Conexão Automotiva

A aposta da General Motors em carros elétricos, com a criação de uma nova plataforma (a Ultium BEV3) e o montante de dinheiro em investimento fez com que a Honda se interessasse em uma parceria. A marca norte-americana aceitou a parceria com a Honda, colaborando para o desenvolvimento de dois novos carros elétricos para a marca japonesa usando a tecnologia da GM. O acordo prevê a continuação do relacionamento que as duas criaram em 2012 para o desenvolvimento de uma aliança para criar tecnologia de um carro autônomo com a Cruise. Embora os modelos elétricos da Honda usem a mesma plataforma dos carros da GM, todo o desenvolvimento deve ser feito com os nipônicos. A GM deve entrar apenas com a plataforma. A arquitetura da GM pode ser usada de várias formas, em carros com tração dianteira, traseira ou integral, o que deve facilitar o desenvolvimento para a Honda. As baterias podem ser configuradas em suportes de aguentar baterias de 50kWh a 200kWh. A Honda deve usar uma bateria de 100kWh

A General Motors confirmou que deve adiar quase todos os lançamentos que estavam previstos para acontecer em 2020. A causa é a pandemia de Corona Vírus no mundo, que afetou diretamente no calendário do grupo norte-americano. O primeiro modelo afetado por o face-lift do Chevrolet Bolt, que seria apresentado no segundo semestre deste anos nos Estados Unidos. “Todos nossos times de desenvolvimento ao redor do mundo estão procurando por oportunidades para economizar recursos ao ajustar lançamentos e evitar gastos. Programas de médio prazo como nossos SUVs grandes e nosso portfólio de elétricos, incluindo Bolt EUV, GMC Hummer EV, Cadillac Lyriq, Cruise Origin e o programa de baterias Ultium verão pouco ou nenhum impacto" , disse um porta-voz da marca. "Nós confirmamos que estávamos planejando lançar o Bolt EV reestilizado neste ano, e o crossover Bolt EUV no ano que vem. Como resultado da situação atual dos negócios por conta da pandemia de Covid-19, decidimos lançar o Bolt EV

A General Motors confirmou um plano para os seus próximos carros elétricos, incluindo todas as marcas do grupo. A GM confirmou que isso deve inclui baterias e plataformas modulares. Em release, a GM confirmou um novo conceito de baterias modulares e flexíveis, que devem equipar os carros da marca no futuro. “Nosso time aceitou o desafio de transformar o desenvolvimento de produtos da GM e de posicionar a empresa para um futuro totalmente elétrico. O que fizemos foi criar uma estratégia multimarcas e multissegmentos de veículos elétricos com economia de escala comparável com a do nosso negócio de picapes e SUVs, menor complexidade e ainda maior flexibilidade” , confirmou Mary Barra, CEO da GM. Entre as marcas Chevrolet, GMC, Buick e Cadillac, serão 22 modelos a serem desenvolvidos, incluindo uma nova versão do Bolt e o utilitário esportivo desenvolvido a partir do Bolt. Destes 22, 10 devem ser lançados até 2021 e nomes como GMC-Hummer e Cadillac Lyriaq já estão confirmados. As bater

A General Motors teve importantes medidas tomadas para evitar gastos em operações que não são lucrativas. Com isso, a marca norte-americana resolveu dar um fim na Holden, a marca australiana com mais de 160 anos e um portfólio de carros consagrados como o Commodore. Além da Austrália, a Holden vendia carros na Nova Zelândia. Depois de ser rebaixada dentro da própria GM de desenvolvedora para importadora de veículos com o logotipo da Holden, a marca começou a patinar nas vendas e teve seu fim oficialmente confirmado pela GM, que controlava a marca desde 1931. De acordo com o comunicado do grupo norte-americano, a Holden deve fechar suas portas ainda neste ano e deve encerrar todas as atividades desenvolvidas no estúdio de design e na pista de testes de Lang Lang, próximo de Melbourne. Cerca de 600 a 800 funcionários devem ser dispensados, ficando apenas 200 que devem ser a obrigação legal de fornecer peças e assistência técnica por mais dez anos. A decisão foi considerada angustiant

A General Motors confirmou que deve contratar mais funcionários para a fábrica de Michigan, nos Estados Unidos. A unidade deve receber 1.200 novos funcionários que devem auxiliar no aumento da demanda pelos utilitários esportivos da Cadillac. A GM confirmou que além da demanda pelos carros da Cadillac, a demanda por Chevrolet Traverse e Buick Enclave também causa essa contratação de novos funcionários. A Cadillac ainda deve atender a demanda por CT4 e CT5. Cerca de 800 funcionários devem ser colocados na linha de montagem para dar início ao terceiro turno da unidade de Lansing Delta Township. Outros 400 funcionários devem ser contratados para a unidade de Lansing Grand River, onde deve ser adicionado um segundo turno para a produção dos sedãs CT4 e CT5. Ambas contratações devem valer a partir do segundo trimestre de 2020, entre os meses de abril a junho. Inaugurada em 2006, a unidade de Delta Township é a mais nova fábrica da GM nos Estados Unidos. A unidade já produziu cerca de 3

A GM não deve ficar apenas com a picape elétrica da GMC-Hummer no mercado norte-americano. Ela deve abrir caminhos, é verdade, mas não deve ser a única. A própria imagem teaser revelada pelo grupo revela “our electric future is now” (tradução do inglês para ‘nosso futuro elétrico é agora’). A silhueta revelada com a frase ainda mostra uma picape, ou seja, a GM deve ter mais picapes elétricas em outras marcas, como na Chevrolet. A informação foi confirmada pelo próprio Presidente da General Motors, Mark Reuss, que completou dizendo que haverá um pacote para tipo de necessidade. “O GMC Hummer EV é nossa primeira entrada, mas não estará sozinha por muito tempo. Não ofereceremos somente uma pick-up, mas múltiplos modelos com múltiplas versões, para múltiplos clientes: um veículo e uma configuração para todos” , disse Mark Reuss. A GMC Sierra também deve receber uma versão elétrica, assim como a Chevrolet Silverado. A dupla deve ser lançada até 2023 com essa opção de motorização. Reuss

A General Motors apresentou o Cruise Origin, um carro elétrico autônomo. Desenvolvido em Michigan, nos Estados Unidos, um carro de produção com planos de ser oferecido em algumas cidades dos Estados Unidos. O novo carro faz parte do Plano Cruise, que prevê o desenvolvimento de carros autônomos depois de quatro anos em esforços com o desenvolvimento sobre o Bolt. O Cruise Origin possui bancos opostos com um formato bem incomum e oferece muito para os passageiros. As portas deslizam para trás ao invés de abrir em direção ao trânsito. De acordo com o CEO da Cruise, Dan Ammann, diz que o carro deve ser produzido em massa a um custo relativamente baixo. Depois de 1,5 milhão de quilômetros em testes pelas ruas de São Francisco, os carros da Cruise devem ser sempre acoplados com o Lidar, uma espécie de radar para o carro ler e entender as placas. Embora ainda não esteja 100% pronto para começar a ser produzido, acredita-se que o carro deve ser uma solução bem mais em conta num futuro próx

A General Motors revelou mais alguns detalhes do seu processo de eletrificação nos Estados Unidos. O grupo confirmou que deve investi o montante de US$2,2 bilhões na sua fábrica de Hamtramck, em Detroit. O investimento serve a partir do final do ano que vem e o aporte foi confirmado por meio da United Auto Workers, com o sindicato dos trabalhadores da fábrica. Após ser fechado por um ano, a unidade deve voltar a produção. Cerca de US$800 milhões devem ser destinados para projetos relacionados com motor elétrico, como as picapes que o grupo desenvolve. “Não é uma questão de ‘se’, mas de ‘quando’. Nada acontece simplesmente por virarmos a chave e começarmos a fazer os veículos. Mas o momento é agora e nós vamos nos planejar para a mudança.” , disse Mike Reuss, Presidente Mundial da GM. A fábrica de Hamtramck deve ser a segunda da GM a fazer modelos elétricos do tipo plug-in, empregando 2.200 funcionários. Atualmente há cerca de 800 trabalhando na unidade fabril. “Eles [General Motors

Descontinuada em 2010, a Hummer deve voltar ao mercado norte-americano dentro de alguns meses. No entanto, o que deve aparecer novamente ao consumidor não é a marca propriamente dita. A Hummer deve voltar ao mercado como uma submarca ligada à GMC, de acordo com o The Wall Street Journal . A GM deve revelar o primeiro automóvel dentro de um ano, o que deve ser uma picape elétrica. A notícia deve agradar os clientes que ficaram órfãos da Hummer há dez anos, mas ele deve ser apresentado primeiramente como GMC Hummer. A submarca deve ter um papel importantíssimo dentro da General Motors prepara validar o seu processo de eletrificação. Apesar de um passado que trouxe muitos fãs para a Hummer, seria controverso trazer a marca de volta e com motores a combustão. Dentro desse novo conceito, a Hummer deve contar com picapes e utilitários esportivos elétricos, que serão introduzidos no mercado em 2021 e devem ser os pioneiros com a plataforma que a GM desenvolve, que também deve ser usado pe

A General Motors confirmou que deve apressar a retirada de linha de Buick Regal e Holden Commodore. O Buick se despediu da América e o Holden se despediu da Austrália. Desenvolvido a partir do Opel Insignia, os modelos faziam parte do desenvolvimento da Opel. A Opel foi vendida para a PSA junto da Vauxhall. Com isso, o Buick Regal se mantém vivo apenas na China, mercado onde os sedãs ainda conquistam muitos consumidores. O Buick Regal foi retirado de linha de Estados Unidos e Canadá. Os modelos ainda tem chances de retornar em uma nova geração. Já a Regal TourX era o modelo mais vendido dentro da linha Regal. Ele usava o mesmo motor 2.0 Ecotec Turbo que desenvolve 310cv de potência, com câmbio automático de 8 marchas. A General Motors vem eliminando mais carros de origem da Opel. No caso da Holden, o Commodore também saiu de linha. O Regal era vendido nas carrocerias Sportback e Touring X na Austrália. Com isso, a GM deve vender apenas SUVs e crossovers para estas duas marcas, que

A General Motors confirmou que a primeira picape elétrica do grupo deve ser lançada em 2021 nos Estados Unidos. O modelo ainda não foi confirmado para qual marca deve ser desenvolvido. A informação veio diretamente de Mary Barra, CEO da GM, que disse que a picape deve ser vendida em 2021. Ela teria dito isso durante uma conferência para investidores em Nova Iorque. Em entrevista com a Agência Reuters, “a General Motors entende os clientes das picapes (...) e pessoas que estão entrando no segmento" , disse Mary em entrevista para a Reuters . "Ela será uma picape bem capaz, estou bem animada sobre ela" . Vale destacar que a Ford deve apresentar a F-150 Electric no ano que vem e a Tesla confirmou a Cybertruck de produção também para 2021. Isso faz com que os players desse segmento ganhem versões elétricas e uma nova disputa deve ser aberta, principalmente com modelos que já são vendidos, como a Rivian R1T. Rumores apontam que o novo modelo deve ter porte da Chevrolet Si

Depois dos rumores de que a General Motors poderia lançar um utilitário esportivo com base na oitava geração do Chevrolet Corvette, surgiu mais alguns rumores de que a GM estaria querendo transformar o Corvette como uma submarca dentro da Chevrolet. Seguindo a mesma proposta da Ford com o Mustang, a gigante norte-americana pode desenvolver carros com nome composto assim como a Ford teve com o Mustang Mach-E. A informação foi revelada pelo Motor Trend , que mostra que isso pode acontecer. Em entrevista com a CEO da GM, Mary Barra, a executiva disse que essa ideia ainda não saiu da cabeça. Segundo Barra, "precisamos ser bem cuidadosos... não vou dizer nunca, mas se a General Motors for fazer algo assim, precisamos tomar muito, muito cuidado" , disse em entrevista. Uma submarca poderia valorizar ainda mais a Chevrolet, em cerca de US$12 bilhões mais precisamente. Recentemente alguns rumores apontaram que o grupo possa estar desenvolvendo um utilitário esportivo com perfil cu

A Chevrolet confirmou que a nova família GEM de compactos deve produzir uma nova gama de motores 1.0 12v e 1.0 12v Turbo. Esse novo motor já é produzido na unidade de Joinville (SC), fruto de um investimento de R$1,9 bilhão para erguer um novo prédio e modernizar os processos de produção. Com isso foi erguido um novo prédio de 46.800m² em Joinville (SC), onde ficam as novas linhas de produção dos motores da GM. São seis linhas, duas para usinagem de blocos, duas de cabeçotes, uma de sub-montagem de cabeçotes e uma de montagem de motores. Foram 627 novos equipamentos instalados, entre eles 90 novos robôs. A unidade possui capacidade de produzir 410 mil unidades de motores por ano. Essas novas linhas de montagem contam com estações robotizadas, monitoramento do processo de produção através de câmeras e sistema autônomo de movimentação de materiais por robô. A unidade de Joinville passa a produzir os motores 1.0 12v Flex que desenvolve 82/78cv de potência com torque de 10,6/9,5kgfm, a

A General Motors revelou mais informações do seu processo de eletrificação. A marca confirmou que depois do Bolt e do Menlo, a General Motors confirmou que até 2023 a marca deve apresentar até seis elétricos. No entanto, a partir de 2023 a marca começará uma ofensiva que levará 20 veículos totalmente elétricos ao mercado global. É o que revela Rick Spina, Vice-Presidente da Divisão de Carros Elétricos e Autônomos da GM, em entrevista ao The Detroit Bureau . "Uma grande parte de nossos produtos nos próximos três a sete anos serão veículos elétricos. A GM é tradicionalmente uma marca com uma linha completa, então iremos competir em todos os lugares" , disse Spina em entrevista. O próximo carro elétrico a ser apresentado pelo grupo norte-americano deve ser o primeiro carro elétrico da Cadillac, que deve ser um utilitário esportivo. O modelo deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Nova Iorque, em abril. De acordo com o executivo, a GM é uma empresa que acredito no futur

A GM confirmou um novo Plano de Demissão Voluntária (PDV) para a fábrica de São José dos Campos (SP) e São Caetano do Sul (SP), exclusivo para trabalhadores lesionados. Os empregados foi adotado para adequar a estrutura organizacional da empresa e mira os trabalhadores horistas com “limitação laboral”, que possuem estabilidade no emprego. Há ainda vários benefícios como salários extras e a possibilidade de até três carros em troca da adesão. Estão enquadrados nos benefícios oferecidos pelo PDV trabalhadores lesionados que recebem auxílio-doença pelo INSS ou contemplados por estabilidade prevista em acordo sindical. De acordo com a GM, trabalhadores lesionados com cerca de 40 anos ou menos devem receber verbas rescisórias previstas por lei, 40 salários adicionais, dois Cruze e cinco anos de plano de saúde. Quem tiver processo contra a GM e resolver retirar as ações ainda deve ganhar mais uma Spin. Com foco em aposentados, foram 41 demissões em PDV. Além disso, 30 outros pedidos estã

A General Motors confirmou que deve investir mais em carros elétricos que em carros a combustão nos próximos anos. Com um investimento na manga de US$7 bilhões, recentemente confirmados, o grupo norte-americano confirmou, por meio da CEO Mary Barra, ao site Autoblog que os elétricos devem exigir menos trabalho de desenvolvimento que os carros a combustão. Além disso, Barra confirmou que deve investir mais em carros elétricos do que em carros a combustão nos próximos cinco anos. Até a metade da década de 2030 (2035), a CEO confirmou que as vendas de carros a combustão serão maioria nos Estados Unidos, mas isso começa a mudar a partir da segunda metade desta década. E a GM estaria ameaçada se não começasse a se planejar a desenvolver carros com esse tipo de motorização. De acordo com o sindicato UAW, a General Motors oculta uma família de novos carros elétricos e inclusive também em uma picape 100% elétrica. O grupo ainda estuda um novo tipo de bateria que deve produzir nos EUA para

A General Motors resolveu um dos maiores problemas que a companhia tinha, que era a fábrica de Detroit, vendida por US$3 bilhões para a Hamtramck para a produção de picapes e utilitários esportivos de grande porte e elétricos. No entanto, a GM para ter se interessado com a proposta de ter uma picape grande elétrica também. A Rivian já apresentou a R1T, a Tesla e a Karma estudam desenvolver picapes e a Ford confirmou o desenvolvimento de uma nova geração da F-150 elétrica. A General Motors confirmou que uma picape elétrica deve ser apresentada em 2021, de acordo com o site Automotive News. Os novos modelos podem ressuscitar a marca Hummer. O modelo pode ser lançado depois de muitos anos fora de linha, desde a crise de 2008. Conhecida internamente como BT1, o investimento ainda deve valer para vans elétricas, onde o montante aplicado pela GM deve ser de US$7,7 bilhões. Com a volta da Hummer, a General Motors volta a um nicho de mercado que tinha sido deixado de lado desde o fim da ma

A General Motors e a Tata fecharam uma parceria estratégica voltada para o desenvolvimento de projetos globais. Segundo o informado, a aliança envolve a Tata Consulting Services (TCS), especialista em negócios, consultorias e serviços de TI, em um trabalho em conjunto com o pessoal da General Motors, principalmente da área de design e engenharia. A parceria deve durar por cerca de cinco anos. "A TCS está animada para fazer parte dos esforços da GM em torno da próxima geração de mobilidade, ajudando a empresa a projetar veículos de classe mundial" , disse Regu Ayyaswamy, chefe global de Engenharia e Serviços Industriais da TCS. O acordo ainda prevê termos onde a TCS adquire certos ativos do Centro Tecnológico da GM Índia, em Bengaluru, se associando à GM como apoio dos seus programa automotores globais com serviços de design de engenharia. Cerca de 1.300 funcionários da GM deve ser transferidos para a TCS, incluindo equipes de propulsão, engenharia de veículos, desenvolvim

A General Motors confirmou o investimento de US$7 bilhões em suas operações nos Estados Unidos. De acordo com o Automotive News, a marca de Detroit propõe até a reabertura de duas fábricas já fechadas recentemente. O objetivo do grupo seria investir parte desse montante de dinheiro para a produção de carros elétricos. De acordo com o sindicato UAW, a General Motors oculta uma família de novos carros elétricos e inclusive também em uma picape 100% elétrica. O grupo ainda estuda um novo tipo de bateria que deve produzir nos EUA para dar suporte à produção desses novos carros. Para contornar uma greve, a GM negocia novos investimentos juntamente com o sindicato nacional norte-americano. Ao todo, estão previstos cinco carros elétricos que devem ser das marcas Cadillac (2), Buick (1) e Chevrolet (2). Da Chevrolet, a marca deve ter uma nova geração do Bolt e o SUV do Bolt, que é o Menlo e é o primeiro deles a ser apresentado. Os cinco carros devem ser apresentados até 2023. O quinteto de

A General Motors está comemorando o aniversário de 45 anos do CPCA, ou melhor dizendo, o Complexo de Provas Cruz Alta, localizado na cidade de Indaiatuba (SP). Bem próximo da fábrica da Toyota, o campo de provas ganhou o investimento de R$60 milhões para incluir uma nova pista de testes e a atualização de equipamentos das áreas já existentes. Com a nova pista, serão 17 novas pistas no complexo. O local ainda conta com um total de sete laboratórios, que vão desde motores até eletrônica, preparação de novos equipamentos, testes de impactos, entre outros. O “CPCA” foi bastante importante para o desenvolvimento da nova família GEM que foi estreado por Onix e Onix Plus e que ainda deve contar com vários modelos a serem apresentados. A nova pista que deve ser construída deve simular os diversos ângulos de longas subidas e será construída para simular situações para calibragem de equipamentos como piloto automático e até mesmo do câmbio automático. Juntas, as pistas totalizam 44 quilômetr