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Jeep encerra a produção da atual geração do Cherokee e nova geração do SUV deve aparecer dentro de alguns anos, muito provavelmente como eletrificado  A Jeep confirmou o fim de linha da atual geração do Cherokee juntamente com o fechamento da fábrica que o produzia, em Belvidere, Illinois, nos Estados Unidos. Apresentada em 2014, a atual geração foi uma das precursoras dos faróis divididos em dois andares, logo depois da apresentação do Citroën C4 Cactus, na Europa. Nos EUA, o modelo chamou bastante atenção pelo design muito diferente em relação à geração anterior. Mas, parece que existe uma luz ao fim do túnel. Isso pode antecipar que a marca prepara uma nova geração do SUV que vai comemorar seus 50 anos em 2024. De acordo com informações de um porta-voz ao CarScoops , a produção do atual Cherokee “estava paralisada no final de fevereiro e a produção do Cherokee 2023 terminou quando a fábrica estava paralisada” . Ao mesmo tempo que o modelo deixa de ser produzido na unidade norte-am

Jeep reajusta os preços de Compass e Commander no mercado entre R$ 1.900 a R$ 3.300, dependendo da versão; Commander chega aos R$ 325.990 A Jeep está reajustando os preços de quase todas as versões de Compass e Commander no Brasil. Depois dos reajustes de preços dados ao Renegade nas últimas semanas, agora a dupla Compass e Commander também estão mais caros. Começando pelo Compass, o SUV médio e líder de vendas da marca em nosso mercado está com preços entre R$ 1.900 a R$ 2.600. A versão Sport T270 manteve seu preço de R$ 178.590 como versão de entrada do SUV. O mesmo vale para a versão Série S 4xe, que manteve seus preços em R$ 347.300. Fora isso, todas as demais versões ficaram mais caras. A Longitude T270 passou de R$ 190.490 para R$ 192.390, R$ 1.900 a mais sobre o preço cobrado anteriormente. Além dela, a Jeep ajustou a versão Limited T270 de R$ 213.690 para R$ 215.890 e a Série S T270 passou de R$ 238.590 para R$ 240.990, aumentos de R$ 2.200 e R$ 2.400 respectivamente. Com mot

Jeep apresenta o reestilizado Wrangler no Salão do Automóvel de Nova Iorque com mudanças visuais sutis de meia-vida, que ganha mais em conectividade A Jeep apresentou oficialmente o novo Wrangler nos Estados Unidos, que estreia com uma pequena reestilização de meia-vida. O jipe mais vendido do mercado norte-americano passa por uma pequena atualização em termos de design externo, interno e outros elementos como equipamentos de série e mecânica. Apresentado no Salão do Automóvel de Nova Iorque, o novo Wrangler promete um desempenho bastante off-road com o novo eixo traseiro sólido da Dana 44 Full Float para as versões Rubicon. Externamente, as novidades ficam por conta de uma nova grade dianteira que traz as sete entradas de ar que estão mais finas e que estão mais baixas. O para-choque dianteiro também ganha um novo desenho, que se destaca por trazer um guincho central da Warn, que está disponível apenas na versão Rubicon, e que possui faróis de neblina que receberam um novo acabament

Jeep reajusta os preços do Renegade no Brasil em quase todas as versões em até R$ 1.600; versão T270 é a única a manter o preço em R$ 125.990 A Jeep confirmou uma nova tabela de preços para o Renegade, que ficou mais caro em quase todas as versões, com exceção da versão de entrada, chama apenas de T270. O modelo continua com seu preço de R$ 125.990. Recém apresentada no mercado, a opção se beneficiou dos descontos do governo nos meses de junho e julho, quando pôde ser vendida por R$ 115.990. Partindo para a versão acima, a Sport, o modelo começa em preços de R$ 139.790, aumento de R$ 1.400 sobre o preço cobrado anteriormente. Fora ela, toda as três opções seguintes tiveram aumento de preço unitário em R$ 1.600. A Longitude T270 passou de R$ 154.890 para R$ 156.490. A versão Série S será vendida com preço de R$ 180.990 ante os R$ 179.390 cobrados anteriormente, enquanto a opção com pegada off-road passou de R$ 179.390 para R$ 180.990 também. De série, ele será equipado com central mul

Jeep lança promoção para Renegade, Compass, Commander e Gladiator com descontos de R$ 6.000 a R$ 75.000, dependendo do modelo, até dia 30 de setembro A Jeep está vendendo todos seus modelos com descontos em setembro. A começar pelos modelos nacionais e até mesmo os importados. O Renegade será oferecido com descontos na versão T270, que terá desconto de R$ 6.000 sobre os R$ 125.990 de tabela. O SUV compacto terá esse preço válido para vendas no varejo na modalidade Pessoa Física, não contemplando ofertas de vendas diretas. Para Pessoas com Deficiência (PcD), a mesma versão será vendida com desconto maior. Se a tabela é de R$ 125.990, ele está sendo oferecido por R$ 112.617,75 para consumidores PcD. Partindo para a versão Sport T270, tabelada em R$ 139.790, o modelo poderá ser vendido por R$ 127.209, para produtores rurais e microempresários. Já no caso do Longitude, a versão Longitude poderá ser vendida por R$ 147.410 ante os R$ 161.990 cobrados pela tabela, também para produtores rur

Picape do Wrangler, Jeep Gladiator deve seguir os mesmos passos do jipe e vai trazer atualizações sutis de meia-vida para o Salão do Automóvel de Detroit A Jeep deve apresentar nos próximos dias as primeiras imagens e informações sobre a nova Gladiator, que será apresentada no Salão do Automóvel de Detroit, nos Estados Unidos. A imagem teaser é a capa da transmissão ao vivo que acontecerá no próximo dia 13 de setembro, quando o evento abre suas portas. A imagem mostra a frase: “Adventure in tow”, traduzindo para “aventura a reboque”, fazendo referência à picape e com algumas imagens sutis do seu design. Ela seguirá os mesmos passos que a mudança do Wrangler, ganhando uma nova grade dianteira com entradas de ar mais finas e com uma nova antena e rodas. É esperado externamente que a picape ainda ganhe atualizações em termos de paleta de cores, além de trazer novidades em seu interior. Nele, é esperado que ela traga uma nova central, que deve ser 12,3 polegadas (e que vai trazer a Ucon

Jeep apresenta a linha 2024 do Renegade no Brasil, que ganha o pacote Dark Pack disponível para a versão Longitude e que altera o design do SUV compacto A Jeep apresentou a linha 2024 do Renegade em nosso mercado. As novidades são apenas perfumarias para deixa-lo mais atraente. Depois de ganhar uma versão mais acessível nos últimos meses, o Renegade ganhou um pacote opcional de design chamado Dark Pack e será oferecido apenas para a versão Longitude. De acordo com a marca, esse opcional traz mais equipamentos, assim como também traz novidades em termos de design, com elementos escurecidos. De série, as novidades ficam por conta de sistema de monitoramento de ponto cego, sensor de chuva, chave de presença com telecomando para abertura de portas e vidros – Keyless Enter 'n Go, farol e farol alto automáticos, espelho retrovisor eletrocrômico. Visualmente, as novidades ficam por conta de logotipos, grade e as rodas escurecidas, além de poder ser vendido com a cor Sting Gray, específi

Lançado há dois anos, Jeep lança nova versão do Commander no Brasil, a Longitude, que estreia em nosso mercado com preço de R$ 229.990 e motor 1.3 Turbo A Jeep apresentou a comentada nova versão do Commander no mercado brasileiro, o Longitude. A versão chega ao país abaixo da Limited T270 e estreia apenas com o motor 1.3 Turbo Flex. O modelo é um dos líderes de vendas em seu segmento, o D-SUV. Atualmente, ele detém 32% de mercado nesse segmento e, em dois anos, vendeu mais de 35.000 unidades só no Brasil. Além de ser vendido aqui, o SUV é exportado para todos os mercados vizinhos. O Longitude chega ao nosso mercado com preço R$ 16.800 menor que o preço do Limited com mesmo motor. Para ser mais em conta, ele perdeu alguns equipamentos do pacote ADAS, de assistência à condução, deixando de ter o controle de cruzeiro adaptativo, alerta de mudança de faixa, frenagem automática de emergência com detector de pedestres, aviso de colisão frontal e assistente de frenagem. Apesar disso, o SUV

Além do Jeep Commander, o motor 2.0 Turbo Hurricane vai estrear também no Compass, o que deve acontecer até o início de 2024 com motor de 272cv O lançamento da RAM Rampage será bastante importante para a Stellantis. Não só por ser a primeira RAM nacional, mas por potencializar que outras marcas também se beneficiem das novidades. De acordo com informações, o Jeep Commander será o primeiro com as novidades. Nos próximos meses, ele ganhará o mesmo motor da picape, o 2.0 Turbo a gasolina, da linha Hurricane 4. O motor em questão desenvolve 272cv e 40,8kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas e com tração 4x4. O site Auto+ já tinha lançado a questão em julho deste ano. O novo motor 2.0 Turbo não mata as versões com motor 1.3 Turbo, como é cotado para acontecer com o Commander (que manterá a opção apenas na nova versão de entrada). No caso do Compass, o 2.0 Turbo a gasolina vai acabar substituindo o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel. O fato é que a Jeep deve promover uma mudança

Jeep trabalha na chegada do motor 2.0 Turbo Hurricane, que estreia na RAM Rampage, para o Commander, sendo o segundo nacional da Stellantis com o motor A Jeep trabalha na chegada do motor 2.0 Turbo Hurricane a gasolina para um dos seus produtos em nosso mercado. Trata-se do Commander, que ganhará esse motor ainda neste ano, para duas versões. Enquanto a marca ainda trabalha na chegada de nova versão de entrada chamada de Longitude para o Commander, o SUV receberá o motor mais forte nas versões Limited e Overland, segundo o Autos Segredos . O atual 1.3 Firefly Turbo Flex continua apenas na futura versão Longitude. As duas outras opções com motor a gasolina vão substituir o 1.3 Turbo pelo 2.0 Turbo Hurricane, que desenvolve 272cv e 40,8kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas e com tração 4x4, como mostra o flagrante abaixo, do perfil FCA Fan Brasil. Esse conjunto chega antes para a RAM Rampage, que será a responsável por inaugurar o motor. Esse motor faz parte da família GME

Jeep comemora o fato de que a última reestilização no Renegade fez com que as vendas do modelo com tração 4x4 atingisse 20% das vendas do SUV compacto A Jeep está comemorando o fato de que a última mudança visual no Renegade, apresentada em 2022, trouxe a tração 4x4 para o modelo com motor 1.3 Turbo Firefly Flex. Antes, o Renegade era vendido com o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel e uma tração 4x4. Em seu primeiro ano de mercado, as vendas do modelo com tração 4x4 era de 10% no mix de vendas. Em 2019, ainda com o motor 2.0, o percentual chegou a 9,7% das vendas, 10% em 2020 e 11% em 2021. Em 2022, primeiro ano cheio de vendas do Renegade com a tração 4x4 no motor 1.3 Turbo Flex, a Jeep confirmou que ele chegou a 20% das vendas com a opção de tração. “Em 2022, primeiro ano de comercialização do Novo Renegade, o volume de vendas das versões com tração 4×4 subiu para cerca de 20% em relação ao total das vendas do modelo. Somente para se comparar, em 2021, esse percentual foi de 11%” , de

Jeep reajusta os preços de Compass e Commander no Brasil em até R$ 3.100; de todas versões da dupla, apenas o Série S 4xe do Compass não teve reajuste A Jeep ajustou os preços de quase todas as versões do Compass e de todas as versões do Commander no Brasil. O modelo que menos sofreu com esse aumentou foi o Compass e o que mais sofreu foi o Commander. Ambos tiveram aumentos que foram de R$ 1.800 a R$ 3.100, dependendo da versão. Apenas o Compass teve uma versão que não foi reajustada: a Série S 4xe, híbrida e importada, que continua tabelada em R$ 347.300. Começando pelo Compass, a versão Sport foi a versão que menos encareceu. Passou de R$ 176.790 para R$ 178.590, aumento de R$ 1.800. Já o Longitude passou de R$ 188.590 para R$ 190.490, R$ 1.900 acima da tabela anterior. A versão Limited foi de R$ 211.590 para R$ 213.690, R$ 2.100 a mais e o Série S foi de R$ 236.190 para R$ 238.590, R$ 2.400 acima. Com as versões de motor MultiJet Turbo Diesel, o Compass começa em R$ 237.190 ante o

Jeep comemora liderança nas vendas de SUVs no Brasil, sendo a líder de vendas no primeiro bimestre de 2023 com destaque para Renegade, Compass e Commander A Jeep está comemorando o bom desempenho comercial do primeiro bimestre de 2023 em nosso mercado. Atualmente com a linha de produtos nacionais, Renegade, Compass e Commander, a marca lidera a venda de SUVs no país há alguns anos. No primeiro bimestre do ano, a Jeep fechou o ano com 17.578 unidades, enquanto que, no mês de fevereiro, foram 9.054 unidades que alcançou a marca de 19,2% de Market Share no segmento de SUVs. O mês de fevereiro ainda foi positivo para a Jeep por conta do tropeço da Hyundai, que cai para 6º e fez com que a marca norte-americana subisse para quinto. A Jeep fechou o mês com 7,5% de mercado. O mês de fevereiro ainda foi positivo para o Commander, com 1.577 unidades, atingindo 35% do seu mercado. No mês, a Jeep ainda viu o SUV chegar a marca de 40.000 unidades produzidas. Mas foi com o Compass que a Jeep teve