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A Morris Garage (MG) registrou as primeiras imagens de patente da versão de produção do Cyberster Concept, que será apresentado dentro de alguns meses. Elétrico, o roadster sino-britânico será apresentado como um retorno da MG para o mundo dos carros esportivos, segmento em que a marca não contava com presença desde a compra da MG pela SAIC. O Cyberster ainda é bastante baseado no Cyberster Concept, mas com linhas atenuadas. Ele foi registrado em imagens de patente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. Visualmente compacto, o Cyberster terá linhas bem esportivas, com destaque para a dianteira bem aerodinâmica, mas menos pontiaguda que no conceito. Os faróis são semicirculares, enquanto o para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior para refrigerar a bateria. Ele ainda tem uma pequena entrada de ar nas extremidades do para-choque dianteiro, abaixo dos faróis. O capô tem linhas aerodinâmicas e, apesar de elétrico, mantém um estilo mais longo dos roads

Apresentado em 2018 na China, a Lynk & Co vai apresentar em breve a primeira mudança visual do 03. O sedã médio da marca foi registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. A mudança de meia-vida do carro deve trazer mudanças importantes na dianteira e na traseira do 03, como mostram as imagens. Como se trata de uma reestilização, o novo Lynk & Co 03 se destaca por vir com novos faróis dianteiros com iluminação em LED vertical, trazendo ainda o logotipo da marca no capô. Ele ainda possui um novo para-choque dianteiro que se destaca por ganhar linhas mais esportivas. Os faróis principais ficam nas extremidades, logo abaixo dos faróis superiores. Eles se conectam por meio de uma grade superior e uma entrada de ar vertical aos extremos do para-choque dianteiro. O para-choque dianteiro possui uma enorme entrada de ar, com acabamento em preto brilhante. Nas laterais, o 03 2023 se destaca por vir com novas rodas de liga leve, que variam de acordo com cada v

A Buick prepara a chegada de um novo utilitário esportivo para o mercado chinês. Trata-se do Envista, um SUV de linhas cupês. A novidade será apresentada dentro de alguns meses na China e deve ser um dos primeiros com a nova identidade visual da marca norte-americana. Na dianteira, ele tem faróis afilados e com um estilo quase triangular. Ao centro, ele traz o novo logotipo da Buick. O para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior com cinco barras cromadas horizontais, que se conectam com as extremidades, onde estão os faróis principais e os faróis de neblina, em posição vertical. Visto de lateral, o SUV possui perfil bem cupê, com vidros com um acabamento cromado na parte superior, que terminam na coluna C. Toda a parte inferior da carroceria possui acabamento em plástico preto. As rodas são de 18 polegadas. Na traseira, o SUV se destaca por vir com lanternas bem compactas e também finas. Elas invadem a tampa do porta-malas. O novo logotipo da marca aparece ao centro, enquan

A Cadillac trabalha em um novo utilitário esportivo para o mercado chinês. Trata-se do Cadillac GT4, que será um novo SUV que ficará abaixo do XT4 no portfólio da marca norte-americana. É previsto que a novidade vá concorrer com BMW X2 e Mercedes-Benz GLA, tendo um perfil mais esportivo. As imagens foram publicadas em uma rede social chinesa (Weibo) e vai ser apresentado com um design que está de acordo com a nova identidade visual da marca, usada em modelos como CT4 e CT5. Visualmente, o Cadillac GT4 se destaca por trazer faróis superiores com lentes bem finas e conectadas com a grade dianteira, com elementos cromados multipontuados. Os faróis principais estão em posição intermediária, em estilo em ‘L’, junto de um acabamento em plástico que pode ser preto ou preto brilhante. Ao centro, em posição inferior, está uma entrada de ar. O capô parece relativamente mais longo, principalmente quando visto de perfil. O desenho das janelas remetem também a um ar mais esportivo, sendo envolta po

A Polestar registrou as primeiras imagens de patente do seu novo sedã, o Polestar 5, que estreia dentro de alguns anos. Previsto para aparecer apenas em meados de 2024, o Polestar 5 vazou as primeiras imagens em patente por meio do Escritório de Propriedade Intelectual da União Europeia. Baseado no Precept Concept, o Polestar 5 revelado é o modelo de produção, ou seja, não é o conceito que está nas imagens. Visualmente, o carro se baseia bastante no conceito, mas com algumas alterações para deixa-lo mais próximo de um carro convencional. Na dianteira, ele manteve os faróis divididos em dois andares, com luzes em LED com estilo em ‘L’. Os faróis na parte inferior se conectam por uma faixa que traz o logotipo da marca ao centro. Nas extremidades, esses faróis possuem conexão ainda com um acabamento que parece trazer uma entrada de ar, com um estilo vertical. O para-choque dianteiro também é novo e conta com uma entrada de ar inferior, com um acabamento em preto brilhante. Nas laterais, o

A BMW revelou na China a reestilização do Série 3 em imagens de patente, na China. O sedã grande passa pelas primeiras mudanças desde o lançamento da atual geração. Registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o novo Série 3 foi patenteado tanto nas versões civis como na versão limusine do Série 3, chamada de Li. Visualmente, o novo Série 3 vai se destacar por trazer novos faróis com novo layout interno, com iluminação em LED. A grade dianteira foi levemente renovada (que traz tanto pontos cromados como também em barras verticais, além de trazer uma nova entrada de ar inferior e, nas extremidades do para-choque dianteiro, o Série 3 passa a vir com faróis de neblina em um acabamento em ‘L’, em preto brilhante. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas, que vão variar de acordo com cada versão do sedã. Na traseira, o novo Série 3 possui um novo para-choque traseiro, que traz refletores verticais e nas extremidades da peça, além de um acabame

Depois de ser flagrado rodando em testes na China e na Suécia, a Volkswagen registrou as primeiras imagens de patente do seu novo utilitário esportivo de sete lugares, o Tavendor. Desenvolvido especificamente para o mercado chinês, o Tavendor será mais um modelo na gama de SUVs da marca alemã e está em criação em parceria com a joint-venture com a FAW, quem deve produzi-lo. O SUV teve suas primeiras imagens registradas no Ministério da Indústria da China. No gigante asiático, o SUV será vendido abaixo do Talagon, mas provavelmente acima do Teramont, três SUVs de sete lugares para a China. Nas imagens, o design do novo modelo não traz nenhuma novidade disruptiva em relação aos seus irmãos. Visualmente, o carro se destaca por já deixar bem clara a identidade visual da marca, que terá faróis dianteiros horizontais, conectados à grade dianteira, além de dois frisos abaixo dos faróis e da grade que, nas extremidades, possui um acabamento cromado. O para-choque dianteiro traz uma entrada de