Stellantis confirma desenvolvimento de motor híbrido flex e a etanol; possível 1.5 e-Hybrid?
A Stellantis também deve trazer o sistema híbrido de motores para o mercado brasileiro. De acordo com informações divulgadas pelo CEO da Stellantis da América do Sul, Antonio Filosa, que confirmou que teremos três modelos híbridos, que fazem parte de 7 modelos elétrico e híbridos que serão lançados aqui até 2025. A Stellantis ainda confirmou que o Brasil terá modelos híbridos flex no país. Antes de híbridos (HEV), a Stellantis vai apostar em modelos híbridos leves, como o recém apresentado sistema e-Hybrid, mostrando em Jeep Renegade e Jeep Compass na Europa. O sistema é formado pelo motor 1.5 16v Turbo que desenvolve 132cv e 24,5kgfm de torque junto de um câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 marchas junto de um motor elétrico leve de 48V que desenvolve 20,2cv e 5,7kgfm de torque. O motor 1.5 usa ciclo Miller que tem taxa de compressão de 12,5:1, que a Stellantis disse que o motor foi “projetado para ser o melhor para uso híbrido”. O motor elétrico é acionado por correia e ajuda