Além das versões mais simples no catálogo, a Ford adicionou uma nova opção de motor, que também faz sua estreia com a picape. Trata-se do 2.0 EcoBlue Turbo Diesel, que chega para substituir o motor 2.2 Turbo Diesel da geração anterior. O novo motor 2.0 EcoBlue Turbo Diesel faz parte de uma das novas gerações de motores da Ford, presente em vários comerciais leves da marca norte-americana em outros mercados. O conjunto desenvolve 170cv e 41,3kgfm, o que representa um ganho em relação ao antigo 2.2 Turbo Diesel. Este, entregava 160cv e 39,3kgfm, ou seja, um ganho de 10cv