Conexão Automotiva

A Chery registrou as primeiras imagens de patente do QQ Ice Cream no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. O modelo deve ser apresentado em breve como o novo subcompacto da marca no gigante asiático. Sua estreia deve ocorrer no próximo dia 24 de agosto. De acordo com as imagens, se percebe que o carro deve contar com um elevado nível de personalização, o que deve fazer com que ele possa ser bem diferente entre os milhares de unidades que a Chery espera vender na China. Isso porque a novidade mira no sucesso do Wuling Hongguang Mini EV, que se tornou o elétrico mais vendido na China. Pelas informações de registro, o QQ Ice Cream possui 2,980 metros de comprimento, 1,960 metro entre os eixos, 1,496 metro de largura e 1,637 metro de altura. Ele ainda deve ser equipado com um motor 27kW com baterias de fosfato ferro-lítio. A Chery confirmou que esse novo carro deve ser criado para a Geração Z, mas prova que a ecologia deve ser integrada com a vida inteligente dos con

A Renault reajustou neste mês de agosto os preços de quatro de seus modelos no Brasil. A marca aumentou os preços de Kwid, Sandero, Logan e Duster em até R$2.200 em todas as versões. Começando pelo Kwid, o hatch subcompacto da marca teve aumentos de até R$1.130. Com isso, o hatch começa em R$46.390 e chega aos R$57.490 na sua versão topo de linha. Sim, o Kwid passou dos R$45 mil iniciais e já encosta nos R$60 mil na opção topo de linha. Já o Sandero também passou por aumento nos preços, que aumentou até R$1.600. O Sandero começa em R$71.390 (!) na sua versão de entrada e a versão RS chega aos R$92.590. Quando o assunto é o Stepway, a Renault fez o hatch chegar até os R$96.490 na versão mais cara. Já o Logan começa em R$71.590 e vai até os R$81.990, sendo que o sedã teve seu preço aumentado em até R$1.600 também. Por fim, o Duster recebeu os maiores aumentos de preços. O SUV compacto viu seus preços encarecerem em até R$2.200, sendo que agora ele começa em R$92.290. A versão topo de lin

A General Motors confirmou que deve se despedir de alguns modelos na América do Norte. Entre 2022 a 2025, a GM deve dar adeus a quatro modelos de Chevrolet e Buick. De acordo com informações do Automotive News, a dupla de SUVs compactos composto por Chevrolet Trax e Buick Encore devem sair de linha em 2023. Ambos devem ser substituídos por dois SUVs compactos elétricos. Isso explica o motivo de que o Trax não foi renovado para uma nova geração, como aconteceu com o nosso Tracker. A GM ainda confirmou que não deveria trazer o Tracker feito no Brasil para a América do Norte, visto que nesta geração o modelo deixou de ser feito no México e a GM abastece o mercado norte-americano com unidades feitas na Coreia do Sul. Nos EUA, a GM já possui modelos como Chevrolet TrailBlazer (que não é o nosso TrailBlazer) e o Buick Encore GX, que são SUVs médios ao porte de um Jeep Compass, que serão os modelos de entrada da marca. Além deles, a GM deve retirar outros modelos de linha. Já em 2022, a Chevr

Nós repetidamente já falamos como existem várias startups surgindo nos últimos anos. E isso é bom. A eletrificação vem permitindo que o mercado pulverize as opções e a Fox e-Mobility, empresa alemã, apresentou as primeiras imagens do seu primeiro automóvel, batizado de Mia 2.0. E não, o 2.0 não se refere ao motor. Previsto para ser lançado em meados de 2023 na Europa, o elétrico foi vendido entre 2010 a 2014, mas a marca Heuliez acabou falindo. Com isso, a Fox acabou adquirindo os diretos da marca no final de 2020. Agora, retorna com novo investimento e como uma nova marca. Assim como seu antecessor, o subcompacto possui portas de correr nas laterais e com espaço para três ou quatro ocupantes. "Queremos transformar a Fox e-Mobility AG em uma das empresas líderes em veículos elétricos a bateria na Europa. Nós nos concentramos no desenvolvimento e produção de veículos elétricos inovadores, funcionais e acessíveis com um alto fator de diversão para todos os mercados europeus. Estamos

A Volkswagen apresentou novidades no Uruguai com o primeiro automóvel elétrico a desembarcar no mercado latino. O hatch subcompacto deve ser vendido apenas no Uruguai, por enquanto. "O VW e-up! é o segundo modelo dentro de nossa estratégia de eletrificação na América Latina, iniciada, em 2019, com o híbrido plug-in VW Golf GTE, e destaca-se por ser o primeiro carro da marca VW totalmente elétrico a ser apresentado na região com potencial para ser comercializado no Uruguai nos próximos meses. Mas vale destacar que não é somente este caminho que estamos seguindo, nossa maior estratégia é a descarbonização. O elétrico com certeza é o futuro, mas estamos também trabalhando no desenvolvimento de tecnologias a partir do uso de biocombustíveis e híbridos” , disse Pablo Di Si, Presidente e CEO da Volkswagen América Latina. Primeiro ele deve ser lançado para empresas e o lançamento com o público deve ocorrer mais adiante. O novo e-up! passa a ter uma autonomia de 260km com uma carga, graça

O Paquistão também deve passar a investir em modelos elétricos em seu mercado. Por lá, a SZS apresentou o seu primeiro automóvel, que deve ser batizado de M7. Nascido a partir do Grupo SZS, o M7 estreia por lá como uma rebadge de um modelo chinês. "Os embarques atrasaram devido à asfixia das companhias marítimas em meio à pandemia. Mas agora nossa primeira remessa foi enviada e chegará ao Paquistão nos próximos 20 dias. A segunda remessa virá no próximo mês." , disse Shaukat Qureshi, COO da SZS. Segundo o executivo, serão 12 unidades enviadas ao Paquistão ainda em julho e outras 200 unidades em agosto. A SZS não confirmou com qual marca fechou parceria para a produção do M7. "A importação só foi viabilizada depois que o governo reduziu a tarifa alfandegária de 25% para 10%. Com taxas alfandegárias de 25%, os carros elétricos não faziam sentido. Agora sim" , concluiu Qureshi. O hatch é um subcompacto que deve ser equipado com baterias de 7,5kWh ou 10kWh, que deve per

Depois de ser apresentado como conceito no Salão do Automóvel de Xangai, na China, a Chery apresentou em um evento uma nova opção de carroceria para o Little Ant Concept, o Chery Little Ant Convertible Concept. A novidade chega ao mercado chinês em uma futura versão de produção dentro de alguns meses e pode receber uma versão conversível. Focando no público mais jovem, a Chery deve lançar o modelo com um visual bastante descolado e jovial. Entre as novidades do hatch, o conversível se destaca por contar com novos faróis e para-choque dianteiro com entradas de ar falsas nas extremidades. Na traseira, o carro conceitual ainda possui lanternas horizontais e interligadas, assim como saídas de ar generosas nas extremidades e um amplo espaço para a placa na traseira. O logotipo da Chery, tanto na dianteira como na traseira, possui fundo azul, que deve indicar quando os carros forem elétricos. Visto de lateral, o subcompacto também possui retas e bem simples.  A cabine possui um estilo mais m

A JAC confirmou o início do regime de pré-venda do e-JS1, que deve ser lançado no Brasil entre os meses de setembro a outubro. O modelo deve ser vendido por R$149.990, mas no regime de pré-venda deve ser oferecido por R$154.990, por já incluir o WallBox incluso. O modelo deve ser o carro elétrico mais em conta do nosso mercado, ficando abaixo justamente do JAC iEV20, vendido por R$159.990 e que deve ser mantido em linha. Na publicação na mídia social, a JAC reforça que o modelo é o primeiro carro desenvolvido em parceria com a Volkswagen e que possui porte semelhante a de um Volkswagen Up. Vendido como SOL (ou Sihao) E10X na China conta com um novo design na dianteira e na traseira, em relação ao modelo da JAC. Na dianteira, há faróis mais compactos, com uma grade dianteira em preto brilhante. O logotipo da Sol fica no capô e deve ser substituído pelo logo da JAC. O para-choque possui linhas bem limpas, com destaque apenas para o vinco em preto que percorre quase todo o para-choque. As

A Fiat está convocando um recall que envolve 12.741 unidades de Argo, Grand Siena, Mobi e Strada no Brasil, com ano/modelo 2021, com defeito nos batentes das portas traseiras, que precisam ser substituídos. Segundo a Fiat, são 4.106 unidades da Strada, 3.996 unidades do Mobi, 3.982 unidades do Argo e 657 unidades do Grand Siena. Em comunicado, a Fiat disse que “foi identificada a possibilidade da quebra dos batentes das portas dos veículos, permitindo a sua abertura inesperada. Nestas situações, há risco de acidentes com danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros” . A Fiat confirmou que o recall deve ser realizado somente por meio de agendamento prévio nas concessionárias mais próximas. A peça pode ser substituída dentro da rede de concessionárias a partir do dia 12 de julho de 2021 e já pode ser agendado a uma concessionária mais próxima. Para mais informações, a Fiat disponibiliza o Serviço de Atendimento ao Consumidor (SAC), por

Depois de alguns meses sem novidades, a JAC apresentou três novos modelos elétricos em nosso mercado. Com isso, a marca chinesa se torna a marca com mais opções de elétricos. São eles: iEV20, iEV40, iEV330P, iEV1200T, iEV750V, e-JS1 e e-JS4, sendo que este último deve substituir o iEV60. De acordo com Sérgio Habib, Presidente do Grupo SHC e da JAC Brasil, destacou que a mobilidade elétrica é levada muito a série pela empresa. “Carro elétrico não deve ser somente uma bandeira do Marketing, e sim uma vocação. Pelo menos é assim que a JAC Motors enxerga, razão pela qual vamos continuar abrindo novos nichos de mercado” , disse Habib. A JAC confirmou que a iEV750V começa a ser vendida ainda neste mês de julho, enquanto o e-JS4 deve começar a ser vendido em agosto deste ano e, em setembro, deve ser o início das vendas do e-JS1. Em regime de pré-venda, os três modelos tiveram seus preços definidos. Segundo a JAC, os elétricos devem ser vendidos por R$149.990 para o e-JS1, R$249.990 para o e-J

A Chery desenvolve uma nova geração para o QQ, a terceira, que deve ser lançada na China dentro de alguns meses. A nova geração do subcompacto deve se tornar puramente elétrico e que deve fazer parte do iCar, de carros conectados da Chery. O hatch deve ser batizado de QQ Ice Cream (QQ Sorvete, sim) e deve ser vendido dessa submarca ecológica. O carro ainda deve ser vendido em parceria com a Alliyun, subsidiária do Grupo Alibaba. A Chery confirmou que esse novo carro deve ser criado para a Geração Z, mas prova que a ecologia deve ser integrada com a vida inteligente dos consumidores. O carro deve fazer parte da nova gama de automóveis subcompactos elétricos que devem ser apresentados dentro de alguns anos como meta da marca após se atrasar no desenvolvimento dos seus carros elétricos. Com a divulgação das imagens teaser do carro, a Chery mostra que o QQ Ice Cream deve contar com faróis dianteiros em “U”, com faróis semi-circulares e que deve ter uma dianteira quase que limpa, o que pode

A Fiat reajustou os preços de cinco modelos no mercado brasileiro. Os modelos foram Argo, Cronos, Grand Siena, Mobi e Uno. O Argo aumentou de preços entre R$200 a R$2.800, dependendo da versão. Com isso, o hatch começa em R$62.690, sendo uma das versões que mais encareceu. A versão topo de linha do hatch passa a ser vendida por R$89.490. Com todos os opcionais, o Argo encosta em assustadores R$100.490. Já o Cronos aumentou seus preços entre R$1.800 a R$2.200, fazendo o sedã começar em R$71.390 e chegar aos R$95.290, mas completo encosta em caros R$102.140. o Mobi encareceu em todas as versões em R$1.100 e com esse aumento, o hatch começa em R$45.090 e chega aos R$56.590, sem contar com opcionais. Já os veteranos Grand Siena e Uno também ficaram mais caros. Só o Uno aumentou seus preços em R$3.000, sendo que agora ele passou a ser vendido em versão única, a Attractive 1.0. O sedã mais em conta da Fiat, o Grand Siena, passa a ser vendido com preço inicial de R$350 a R$1.500. Com isso, o