Conexão Automotiva

Durante uma conferência da General Motors, o Conferência Automotiva Global Barclays 2020, a GM apresentou os seus planos para modelos elétricos com o trio de executivos composto pela CEO da GM, Mary Barra, ao centro, apresentou os seus próximos passos junto dos executivos Travis Hester, Diretor de Carros Elétricos da GM, à direita, e Doug Parks, Vice-presidente Executivo, Desenvolvimento de Produto Global, Compras e Cadeia de Abastecimento da GM, à esquerda. O mais interessante é que ficou visível como deve ser o jipe da Hummer, que deve concorrer com Ford Bronco e Jeep Wrangler. O elétrico estava atrás de Parks estava o modelo da Hummer, que não deve demorar para ser apresentado. Isso porque a picape foi apresentada em setembro e apresentar o jipe deve ser questão de alguns meses. Assim como a picape, ele deve começar a ser vendido em 2022 e deve contar com a mesma mecânica da picape. Isso significa que o Hummer EV deve contar com conjunto elétrico de 1.014cv de potência com torque de

Depois de apresentar o Wrangler Rubicon 392 Concept, a Jeep foi ágil ao desenvolver o modelo de produção. O Wrangler Rubicon 392 fez sua estreia na América do Norte, equipado com o poderoso motor 6.4 V8 HEMI. Com isso, ele se torna o Wrangler de produção mais rápido já desenvolvido em série. Ele é equipado com o motor 6.4 V8 HEMI que desenvolve 481cv de potência com torque de 64,9kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, com tração 4x4. A Jeep ainda manteve a caixa de transferência ativa e marcha reduzida. De acordo com a Jeep, o modelo acelera de 0 a 100km/h em 4,5 segundos. De acordo com a marca, o Wrangler Rubicon 392 possui um seletor, com os modos de condução, que trazem os modos de condução com modos para areia e pedra, com possibilidade de bloquear o diferencial traseiro e uma função para descida com assistência. Entre outras novidades do Rubicon 392 é o chassi reforçado, que adiciona ferro fundido para as juntas de direção, braços de controle dianteiros e na plataform

Depois de uma disputa judicial entre a Jaguar-Land Rover (JLR) e a Ineos para manter a produção do antigo Defender sob a marca da Ineos. Como não conseguiu, a startup criou o seu próprio modelo, onde a Land Rover julgou ser parecido demais com o seu clássico e entrou na justiça para impedir a sua comercialização. Como a Land Rover perdeu o processo, a Ineos deve conseguir produzir o seu próprio modelo, o Grenadier. Agora, a Land Rover concedeu o direito/licença da Bowler produzir o CSP-575, que é uma cópia do antigo Defender. A Bowler, propriedade da Land Rover desde dezembro do ano passado, deveria ter recebido a preferência pelo modelo antes mesmo da Land Rover e a Ineos causarem toda uma confusão nos tribunais. A Bowler poderá usar as formas básicas do Defender, que usa as linhas da carroceria 110 e tem um motor 5.0 V8 Supercharged que desenvolve 575cv de potência e torque de 71,1kgfm, desenvolvidos pela Special Operations Vehicle (SVO). Ainda não se sabe qual deve ser a transmissão

A Troller aderiu 100% ao câmbio automático no T4. O jipe brasileiro, produzido no Ceará, passou a ser oferecido apenas com o câmbio automático, que chegou a versão XLT do modelo. Oferecido anteriormente com o câmbio manual de 5 marchas, o T4 XLT é oferecido por R$167.000, um pouco menos que os R$184.750 da versão TX4. Isso porque o modelo manual sumiu das concessionárias, de acordo com a revista Carro, além de ter sumido também do site da marca. Além disso, a revista entrou em contato com concessionárias de todo o país que confirmaram que a Troller não aceita mais pedidos pelo modelo com câmbio manual. Os mesmos concessionários ainda confirmaram que a versão TX4 possui uma fila de espera que pode chegar até 5 meses, muito por conta do câmbio automático. Apesar dele não ser oferecido na linha 2021, a Troller pode voltar a oferecer o câmbio manual em 2021, de acordo com fontes ligadas à revista. A falta do T4 manual estaria ligado ao fornecimento da transmissão pelo fornecedor e para ate

A Ford tinha confirmado em agosto desse ano que tinha chegado a marca de 165 mil pedidos de pré-venda pela linha Bronco (Bronco, Bronco 4p e Bronco Sport). Agora, a marca confirmou que chegou a marca de 190 mil pedidos pelos modelos. Sem revelar dados muito concretos, o Bronco deve começar a ser vendido apenas no final de 2021, enquanto o Bronco Sport começa a sua estrada antes, sendo que já está sendo produzido no México. De acordo com a Ford, cerca de 450 mil modelos já foram montados no configurador da marca. A Ford ainda destacou a quantidade de acessórios que devem ser oferecidos para a dupla. "Em termos de algumas das opções ou restrições, este é um lançamento tão grande em nível de complexidade que agora estamos focados em algumas das opções de maior volume para o lançamento, para garantir que teremos a maior qualidade de produto. Quando você estiver brincando com o configurador, os acessórios mostrados são só uma pequena seleção. Os acessórios que estão lá são somente os q

A Jeep está convocando um recall que envolve unidades do Wrangler no mercado brasileiro. O jipão foi chamado envolvendo unidades com ano/modelo 2019 e 2020, envolvendo 276 unidades do modelo. O chamado é para inspecionar uma provável substituição do chicote elétrico da coluna de direção, que pode ocasionar em um problema na direção do modelo. Em comunicado, a Jeep disse que “foi identificada a possibilidade de o chicote elétrico dos Wrangler envolvidos entrar em contato com outros componentes da coluna de direção, resultando em um curto-circuito, acarretando danos em um ou mais circuitos. Essa falha poderá causar perda da assistência da direção elétrica e/ou desligamento inesperado do motor, aumentando os riscos de acidente, com consequentes problemas físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo ou a terceiros” . O serviço do modelo já pode ser agendado em alguma concessionária da Jeep e o mesmo tem duração de, em média, 1 hora para ser realizado. Para mais informações,

A Suzuki apresentou a nova geração do Jimny em 2018 ao mundo. Desde então, a marca japonesa tem recebido muitos pedidos pelo modelo. Em alguns mercados, a marca confirmou que a fila de espera pode chegar a um, dois ou mais de seis meses, dependendo da cor desejada e da versão. Na Ásia, o modelo ainda pode contar com uma fila de espera de 20 anos. Sim, não é mentira. Isso acontece na Indonésia, que recebe poucos modelos do Jimny e que a fila de espera, de acordo com a demanda da Suzuki para atender o mercado, fez com que essa fila de espera quilométrica se formasse. Essa situação, claro, pode ser facilmente revertida com o aumento da exportação do modelo para este mercado. Nem mesmo a Suzuki esperava o tamanho sucesso do Jimny por lá, onde o mercado de usados das primeiras unidades já vende mais caro que os modelos zero quilômetro, tamanha a demanda. Enquanto o modelo 0km é negociado por US$26.000 na Indonésia, os usados (seminovos) estão sendo comercializados por US$37.500. Em mercados

A Troller, após apresentar o TX4, primeiro T4 com opção de câmbio automático oferecido, confirmou que a marca deve passar a contar com apoio para desenvolvimento de novas tecnologias. A Troller confirmou que deve trabalhar em cooperação com o Polo de Inovação IFCE (Instituto Federal de Ecucação Ciência e Tecnologia do Ceará), para o desenvolvimento de sistemas embarcados e inteligência artificial de assistência para a condução off-road, que futuramente poderão ser usados no T4. A Troller confirmou que a parceria com o IFCE não foi por acaso, visto que a marca possui sede em Horizonte, Ceará. “O objetivo é desenvolver novos sistemas com visão computacional e inteligência artificial que vão aprimorar a direção dos nossos veículos off-road. O projeto conta com o apoio da EMBRAPII e do Rota 2030” , disse Afrânio Costa, Supervisor de Chassi e Powertrain da Troller, em comunicado oficial. O polo está entre uma das três instituições de ensino que mais contratam projeto EMBRAPII no Nordeste, a

Apresentado recentemente no mercado indiano com uma segunda geração, a Mahindra comemora o resultado de vendas do seu jipe, o Thar. O modelo passa a contar com uma nova geração por inteiro, ele manteve um certo parentesco, ou melhor, inspiração, no Jeep Wrangler. De acordo com a Mahindra, o modelo recebeu cerca de 10 mil pedidos. Isso em poucos dias, isso porque suas vendas iniciaram no dia 2 de outubro na Índia. O modelo ainda foi oferecido em 18 cidades primeiramente. Em todo o país, a Mahindra já recebeu cerca de 36 mil solicitações de informações sobre o modelo. Na Índia, suas entregas começam a partir do dia 1º de novembro. Produzido em Nashik, o modelo deve começar a ser entregue para os seus primeiros consumidores, que entraram com um pedido de pré-venda. Na Índia, o modelo deve ser vendido nas versões AX e LX. A primeira delas é focada no off-road, ou seja, no uso extremo e possui teto de lona, removível e com barras anticapotamento. O acabamento interno é mais rústico e possui

A Ford tem obtido um resultado bastante interessante com o Bronco nos Estados Unidos. O retorno do clássico jipe da marca fez com que os consumidores fosse atrás do modelo, que só começa a ser entregue em 2021. Enquanto isso não acontece, a fila de espera pelo modelo só aumenta. Tanto que o carro já possui mais de 165 mil pedidos de reserva. Até o fim do ano, a previsão é que a Ford chegue à marca de 200.000 unidades pedidas em reserva. De acordo com o site Automotive News , a Ford espera que desse total de unidades vendidas em regime de pré-venda, cerca de 75% acabe comprando o modelo, de fato. Com a produção realizada em Michigan, o Bronco segue à venda em regime de pré-venda, onde a Ford oferece o modelo com um sinal de US$100, que pode ser reembolsável. A Ford ainda confirmou que os clientes ainda podem ter um prazo na data de conclusão do veículo até o final do primeiro trimestre de 2021. Segundo Mark LaNeve, Vice-Presidente de Marketing, Vendas e Serviços da Ford nos EUA, o model

Enquanto nós, consumidores brasileiros, falamos com as paredes, nos Estados Unidos a Ford atendeu a pedidos dos consumidores que queriam que a marca oferece o Bronco Sasquatch com uma opção de câmbio manual de 7 marchas (6+1). O pacote era oferecido apenas com opção de câmbio automático de 10 marchas, no entanto a Ford acatou o pedido dos consumidores, visto que o principal concorrente também conta com uma opção de câmbio manual. A oferta do câmbio manual seria apenas para as versões de entrada e a Badlands. A marca tinha recebido críticas por não ter estendido o câmbio para outras versões do Bronco, algo que chegou a ser visto como uma falta de percepção da marca com os clientes. “A comunidade do Bronco falou e nós os ouvimos. Nossa equipe agiu rapidamente para adicionar o Sasquatch com uma transmissão manual – outro exemplo de nosso foco em oferecer aos clientes os melhores veículos off-road possíveis e acessórios que podemos” , disse Mark Grueber, Gerente de Marketing ao Consumidor

A Vanderhall é uma empresa pequena dos Estados Unidos que conta apenas com o Venice, um esportivo de três rodas. A marca ainda vende outros modelos como o Edison e o Carmel, que se baseiam no Venice. No entanto, um novo modelo está em fase de desenvolvimento e deve ser apresentado em breve. Trata-se do Navarro, uma espécie de um jipe pequeno que será apresentado dentro de algumas semanas. O modelo terá capacidades off-road e será 100% elétrico. Ele ainda deve ser o primeiro modelo com quatro rodas da empresa, visto que os três acima são todos baseados no Venice, um modelo esportivo de três rodas. O novo modelo conta com uma boa altura em relação ao solo, além de suspensão de curso longo e grandes rodas do tipo off-road. O Navarro deve contar com tração nas quatro rodas, mas a Vanderhall não recebeu mais informações sobre a mecânica do modelo. Pelas imagens, se percebe que o modelo em questão deve contar com um desenvolvido focado principalmente para o uso fora-de-estrada, tanto que ele

Depois de sofrer um processo da Jeep, a Mahindra se viu obrigada a interromper as vendas do Roxor nos Estados Unidos. Por lá, o modelo deve receber um novo design, que deve distanciar o modelo com o clássico CJ5 da Jeep. A Mahindra poderia muito bem ter fechado as portas nos EUA e sair do mercado, mas vai mudar o design do seu fora-de-estrada, conforme revelou imagens de patente do seu modelo. Além de rever o modelo por teaser, a Mahindra registrou o modelo em patente que mostra com uma dianteira completamente renovada, a fim de retomar a produção do modelo nos EUA e voltar a vender legalmente o carro. Por lá, ele receber novos faróis e grade dianteiras conectados, enquanto ele conta ainda com uma grade dianteira inferior e o para-choque preto. Visto de frente, o modelo parece lembrar um trator. Mecanicamente, o Roxor é equipado com um motor 2.5 Diesel que desenvolve 62cv de potência e torque de 19,5kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas e a tração 4x4. A tração possui uma caix

A Mercedes-Benz está convocando mais um recall do Classe G no mercado brasileiro. O chamado envolve as unidades produzidas entre junho de 2018 a julho de 2019. O chamado ainda envolve a versão 63 AMG, única oferecida pela Mercedes no país. O recall, dessa vez, é um chamado de segunda etapa do defeito que envolve o módulo de travamento do diferencial dianteiro e traseiro. De acordo com a Mercedes-Benz, no Classe G “constatou-se uma possível inconformidade produtiva no módulo de controle do travamento do diferencial dos eixos dianteiro e traseiro dos veículos envolvidos, decorrente do não atendimento de requisitos de resistência química e tal falha poderia ocasionar desequilíbrio em correntes elétricas, interrompendo a comunicação entre o módulo e o atuador de travamento. Nesse caso, o status do bloqueio do diferencial ficaria prejudicado e, em situações extremas, desativaria os sistemas de controle de estabilidade e antibloqueio dos freios. A depender das condições operacionais do veícu

Depois de apresentar o regresso do Bronco em junho deste ano, a Ford já desenvolve novas versões para o seu jipe. O modelo deve contar com uma versão com foco no off-road, que deve ser apresentada dentro de alguns meses, nos Estados Unidos. A novidade, ao que tudo indica, deve ser a versão Raptor, que não está longe de ser apresentada oficialmente. Isso porque a Ford já começou a divulgação do modelo em seus perfis nas mídias sociais digitais. Em seu Twitter, a Ford revelou a imagem de um Bronco camuflado literalmente “voando” e que parece ter um conjunto mais preparado para o off-road, que pela foto ainda revelou pneus específicos dessa nova versão. Apesar do Raptor não estar confirmado, a Ford registrou também o nome Warthog, que pode designar a versão. O nome foi registrado nos últimos dias nos EUA e parece ser o mais indicado para o Bronco, a fim de se diferenciar da versão Raptor das picapes Ranger e F-150. Boatos confirmam que a Ford deve optar por usar o motor 3.0 V6 EcoBoost pa

O TOP 100 de agosto de 2020 trouxe o Volkswagen Nivus como a novidade do ranking, após ter o seu primeiro mês cheio de vendas. Depois de estacionar em 106º em julho, o modelo vendeu mais de duas mil unidades e estacionou em 67º, ultrapassando 39 outros modelos em apenas um mês. Com a chegada do modelo da Volkswagen, alguém teve que cair no ranking. Dessa vez foi o Suzuki Jimny, que caiu de 100º para 102º. Além do Volkswagen Nivus, o Mercedes-Benz Classe A Sedan teve um dos seus melhores resultados de vendas em agosto, chegando a 101º, depois de ter sido 103º no mês passado. Com esse resultado, ele colocou fogo na disputa do final do ranking entre Peugeot 3008, Audi Q5, Mercedes-Benz Classe A Sedan, Suzuki Jimny e Citroën C3, separados por apenas 42 unidades. Na parte de cima da tabela, a Fiat Strada ultrapassou o Volkswagen T-Cross e se tornou a quinta mais vendida, estando se aproximando de Chevrolet Onix Plus e Ford Ka. O Renault Kwid, oitavo em julho, caiu duas colocações e agora é

A Ford deve desenvolver um Bronco Raptor para o mercado norte-americano. O modelo deve ser apresentado em algum momento de 2021, com as vendas iniciadas também em 2022. O jipe invocado deve ser desenvolvido para concorrer com o Jeep Wrangler V8 392 Rubicon. “Temos que gerenciar as implicações de CO2 do produto. A forma como os requisitos federais são agora é toda a área de sombra. Se você olhar para a área de sombra de um pequeno veículo off-road, verá que tem uma meta muito alta da perspectiva do governo em termos de CO2” , disseram Jeff Seaman e Eric Loefller, que são, respectivamente, Gerente de Programa Global da Ford e Engenheiro-Chefe do Programa Bronco.  A entrevista foi feita para o site Muscle Cars and Trucks . De acordo com Loefller, o número de cilindros no modelo não é o mais importante, mas sim a combinação entre potência e torque. Então cai por terra a possibilidade do Raptor ser desenvolvido com o motor 5.2 V8 Supercharger do Mustang GT500, que desenvolve 770cv. Isso abr

A GM revelou as primeiras informações adicionais sobre o retorno da Hummer, que deve ser uma divisão dentro da marca GMC. De acordo com informações, o logotipo da marca deve ser representado por um caranguejo. Isso porque os modelos da Hummer devem contar com o “Modo Caranguejo”, que deixou muitos intrigados sobre o que isso pode representar. Tanto o jipe como a picape devem contar ainda com o Modo Adrenalina; Modo Caranguejo; Bateria Ultium; Carregamento ultrarrápido; Super Cruise de próxima geração; Teto infinito; Painéis modulares e; Câmeras de ultra-visão. Os modelos devem ser equipados com uma bateria de 200kWh, que devem trabalhar com um conjunto de 800V. acreditamos que o recurso de carregamento seja “ultrrápido”, que pode ser carregador num posto de recarga de até 350kW. A marca ainda revelou duas imagens teaser, de perfil, da sua dupla de novidades. De acordo com informações do último vídeo-teaser, os motores elétricos devem desenvolver 1.014cv de potência, com torque de 159kg

A Land Rover confirmou a estreia do Defender híbrido, o primeiro modelo híbrido do Defender em sua história, de mais de 70 anos. O modelo começa a ser vendido na Europa em 2021, com duas opções híbridas. Isso porque além do híbrido plug-in P400e, a Land Rover apresentou o D300, um híbrido leve de 48V (MHEV). De acordo com a Land Rover, o P400e traz o motor 2.0 Turbo de 304cv de potência e 40,8kgfm junto a um elétrico de 140cv. Juntos, eles desenvolvem 410cv de potência e 65,2kgfm. O motor elétrico possui bateria de íons de lítio tem 19,2kWh de capacidade e oferece autonomia de 43km usando apenas energia elétrica. Segundo a Land Rover, o modo híbrido faz com que ele consuma 30,3km/l no padrão europeu, com 74g/km de emissão de CO2. A aceleração de 0 a 100km/h é realizada em 5,6 segundos. Ele pode ser oferecido com uma carregador rápido de 50kW, que recupera 80% da bateria em 30 minutos. Ele ainda deve contar com o motor D300, que traz um sistema híbrido-leve de 48V. O motor em si é um 3.