Conexão Automotiva

A Jaguar apresentou a linha 2022 do F-Pace SVR no mercado brasileiro. O SUV esportivo assa a ser vendido com algumas novidades. O SVR se destaca por usar o motor 5.0 V8 supercharged que desenvolve 550cv de potência com torque de 71,4kgfm, acoplado ao câmbio automático de 8 velocidades com opção de paddle-shifts. O motor ganhou um torque 2kgfm maior. Ele possui tração nas quatro rodas e é o primeiro Jaguar a utilizar o diferencial traseiro eletrônico ativo que consegue distribuir a força para a roda com maior aderência. Segundo a Jaguar, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,0 segundos e a velocidade máxima é de 286km/h. Entre as cores, ele deve ser vendido nas opções Sunset Gold, Marrom Tormaline, Prata Ionian, Prata Ethereal Frost, Prata Flux, Azul Velocity, Cinza Amethyst-Púrpura. Ligurian Black, Vermelho Desire Deep, Azul Petrolix, Laranja Sanguinello, Constellation, Laranja Atacama, Amarelo Sorrento, Verde British Racing, Verde British Racing, Branco Icy. A linha 2022 vai se destacar por

A Jaguar confirmou que trabalha pesado em sua eletrificação total até meados de 2025, quando a marca se torna puramente elétrica. A Jaguar ainda confirmou que, a partir de 2025, a marca vai entrar com mais força no mercado de veículos eletrificados, com o lançamento de uma nova linha de modelos. Apesar de sofrer alguns imprevistos com esse plano, a Jaguar confirmou que já cria uma plataforma específica para elétricos. A informação foi confirmada por meio de Adraian Mardell, Diretor Financeiro da Jaguar, que confirmou que a marca vai batizar a nova plataforma de Panthera. Essa plataforma será desenvolvida especialmente para carros elétricos e fará com que os ingleses possam concorrer diretamente com Bentley e Aston Martin. Essa nova plataforma vai permitir a Jaguar de ter um maior controle sobre as suas capacidades e necessidades dos seus veículos. “Em relação ao novo Jaguar, estamos priorizando a proporção única. Essa é a razão pela qual, no momento, fazemos isso sozinhos” , disse o CE

A Jaguar apresentou uma nova série especial no mercado brasileiro. Desta vez, a inglesa trouxe novidades para o F-Type, o esportivo da marca, que chega com a série Dynamick Black, limitada em 20 unidades. A série especial se destaca por ser baseada na carroceria conversível do F-Type e traz alguns detalhes exclusivos como a sua pintura, Santorini Black metálica, rodas esportivas de 22 polegadas com acabamento em preto brilhante Gloss Black, pinças de freio em vermelho, teto retrátil com lona em Vermelho Mars e outros. No interior, as mudanças ficam por conta do couro Windsor em Vermelho Mars nos bancos e no painel, além de detalhes do acabamento em preto brilhante, assim como bancos com ajustes elétricos de 12 posições, quadro de instrumentos com tela de 12,3 polegadas e sistema de som Meridian TM Surround. Há ainda central multimídia foi atualizada com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. A central InControl Touch Pro ainda passa a ter atualizações automaticamente quando co

A Jaguar-Land Rover (JLR) apresentou um novo sistema no mercado brasileiro, com cobertura do sistema Incontrol, plataforma digital que se conecta com os clientes aos carros da marca, criando um controle do automóvel. Ele conta com aplicativos para smartphones compatíveis com sistemas operacionais com Android e iOS, onde os donos vão poder conferir algumas informações dos carros por meio do seus celulares. Entre alguns dos comandos, o sistema vai permitir que os carros possam ser ligados ou desligados, com ajustes do sistema de ar-condicionado antes de estar no carro e até mesmo ver a carga da bateria, em caso de modelos elétricos e híbridos. Outras informações disponíveis ficam por conta da checagem de viagens, ativar o sistema Bip & Flash, acionando o sistema de travas e alarme. A tecnologia InControl faz uma nova interface como a central multimídia do carro e o celular. Por meio do Pivi Pro, o sistema do Jaguar-Land Rover contará ainda com uma gama de recursos de segurança e assi

A Jaguar confirmou que não apresentará nenhum carro inédito até 2025. A marca vai concentrar todos seus esforços no desenvolvimento da sua nova linha, que começa a ser apresentada a partir deste ano, quando a Jaguar se tornar uma marca puramente de automóveis elétricos. Será quase uma mudança da noite para o dia. A informação foi confirmada pelo jornal francês Le Monde . Chamado de ‘Reimagine Jaguar’, o plano estratégico prevê que a inglesa transforme seu lineup em modelos elétricos e tentando ser uma marca mais premium. A ideia é que a Jaguar seja reposicionada para concorrer com a Bentley, deixando de concorrer com marcas como Audi, BMW e Mercedes-Benz. Depois de atualizar todo o seu lineup com a reestilização de meia-vida, especialmente das linhas Type e Pace, a marca deve continuar trazendo algumas novidades mecânicas ou novas versões para os modelos neste período, mas nada que altere o visual. A nova linha de elétricos deve contar com dois utilitários esportivos, que serão os subs

Depois de lançar a lnha 2021 do I-Pace em julho deste ano, a Jaguar apresenta a linha 2022 do seu elétrico no mercado brasileiro. A novidade passa a ser vendida com a versão Black Edition, que substituiu os cromados da carroceria por preto brilhante. Essa versão ainda é equipada com teto solar panorâmico e vidro de privacidade. Os bancos contam com couro Ebony, assim como o teto no interior. As rodas são de 20 polegadas, com acabamento em preto brilhante. “A ideia de desenvolvimento do Jaguar I-Pace Black Edition veio da vontade de ressaltar as características elegantes do modelo, premiado e reconhecido em todo o mundo. Ao elevarmos ainda mais a sofisticação do design e aprimorarmos do pacote de equipamentos, buscamos traduzir através do visual e da experiência interna o resultado da harmonia entre sofisticação e esportividade: um veículo dinâmico, distinto, envolvente e objeto de desejo” , diz Thiago Marques, executivo da Jaguar Land Rover. No interior ele passa a contar com o sistema

A Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, confirmou o balanço do mês de setembro com resultados negativos também. Assim como o mercado de um modo geral, foram importados 1.871 unidades em setembro, queda de 14,5% em relação ao mês de agosto. Já as montadoras associadas que tem produção nacional, a retração foi de 11,1%, com 4.278 unidades. Com isso, as vendas em setembro foram de 6.149 unidades, queda de 12,2% em relação a agosto e comparado com setembro de 2020, há um aumento de 0,4% nas vendas. Somadas as unidades importadas e as nacionais, com total de 55.036 veículos nos primeiros nove meses de 2021, as associadas à Abeifa registram percentual positivo de 36,1%. Em 2020, em igual período comparativo, o total de licenciamentos foi de 40.442 unidades. Segundo João Henrique Oliveira, Presidente da Abeifa, destaca que "tanto na importação como na produção nacional, as nossas associadas não conseguiram atender à demanda poten

A Jaguar enfim lançou o E-Pace reestilizado no Brasil. Passando quase todo o ano em branco, o SUV médio da marca chega ao país com mudanças visuais de meia-vida e chega ao país em versão única. Visualmente, o modelo passa a contar com faróis com DRL em LED, nova grade dianteira com acabamento cromado e novo para-choque, que passa a contar com nova entradas de ar, que opcionalmente podem contar com um contorno cromado. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas de liga leve com aero de 18 polegadas, enquanto na traseira o E-Pace não muda. As principais novidades ficam por conta do novo interior, que sofreu as mudanças mais drásticas. O E-Pace passa a contar com uma tela curva e touchscreen de 11,4 polegadas como central multimídia, enquanto o quadro de instrumentos passa a ser 100% digital, com uma tela de 12,3 polegadas, configurável. O modelo ainda possui novas melhorias como a adoção de materiais acolchoados nas áreas de contato com os braços e joelhos, como console c

A lista dos importados mais vendidos do Brasil perdeu mais uma marca. Depois de perdermos os dados de Ferrari, Lamborghini, Maserati e Rolls-Royce, em agosto a Associação Brasileiras das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, perdeu a BMW. Com isso, as vendas de importados fecharam com 2.188 unidades registradas à Abeifa, uma queda de 14,4% em relação à julho passado. A produção de automóveis ainda registrou uma pequena queda de 0,6%, chegando a 4.813 unidades contra as 4.842 unidades do mês anterior. Entre as marcas importadas, o mês de agosto representou ainda uma queda de 19,2% em relação a agosto de 2020, mas mantém o crescimento de 5,3% no acumulado do ano, com 17.924 unidades. Sem os dados da BMW, bem provável que a Abeifa registre queda nas vendas por mais um ano. Entre as marcas com produção nacional, o crescimento é de 79% em relação ao mesmo período do ano passado, dados que podem salvar a associação em 2020. Com cada vez menos associadas, a Vo

As marcas mais vendidas de importados em julho de 2021 se permaneceram quase que sem alterações em relação ao último mês, junho. Foram 2.555 unidades em julho de 2021, o que representa uma queda de 9,8% em relação ao mesmo período de 2020 e uma queda de 3,7% em relação ao mês de junho. No acumulado do ano, as vendas se mantém em crescimento, com 15.736 unidades, o que representa um aumento de 9,9% em relação ao mesmo período do ano passado. Entre as marcas que produzem nacionalmente, julho teve 4.843 unidades contra as 4.307 unidades de junho, aumento de 12,4% nas vendas. Contra julho de 2020, o aumento é de 77,8%. O acumulado do ano possui um aumento de 79,9%. Juntos, as importadas e as marcas que produzem nacionalmente já crescem 45,2% no acumulado de 2021. Entre os ranking, o Volvo XC60 lidera com 419 unidades emplacadas, seguido por dois Kias: Bongo em segundo, com 293 unidades, e o Cerato em terceiro com 155 unidades. Com produção nacional, a liderança foi inteiramente da Chery. F

A Jaguar apresentou a linha 2021 do I-Pace no mercado brasileiro com algumas novidades de equipamentos. O SUV elétrico chega ao nosso mercado dizendo que atualizou o sistema de entretenimento com o novo Pivi Pro, com funções dedicadas a condução de veículos elétricos. Junto com o carregador de 11kW, que pode carregar o carro em 8,6 horas por meio de uma WallBox doméstica com essa potência, a Jaguar confirmou que o modelo passa a contar com uma autonomia extra de 53km a cada hora na tomada. Com uma WallBox de 7kW, serão necessários 12,75 horas para completar a bateria em 100%, que oferece uma autonomia de 470km. Em uma estação de recarga de 50kW, o carro terá 63km a mais de autonomia a cada 15 minutos de recarga e chega a 127km a mais numa estação de 100kW. No interior ele passa a contar com o sistema Pivi Pro, que usa uma tela de 12,3 polegadas para o quadro de instrumentos e dois monitores de 10 e 5 polegadas para o gerenciamento de informações e entretenimento. Ele ainda possui um si

A Jaguar-Land Rover comemorou o aniversário de cinco anos da fábrica de Itatiaia, no Rio de Janeiro. Inaugurada de 15 de junho de 2016, a fábrica chegou com a marca de 15.000 unidades produzidas desde então. Fruto de investimento de R$750 milhões, a fábrica começou produzindo o Land Rover Discovery Sport e depois passou a produzir Range Rover Evoque. Depois, a marca deixou de produzir o Range Rover Evoque quando o mesmo passou para a segunda geração. No entanto, o modelo deve voltar a ser produzido no final deste ano. Para comemorar os cincos anos da unidade, a fábrica recebeu os membros da Missão Diplomática Britânica no Brasil, que se deslocaram dos Consulados em São Paulo e Rio de Janeiro até a planta fluminense para discutir iniciativas ambientais a bordo do Jaguar I-Pace. “Estamos celebrando um importante marco em nossa fábrica, que chega a 5 anos fabricando veículos com excelência e demonstrando o compromisso da Jaguar Land Rover com o Brasil. Além do retorno da produção do Evoqu